P0105 Feilsøkingsdefinisjon
Manifold Lufttrykk (MAP) Barometrisk trykksensor Elektrisk kretsproblem
Hva P0105-koden betyr
P0105 er den generelle koden for et problem med MAP-kretsen som har en elektrisk feil eller funksjonsfeil. MAP-sensoren er en integrert del av drivstoffinnsprøytningssystemet og gir signaler til motorstyringsenheten (ECU) for jevn drift og god drivstofføkonomi.
Hva forårsaker P0105-koden?
MAP-kretsproblemet kan ha flere årsaker:
Kilden til problemet er at sensorområdet spenningsutgang er ute av den programmerte inngangen som kreves av ECU.
Det vanligste problemet er at vakuumslangen på sensoren kan være sprukket, skadet eller knust.
Koblings- eller MAP-sensoren kan være dårlig, sprø eller har dårlig tilkobling. De kan også være for nær høyere spenningsforbrukskomponenter, spesielt alternatorer, tennledninger etc. som forårsaker uregelmessige signaler.
Sensoren selv kan sitte fast i en utgangsspenning.
MAP-sensorer må operere innenfor bestemte områder for å sende riktige signaler for ECU for å koordinere med gasspjeldposisjonssensoren for å justere riktig for riktig motordrift, kraft og drivstofføkonomi.
Hvis motoren ikke er i god stand, at den mangler, har dårlig drivstofftrykk, eller det er et internt problem med motoren som en brent ventil, kan det forhindre at MAP-sensoren får riktig utgang.
Hva er symptomene på P0105-koden?
P0105-koden vil vanligvis bli forhåndsfortegnet av Kontroll motorlyset som kommer på instrumentbrettdisplayet. Kjøretøyet vil oftest ikke løpe bra, tomgang dårlig, akselerere uregelmessig, kjøre rik og tilbakefire fordi MAP-sensoren og gasspjeldsensoren ikke fungerer sammen.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0105-koden?
For det første blir kode P0105 slettet og kontrollert for å se om den kommer tilbake. Mekanikeren vil gjøre dette ved å observere levende data på skanneren under kjøring. Hvis koden eller motorens advarselslampe kommer tilbake, må mekanikeren foreta en visuell inspeksjon for å se om vakuumledningen og andre slanger på inntakssystemet mangler, løses, skades eller kobles fra. Hvis disse tingene ser ut til å være riktige, bør teknikeren utføre en spenningsutgangstest på sensoren mens motoren går for å bestemme om utgangsspenningene svinger med motorhastighet og belastning.
Vanlige feil ved diagnostisering av P0105-koden
Diagnostiske feil skyldes i stor grad ikke å følge den riktige prosedyren. Først må du følge testprosedyren i diagnosen for å forsikre deg om at det ikke er inntaksluftslekkasje som en dårlig vakuumslange eller annen luftforbindelse. Teknikeren må verifisere at spenningsutgangen til MAP-sensoren er i riktig område og svinger med motorhastigheten. Ikke kjøp en ny MAP-sensor, med mindre det er klart feil.
Hvor alvorlig er P0105-koden?
P0105-koden vil føre til dårlig kjøring av motoren og krever umiddelbar oppmerksomhet. Det er viktig å få en tekniker sjekke det ut så snart som mulig. MAP-sensorproblemet kan forårsake for mye drivstofforbruk, grov drift og vanskeligheter med å starte under visse omstendigheter, og kan forårsake skade hvis den fortsetter å bli drevet. Av og til, hvis det ikke oppdages noen problemer, kan teknikeren tilbakestille feilkoder og, så prøv igjen.
Ofte, hvis motorens advarselslampe kom på umiddelbart ved oppstart, og OBD-II-systemet kan tilbakestilles og kjøretøyet vil fungere normalt.
Hvilke reparasjoner kan fikse P0105-koden?
De vanligste potensielle reparasjonene for å adressere P0105-koden er som følger:
Bekreft koden med en skanner. Tilbakestill feilkoder og utfør en veitest.
Hvis P0105-koden kommer tilbake, følg testprosedyren.
Kontroller vakuumledninger og elektrisk kontakt og ledninger. Koble den elektriske kontakten og sett på igjen for å sikre en frisk elektrisk tilkobling.
Kontroller at det er vakuumlekkasje, løse slanger og klemmer på inntaket, spesielt på eldre biler.
Hvis det ikke finnes noen problemer, må du bytte MAP-sensoren.
Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0105-koden.
Mange kjøretøy med kjørelengde over 100 000 har øyeblikkelige sensorproblemer som vanligvis oppstår under oppstart eller langvarige stressforhold på stasjonstoget. Hvis motorens advarsel lyser og kjøretøyet ser ut til å fungere normalt, kan OBD-II-systemet tilbakestilles ved hjelp av skanneren, og problemet kan ikke gjenopptas. Derfor er det viktig å verifisere feilen og tilbakestille den før du foretar reparasjoner.
Trenger du hjelp med en P0105-kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.