P0118 kodedefinisjon
Motor kjølevannstemperatur (ECT) sensor krets høyt åpen problem
Hva P0118-koden betyr
P0118 er den OBD-II generiske koden som indikerer at motorstyringsmodulen (ECM) har sett ECT-sensorens utgang, går over 4,91 V eller mindre enn -40 ° C (-40 ° F).
Hva forårsaker P0118-koden?
ECT-sensorområdet til ECM gikk til 4,91 eller mindre enn -40 deg F som angir en åpen krets i sensoren, kontakten eller ledningen.
Hva er symptomene på P0118-koden?
ECM slår Kontrollampelyset på og går i feilmodus, erstatter inngang til 176 grader F.
Motoren kan ha en hard start når motoren er kald og begynner å bli normal når den er varm.
Motoren kan kjøre ujevn og nøle til motoren varmes opp.
Motoren skal kjøre nær normal når motoren varmes opp.
Merk: Symptomene bestemmes av produsentens feilsikre ECM-strategi for kjøretøyet under en feil og kan variere mellom produsenter og kjøretøy.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0118-koden?
Inspiserer for frakoblede sensorkontakter eller skadede kontakter
Skanner og dokumenterer kodene som er mottatt, og viser fryserammedataene for å se når koden ble satt
Fjerner OBD-II feilkoder og gjengir systemet for å se om koden kommer tilbake
Kobler sensorkontakten og inspiserer for korrosjon eller bøyde pinner og reparasjoner etter behov.
Kobler de to kontaktstiftene sammen for å se om utgangen på skanneren viser over 284 grader F, noe som indikerer at ledningen er i orden, og erstatter ECT-sensoren
Over 284 deg F, kretsen har en åpen krets i ledninger, kontakt eller ECM og vil bli fastsatt av tekniker
Vanlige feil ved diagnose av P0118-koden
Ikke visuelt inspisere problemområdet først
Ikke følger produsentens testprosedyre trinn for trinn, og hopper over trinnene
Bytte ut ECT-sensoren uten å vite at det er problemet
Ikke tilkobling og visning av ECM-data for å se om temperaturutgangen fra sensoren er som forventet før installasjon av den nye ECT-sensoren
Hvor alvorlig er P0118-koden?
P0118-koden vil sette motoren ECM i en feilsikker modus, noe som kan føre til at motoren løper tøft eller tøffer til motoren varmes opp til driftstemperatur. Feilsikker modus kan også forårsake for mye drivstofforbruk, karbonfouling av motorkomponenter og ulike kjøreklager, avhengig av produsentens feilsikringsmodus. Kjøring av kjøretøy i lengre tid med kjøretøyet i sikringsmodus kan kreve ytterligere reparasjoner for å fjerne karbon, eller reparere mulige tenningsproblemer. Elektriske kjølevifter kan også kjøre kontinuerlig mens motoren går.
Hvilke reparasjoner kan fikse P0118-koden?
- Reparere eller bytte ut ECT-kontakten
- Reparere eller bytte ledningsåpningen etter behov
- Bytte ECT med en ny sensor
Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0118-koden
De fleste feil i koden P0118 innebærer at ECT-sensor er åpen kretsfeil.
Trenger du hjelp med en P0118 kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.