P0844 kodedefinisjon
Lagring av en P0844-problemerskode betyr at drivstoffkontrollmodulen (PCM) har oppdaget en avvik i spenningssignalet mottatt fra transmisjonsfluidets trykksensorkrets. Noen relaterte koder inkluderer P0840, P0841, P0842, P0843, P0845, P0846, P0847, P0848 og P0849.
Hva P0844-koden betyr
PCM bruker data fra transmisjonsfluidets trykksensor / bryter for å avgjøre om riktig trykknivå er til stede for riktig kjøretøyoperasjon. Når pumpetrykket varierer fra det som trengs, lagres en P0844 problemkode og kontrollampen lyser.
Hva forårsaker P0844-koden?
En defekt elektronisk trykkregulerings-solenoid, blokkering i transmisjonens fluidpassasjer, en dårlig transmisjonsfluidtrykksensor, en lav væsketilstand, skitten transmisjonsfluid, mekanisk svikt i overføringen eller til og med en defekt PCM eller transmisjonskontrollmodul (TCM ) er noen vanlige årsaker til lagring av en P0844 problemkode.
Hva er symptomene på P0844-koden?
Symptomene på en P0844 problemkode spenner fra ingen åpenbare tegn på manglende evne til å skifte riktig, og til og med en feil i dreiemoment omformeren til å fungere skikkelig. Noen andre vanlige symptomer på en P0844 problemkode inkluderer vanskeligheter med å skifte, overoppheting av overføring, og en reduksjon i kjøretøyets drivstoffeffektivitet. Når denne koden er lagret, kan noen PCMer også sette kjøretøyets overføring til Limp-in-modus.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0844-koden?
Mekanikk trenger en avansert skanner, digital volt / ohmmeter, manuell trykkmåler, et hydraulisk trykkdiagram og en produsentens ledningsdiagram for å kunne diagnostisere en P0844-problemerskode. I tillegg til dette utstyret, må mekanikeren utføre følgende trinn:
- Kontroller ledninger, kontakter og komponenter som er forbundet med overføringen, på jakt etter alle som har korrosjon eller skade.
- Mekanikeren bør også sjekke overføringsvæsken, leter etter en brent lukt eller som ser på unormal måte på noen måte.
- Hvis dette er tilfelle, skal mekanikeren trekke overføringspannen og se etter tegn på rusk, som for eksempel fra koblingen. Dette er en indikator på at transmisjonen trenger gjenoppbygging og dreiemomentomformeren erstattes.
- Når det er satt fast, må mekanikeren fylle transmisjonsvæsken til et nivå for å tillate reparasjon av eventuelle lekkasjer.
- Etter hvert lekkasjer er løst, må mekanikeren fylle transmisjonsvæsken til et passende nivå. Mekanikeren bør da rydde koden, starte bilen og la den nå en normal driftstemperatur.
- Test kjøretøyet for å se om transmisjonen fungerer jevnt og hvis problemkoden returnerer.
- Hvis problemkoden returnerer, må du koble skanneren til diagnosekontakten og laste ned eventuelle lagrede feilkoder, samt fryserammedataene.
- Koble en manuell trykkpumpe til overføringen for å kontrollere trykk på hydraulikkpumpen. Mekanikeren bør bruke et hydraulisk trykkdiagram mens du gjør det, sammenligne deres funn med produsentens spesifikasjoner. Mekanikeren bør også teste den elektroniske trykkregulatoren på dette tidspunktet.
- Test momentomformeren for å se om den har gått dårlig.
- Hvis koden returnerer etter å ha fjernet den, skal mekanikeren bruke en digital volt / ohmmeter for å sjekke referansespenningen og jord signalet til transmisjonsfluidets trykksensor, elektronisk trykkreguleringssolenoid og alle relaterte kretser. Hvis spenningen eller bakken er åpen, test kretsene for motstand og kontinuitet. Mekanikeren må først koble fra alle relaterte kontrollmoduler, men for å forhindre kontrolleren skade.
- Slett koden for å se om den kommer tilbake. Hvis det gjør det, må du sjekke PCM for å se om det har gått dårlig.
- Fjern kodene igjen, og test systemet for å se om koden vedvarer.
Vanlige feil ved diagnose av P0844-koden
Ofte erstatter mekanikk feilaktig høytrykkspumpe som svar på denne koden når problemet faktisk ligger ved transmisjonstrykksensoren, elektronisk trykkreguleringssolenoid eller feilkobling. Denne feildiagnosen av problemet resulterer vanligvis i koden som returnerer.
Hvor alvorlig er P0844-koden?
Alvoren av en P0844-problemerskode kan variere fra ikke alvorlig til en uvirksom bil som ikke skifter ordentlig, om ikke i det hele tatt. En føreren av et kjøretøy som har en lagret P0844-problemerskode, bør få problemet diagnostisert og fikset så snart som mulig for å unngå eventuelle problemer.
Hvilke reparasjoner kan fikse P0844-koden?
For å reparere en P0844 problemkode, bør mekaniker gjøre følgende:
- Bytt ut defekte eller skadede ledninger, kontakter eller komponenter.
- Oppbygg transmisjonen hvis den var skadet på grunn av lav væsketilstand. Mekanikeren bør også installere en ny dreiemomentomformer når gjenoppbyggingen av transmisjonen gjenopprettes.
- Reparer eventuelle lekkasjer som oppdages i overføringen.
- Bytt ut hydraulikkpumpen. Mekanikeren bør huske på at denne prosessen krever fjerning og delvis demontering av overføringen, slik at de bør planlegge tilsvarende.
- Bytt omdrejningsomformeren hvis den er feil.
- Bytt transmisjonsvæsketrykksensor, elektronisk trykkregulator eller elektronisk trykkreguleringssolenoid hvis den er defekt.
- Bytt PCM hvis det er dårlig. Mekanikeren bør huske på at PCM-feil er sjelden, og komponenten skal bare byttes etter at alt annet har sjekket ut. PCM-erstatning krever også at mekanikeren omprogrammerer den.
Trenger du hjelp med en P0844 kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.