P0113 OBD-II Trouble Code: IAT Sensor Circuit High Input Problem

Posted on
Forfatter: Monica Porter
Opprettelsesdato: 15 Mars 2021
Oppdater Dato: 25 April 2024
Anonim
Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112  / P0113 | How to Test and Replace
Video: Intake Air Temperature Sensor P0111 / P0112 / P0113 | How to Test and Replace

P0113 kodedefinisjon

Inntaksluftstemperatur (IAT) sensor krets høyt inngangsproblem


Hva P0113-koden betyr

P0113 er den OBD-II generiske koden som motorstyringsmodulen (ECM) har registrert IAT-sensorutgangen over forventet sensorområde.

Hva forårsaker P0113-koden?

Hvis sensorutgangsspenningen er mer enn 4,91 V i 0,5 sekunder eller mer, bestemmer ECM at det er en åpen krets i IAT-sensorkretsen, og stiller feilkoden P0113.

Hva er symptomene på P0113-koden?

  • ECM vil slå på kontroll motorlys og gå inn i en feilsikker modus.
  • Motoren starter kanskje ikke som vanlig
  • Motoren kan løpe ekstra magert
  • Motoren kan ha for-tennproblemer fra mager brennevilkår

Merk: Symptomene bestemmes av produsentens feilsikre ECM-strategi for kjøretøyet under en feil, og kan variere mellom produsenter og kjøretøy.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0113-koden?

  • Skanner ECM, dokumenterer kodene mottatt, og viser fryserammedataene for å se betingelsene som er tilstede når koden ble satt


  • Rydder kjøretøyet til feilkoder og tester kjøretøyet for å se om koden kommer tilbake

  • Utfører en visuell inspeksjon for å sjekke om kortslutningen eller kontakten til sensoren

  • Observerer sensorens levende data på skanneren mens du kobler IAT-sensorkontakten for å se om sensorens lesing går til -40 ° F som viser at sensoren er kortsluttet

Hvis sensoren er frakoblet og inngangen fortsatt er 240 ° F, er den korte i kontakten eller selen.

Hvis det ikke oppdages noen problemer, utfører mekanikeren produsentens spesifikke tester for koden og reparasjonen etter behov.

Vanlige feil ved diagnose av P0113-koden

  • Utfører ikke en visuell inspeksjon av tilkoblinger og ledninger

  • Ikke følger produsentens testprosedyre trinn for trinn og hopper over trinnene

  • Ikke erstatter en IAT-sensor når tester indikerer et problem

  • Ikke tilkobling av en ny eller kjent god sensor til selen og visning av ECM-data for å se om temperaturutgangen fra sensoren er som forventet


Hvor alvorlig er P0113-koden?

  • P0113-koden vil føre til at motor ECM går inn i en feilsikker modus.

  • Feilsikker modus, avhengig av produsentens feilsikringsmodus, kan føre til symptomer på svak tilstand.

  • Kjøring av kjøretøyet i lengre tid for å løfte kan føre til interne motorproblemer med ringer og ventiler.

Hvilke reparasjoner kan fikse P0113-koden?

  • Reparere eller erstatte IAT-kontakten kort
  • Reparere eller bytte ledninger kort etter behov
  • Bytte IAT med en ny sensor

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0113-koden

  • P0113-koden er ofte forbundet med P0111-, P0112- og P0114-koder.

  • De fleste inntakslufttemperaturfølerproblemer for kode P0113 er feil fra skadede kortere ledninger eller fra sensorer kortsluttet internt til strøm.

Trenger du hjelp med en P0113-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.