P0302 OBD-II Trouble Code: Cylinder 2 Misfire Detected

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 10 Februar 2021
Oppdater Dato: 27 April 2024
Anonim
P0302 Explained - Cylinder 2 Misfire (Simple Fix)
Video: P0302 Explained - Cylinder 2 Misfire (Simple Fix)

P0302 kodedefinisjon

Cylinder 2 misfire oppdaget


Hva P0302-koden betyr

De fleste kjøretøy har enten 4 eller 6 sylindere. Hver sylinder brenner en tennplugg en etter en. En tennplugg er plassert på toppen av hver sylinder. Tennpluggen bruker en elektrisk gnist for å antennes den brennbare luft / drivstoffblandingen som produserer energi.

Energien som frigjøres av drivstoffforbrenningen, driver kraftveiselen. Alle sylinderene samarbeider for å regulere vekselsaksens rotasjon. Når hver sylinder brenner, kan vevaksen rotere kontinuerlig. Denne prosessen er hva som gjør bilen kjører jevnt.

Vevakselrpmene (RPM) kan øke eller redusere hvis en sylinder feiler. Hvis prosentandelen av den økningen eller reduksjonen blir større enn 2 prosent, vil drivmodulets kontrollmodul lagre en feilkode.

Hvis vekselsvingningsrevolusjonene i minuttet har økt eller redusert mellom 2 prosent og 10 prosent, vil kontrollampelyset fortsette. Hvis vekselsvingeturtallene i minuttet har økt eller redusert mer enn 10 prosent, blinker Kontroll Motorlampen. Et blinkende kontroll motorlys indikerer et mer alvorlig feilproblemer. P0302-problemerskoden er en indikasjon på at sylinderen 2 er misfiring og ikke får den nødvendige gnisten til tennpluggen.


Hva forårsaker P0302-koden?

  • Defekt tennplugg i sylinder 2
  • Manglende kompresjon i sylinder 2
  • Skadet eller slitt ut tennplugg ledninger og / eller spoler
  • Skadet eller slitt distributørhette (gjelder ikke for alle kjøretøyer)
  • Skadet eller slitt rotorknapp (gjelder ikke for alle kjøretøyer)
  • Defekte drivstoffinjektorer
  • Tette EGR ventiler eller rør
  • Brennte ventiler
  • Tenningstimering som er unøyaktig
  • Vakuumlekkasje
  • Lavt drivstoff eller lavt drivstofftrykk
  • Lekkende hodepakning
  • Beskadiget distributørhette
  • Dårlig kamaksel sensor
  • Dårlig veivaksensor
  • Dårlig masse luftstrøm sensor
  • Dårlig oksygen sensor
  • Dårlig gasspjeldsensor
  • Dårlig katalytisk omformer
  • Dårlig drivaggregat kontrollmodul

Hva er symptomene på P0302-koden?

  • Kontroller motorlyset som er på eller blinker
  • Bilen starter ikke eller er vanskelig å starte
  • Bilen nøler under akselerasjon
  • Motor som går grov eller tomgang grov
  • Bilen har mangel på strøm under kjøring
  • Bil dør eller boder mens den er stoppet
  • En økning i drivstofforbruket

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0302-koden?

  • Bruker OBD-II-skanneren for å samle inn fryserammedata og feilkoder lagret av drivmodulets kontrollmodul


  • Sjekker for å se om P0302-feilkoden kommer tilbake ved å kjøre bilen

  • Inspiserer tennplugg for sylinder 2 for ledninger som er slitt eller skadet

  • Inspiserer tennplugg sylinder 2 selv for overdreven slitasje eller skade

  • Inspiserer spolepakningskabler for ledninger som er slitt eller skadet

  • Inspiserer spolepakker for overdreven slitasje eller skade

  • Om nødvendig erstatter skadede tennplugger, tennplugg ledninger, spolepakninger og spolekabel ledninger

  • Hvis P0302-feilkoden returnerer etter å ha erstattet eventuelle skadede tennplugger, spiralpakker, tennpluggledninger og spolekabel ledninger, vil de inspisere drivstoffinnsprøytningene og drivstoffinnsprøytningens ledninger for skade.

  • For kjøretøy med fordelerhett og rotorknappsystem (eldre kjøretøyer), vil de inspisere fordelerklokke og rotorknapp for korrosjon, sprekker, overdreven slitasje eller annen skade.

  • Diagnostiser og reparer eventuelle andre relaterte feilkoder lagret av drivmodulets kontrollmodul. Utfører en annen teststasjon for å se om P0302-problemkoden kommer tilbake igjen.

  • Hvis P0302 feilkoden returnerer, vil det bli gjort en inspeksjon av sylinder 2 kompresjonssystemet (dette er ikke vanlig).

  • Hvis P0302-problemkoden fortsatt ikke er løst, er det mulig å få problemer med drivmodulets styringsmodul (dette er ikke vanlig). Utskifting eller omprogrammering kan være nødvendig.

Vanlige feil ved diagnose av P0302-koden

Kontroller visuelt ledningene til drivstoffinnsprøytningen for skade før du erstatter tennplugger, spolepakker eller tennplugg og spolekabelkabel. Hvis det er aktuelt, diagnostiser og reparer eventuelle andre relaterte feilkoder som er til stede. Pass også på å utelukke en feil sylinder som årsaken til problemet.

Enhver av disse komponentene kan resultere i P0302-problemerskoden. Det er viktig å ta seg tid til å utelukke alle mulige årsaker til misfirekoden under diagnosen. Å adressere dem under denne prosessen vil spare mye tid.

Hvor alvorlig er P0302-koden?

P0302-problemkoden regnes som alvorlig. Noen av symptomene på denne koden gjør at kjøretøyets drift er farlig. Kjøretøyet kan stoppe plutselig eller stall ut. I tillegg er skade på andre motorkomponenter mulig hvis problemkoden ikke er adressert. Av disse grunnene krever P0302-problemerskoden øyeblikkelig oppmerksomhet.

Hvilke reparasjoner kan fikse P0302-koden?

  • Bytte tennplugg som er defekt eller skadet
  • Bytte tennplugg ledninger som er skadet
  • Bytte spolepakning ledninger som er skadet
  • Bytte EGR-ventiler eller rør hvis de er tilstoppede
  • Bytte ut ventiler som brennes
  • Reparasjon av eventuelle vakuumlekkasjer
  • Reparere eller bytte ut lekkasjehakk
  • Bytte av kamaksel sensor hvis defekt
  • Bytte vekselsensor hvis defekt
  • Bytte masse luftstrøm sensor hvis defekt
  • Bytte oksygenføler hvis defekt
  • Bytte gasspjeldsensor hvis defekt
  • Bytte drivstoffinjektorer som er defekte
  • Bytte katalysator hvis defekt
  • Diagnostisere og reparere eventuelle relaterte feilkoder lagret av drivmodulets kontrollmodul
  • Bytt ut fordelerklokke og rotorknapp, hvis den er defekt og gjelder for kjøretøyet
  • Reparasjon av defekte interne motorkomponenter
  • Hvis det er sylinderskade, bytt motoren
  • I sjeldne tilfeller må drivmodulets kontrollmodul kanskje byttes ut eller omprogrammeres

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0302-koden

Når en av tennpluggene må byttes ut, må du også bytte ut de andre tennpluggene. Hvis en av spolepakningene må byttes ut, er det ikke nødvendig å erstatte andre spolepakker også. Denne typen kode er vanligvis en indikasjon på at bilen trenger en tune opp, så det vil normalt ikke løse problemet å bytte ut en tennplugg.

For å få en rask bestemmelse om hvorvidt en feilaktig ledning eller spolepakke forårsaker feilproblemet, bytt ledningene eller spolepakken til sylinder 2 med en annen sylinderledning eller spolepakninger. Hvis en feilkode for den sylinderen er lagret av drivmodulets styringsmodul, indikerer dette at ledningen eller spolepakken forårsaker feilen. Når andre feilkoder knyttet til feilproblemet er tilstede, må disse også bli diagnostisert og reparert.

Pass på at tennpluggene er ordentlig gjenget. Bruk en følermåler for å sikre et presist gap mellom tennpluggene. Hvis du ikke klarer å tømme tennpluggene nøyaktig, vil det resultere i en annen feilmelding. Tennpluggene skal åpnes i henhold til spesifikasjonene fastsatt av produsenten. Disse spesifikasjonene kan vanligvis finnes på et klistremerke under kjøretøyets hette. Hvis ikke, kan disse spesifikasjonene hentes fra en hvilken som helst lokal auto-butikk.

Trenger du hjelp med en P0302-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.