P0046 kode definisjon
Turbo / Super Charger Boost Control Solenoid Circuit Range / ytelse
Hva P0046-koden betyr
Denne koden har varierte definisjoner som angitt av produsenten. Generelt har motorstyringsenheten (ECU) oppdaget en utelastingslesing i turboladeren eller forsterkerens styringskrets. Denne koden er relatert til krets A og et område av systemkretsen, i motsetning til en bestemt feil eller komponent.
Hva forårsaker P0046-koden?
Vakuum lekkasjer på inntaksmanifolden
En skitten, restriktiv luftrenser
Avfallsporten er enten fast eller åpen
En plugget eller lekkende intercooler
Løse forbindelser eller dårlig pakning mellom eksosmanifold og turbolader
Løs forbindelse mellom turbolader og innløpsrør
En dårlig boost sensor
Kortslutte eller åpne ledninger i boost sensorkrets
Løse, korroderte eller frakoblede elektriske kontakter i boost sensors 5-volt referanse krets
Turbofeil fra interne oljelekkasjer og oljeforsyningsproblemer, som forårsaker leversvikt og knivskade
Hva er noen av symptomene på P0046-koden?
Lav eller ingen boost og tap av strøm under akselerasjon (vanligste)
Motorforsterkningen vil være null og motoren har ingen boost
Motoren går i tomgang normal; bare akselerasjon vil bli påvirket
Kontrollampelyset vil da komme på når ECM har sett at magnetkretsen har gått ut av spesifikasjonene
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0046-koden?
Koden foregår normalt av Kontroll-motorlyset som kommer på dashbordet. Mekanikeren må bruke en OBD-II-skanner for å identifisere koden, deretter tilbakestille koden og teste kjøretøyet for å se om koden returnerer.
Hvis P0046-koden returnerer, må mekanikeren følge testprosedyren:
Kontroller turbo- eller superladeranlegget for løse tilkoblinger, inkludert slanger og ledninger som er sprukket eller skadet.
Kontroller ledningen på boost sensoren og tilhørende ledninger for løse tilkoblinger, ødelagte ledninger eller feil sensor.
Kontroller boosttrykket under drift og kjøring for normalt område på 9 til 14 PSI-trykk og sørg for at det ikke er uregelmessig.
Kontroller turboladeren for skadede kniver, roterende vekselsvingning, slitte lagre, oljelekkasje i turbo boost side og riktig kontrollventil eller avfallsdrift.
Vanlige feil ved diagnostisering av P0046-koden
Komponenter bør ikke antas å være dårlige og erstattet uten å nøye inspisere systemet først.
Enkelte mekanikere har rapportert at manglende spyling av alle rusk og hindringer fra turboladeren oljesystemet kan føre til gjentatt turbosvikt.
Bytte av turbolader uten fullstendig testing av bypass-ventilen eller avfallsdeksjonsfunksjonen og elektriske kretser er også årsaken til vanlig feildiagnose.
Hvor alvorlig er P0046-koden?
Denne koden er veldig alvorlig. Det går vanligvis før motorens advarsel lys kommer på, og det må diagnostiseres så snart som mulig for å forhindre motorens indre skade. Minimer kjøringen din til problemet kan repareres.
Kjøretøyet kan kjøre omtrent, bakluk, ha rike eller magre drivstofforbruk, og operere i over eller under boost-forhold.
Ofte, hvis motorens advarsel lyser opp umiddelbart ved oppstart, kan OBD-II-systemet tilbakestilles og kjøretøyet vil fungere normalt.
Hvilke reparasjoner kan fikse P0046-koden?
Denne koden indikerer at driftsområdet og ytelsen ikke oppnås, men det har mange mulige årsaker til det generelle problemet, så mekanikeren må gjøre mange tester for å finne den sanne årsaken og banen til reparasjon før reparasjon eller erstatning noen komponenter, eller antar at problemet bare skyldes vakuum eller olje lekkasje, eller dårlig ledninger eller kontakter.
Hvis kjøretøyet har kjørt feil og boostemåleren fungerer i samordning med løpevilkårene, bør mekanikeren nøye sjekke om det er åpenbare lekkasjer på inntakssystemet etter turbo som slanger, klemmer, intercooler og rør, når kjøretøyet er bare sitter av eller i tomgang. Problemet er kanskje ikke klart som det vanligvis skjer når motoren er under belastning.
Jeg har sett en sprukket slange å gå til en gasspjeldkropp som var sprukket på bunnen, hvor jeg ikke kunne se eller føle det; Springen åpnet og lukket, avhengig av lasten. Etter hvert som boosttrykket økte, så ville sprekkene åpne som en blæreventil og slipp trykk, men den opererte normalt under lyse belastninger. Dette problemet kan være unnvikende, men krever utholdenhet for å finne det.
Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0046-koden.
Mange kjøretøy med kjørelengde over 100 000 har øyeblikkelige sensorproblemer som vanligvis oppstår under oppstart eller langvarige stressforhold på stasjonstoget. Hvis motorens advarsel lyser og kjøretøyet ser ut til å fungere normalt, kan OBD-II-systemet tilbakestilles ved hjelp av skanneren, og problemet kan ikke gjenopptas. Derfor er det viktig å verifisere feilen og tilbakestille den før du foretar reparasjoner.
Trenger du hjelp med en P0046-kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.