P0233 OBD-II Trouble Code: Drivstoffpumpe sekundær krets intermittent

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 7 Februar 2021
Oppdater Dato: 26 April 2024
Anonim
P0233 OBD-II Trouble Code: Drivstoffpumpe sekundær krets intermittent - artikler
P0233 OBD-II Trouble Code: Drivstoffpumpe sekundær krets intermittent - artikler

P0233 kode definisjon

Drivstoffpumpe Sekundær krets Intermittent


Hva P0233-koden betyr

P0233 er en generisk OBD-II-kode som utløses når motorstyringsmodulen (ECM) registrerer at sekundærkretsen til drivstoffpumpen har en intermittent spenning når drivstoffpumpe-reléet er slått på.

Hva forårsaker P0233-koden?

  • Motorstyringsmodulen (ECM) oppdager lav eller ingen spenning til sekundærbrenselpumpekretsen når brennstoffpumpe-reléet er slått på

  • Drivstoffpumpe-reléet kan ha en dårlig eller intermittent kontakt internt på sekundærsiden av reléet

  • Inertia brennstoffbryteren (IFS) passerer ikke spenningen midlertidig til pumpen

Hva er symptomene på P0233-koden?

  • Kontrollampelyset lyser og P0233-koden settes

  • Motoren vil ikke starte fra mangel på drivstoffpumpe drift når problemet oppstår

  • Motoren kan kjøre normalt til problemet oppstår, da vil det miste strøm og motoren vil stanse

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0233-koden?

  • Skanner koder og dokumenterer fryse ramme data for å verifisere problemet


  • Fjerner DTC-kodene for å bekrefte om bekymringen kommer tilbake

  • Kontrollerer IFS-tilkoblingen for løse eller korroderte pinner

  • Kontrollerer brennstoffpumpeens sikring eller smeltepunkt for å se om den har god kontakt med bilens kraft

  • Test for å se om spenningen kommer til drivstoffpumpe sekundærkrets gjennom IFS og relé mens wiggling tilkoblinger og ledninger for intermitterende tilkoblinger

  • Lett kran på relé og IFS for å se om tilkoblingen er tapt for å koble til den sekundære drivstoffpumpens forsyningsspenning

Vanlige feil ved diagnostisering av P0233-koden

Følg disse enkle retningslinjene for å forhindre feildiagnose:

  • Kontroller at batterispenningen ikke er lav og tilkoblingene er gode, noe som forårsaker intermitterende spenningsfall i det elektriske systemet

  • Kontroller de elektriske tilkoblingene på drivstoffpumpe-reléet og ved IFS for eventuelle løse tilkoblinger på sekundærsiden


Hvor alvorlig er P0233-koden?

  • Drivstoffpumpens sekundære krets driver brennstoffpumpen og kan føre til at ingen start eller motoren plutselig stanser under kjøring

  • En lav batterispenning kan utløse koden hvis spenningen faller under et spesifisert nivå

Hvilke reparasjoner kan fikse P0233-koden?

  • Bytte drivstoffpumpe-relé hvis det gjør intermittent tilkobling på sekundærsiden av reléet

  • Bytte ut IFS eller relé hvis det viser tegn på korrosjon inne i tilkoblingene, og rengjør eller bytter ut kontakten for all korrosjon

  • Reparere lav spenningsforhold ved å bytte ut batteriet, eller reparere og rengjøre tilkoblingene

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0233-koden

Kode P0233 utløses når ECM registrerer intermittent lavspenning i sekundærkretsen til drivstoffpumpen via reléet som faller under en spesifisert spenning. Noen biler har en IFS og bruker et relé, så sjekk begge disse på disse kjøretøyene.

Trenger du hjelp med en P0233-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.