P0246 OBD-II Trouble Code: Turbolader Wastegate Solenoid High

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 2 April 2021
Oppdater Dato: 23 April 2024
Anonim
Turbo / Boost Fault Free Fix. Cleaning Boost Solenoid / Governor / Wastegate
Video: Turbo / Boost Fault Free Fix. Cleaning Boost Solenoid / Governor / Wastegate

P0246 kodedefinisjon

Dette er universell DTC for turbolader Wastegate Solenoid High.


Hva P0246-koden betyr

Vannet i et turboladet kjøretøy er en del av systemet som regulerer maksimalt økt trykk, ved å åpne og lukke for å avlede avgass. Denne beskyttelsen virker som beskyttelse for turboladeren samt motoren.

Hvis et kjøretøy setter denne koden, betyr det at ECM (motorkontrollmodul) har mottatt et signal som indikerer at spenningsspenningen A-spenningen ikke faller innenfor de anbefalte spesifikasjonene. Andre turbolader eller motorkoder kan lagres sammen med P0246.

Hva forårsaker P0246-koden?

Årsakene til en svekkelse av magnetisk kretsløp kan være:

  • En dårlig avspillings solenoide
  • En fast eller nedsatt dør
  • En kort eller åpen i magnetrøret
  • Korroderte magnetforbindelser
  • En feil ECM (sjelden)

Hva er symptomene på P0246-koden?

Når det er en ødeleggende magnetkretsfeil, kan du oppleve dårlig akselerasjon, unormale lyder fra turboladeren eller rørene, eksosrøyk og / eller dårlig motorytelse. Motoren kan oppleve en boost-tilstand mens tomgang, noe som kan forårsake stalling eller grov tomgang. Du kan også se andre koder som har angitt, ved skanning av kjøretøyets datamaskin, for eksempel andre turboladerkoder, knock sensor eller misfire koder. Funksjonsindikatorlampen (MIL) vil trolig også lyse.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0246-koden?

Denne DTC kan kreve følgende diagnostiske prosedyrer:

  • Koble en skanner til kjøretøyet for å sjekke om andre koder og ta opp fryse ramme data
  • Fjern alle koder, og test deretter kjøretøyet for å se om koden kommer tilbake
  • Adresser eventuelle eksisterende DTC i rekkefølgen der de oppstod (spesielt økt trykkfølerkoder)
  • Kontroller visuelt solenoid og dens omgivende kretser og tilkoblinger
  • Kontroller motstand og spenning for å være sikker på at de samsvarer med produsentens spesifikasjoner
  • Kontroller vakuumlinjene og tømmerdøren for å stikke
  • Vis visuelt dør og aktuatorstang visuelt mens vakuumpumpen aktiveres

Vanlige feil ved diagnostisering av P0246-koden

Diagnostiske feil kan inkludere å bytte ut magnetventilen uten inspeksjon av resten av systemet, for eksempel døråpningen og koblingen. Hvis døren til avløpsvannet sitter fast, eller at konnektorer eller ledninger er skadet, kan utskifting av solenoiden bare resultere i fortsatt feil.


I tillegg er det viktig å ikke overse noen boosttrykksensorkoder som er tilstede sammen med P0246. Hvis en er til stede, bør dette repareres før det utføres reparasjoner på spennings solenoid A-kretsen.

Hvor alvorlig er P0246-koden?

Selv om denne feilfunksjonen ikke vanligvis forårsaker katastrofale skader, kan det føre til at kjøretøyet fortsetter å stanse eller kjøre dårlig. Dette skjer fordi en feil i solenoiden eller beslektede komponenter kan holde døråpningsdøren i orden, noe som resulterer i en konstant boosttilstand.

Hvilke reparasjoner kan fikse P0246-koden?

Reparasjoner som kan løse et defekt solenoid signal er:

  • Reparere skadede ledninger eller tilkoblinger til solenergi
  • Bytte selve solenoiden
  • Bytte ut ECM (dette kreves sjelden)

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0246-koden

Hvis du, etter at alle koder er fjernet fra kjøretøyets datamaskin, ikke kan replikere problemet, kan det hende at du har en intermitterende tilstand. Disse er spesielt utfordrende, fordi med mindre problemet er konsistent, kan det være vanskelig å spore. Ved å sjekke om det er løst tilkobling og dårlig ledning og reparasjon, kan det oppstå en intermitterende tilstand.

Hvert turboladet system er annerledes, med forskjellige solenoider som arbeider i rekkefølge for å kontrollere avfallet og dets tilhørende komponenter. Den vanskelige delen er at det ikke er et universelt mønster av hvordan solenoider er plassert. Hvis du planlegger å forsøke denne reparasjonen selv, vil du ha riktig dokumentasjon, inkludert en produsentens ledningsdiagram for ditt spesielle system, slik at du enkelt kan finne krets A.

Trenger du hjelp med en P0246-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.