P0937 OBD-II-problemkode: Hydraulisk oljetemperaturfølerkrets

Posted on
Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 21 Januar 2021
Oppdater Dato: 27 April 2024
Anonim
P0937 OBD-II-problemkode: Hydraulisk oljetemperaturfølerkrets - artikler
P0937 OBD-II-problemkode: Hydraulisk oljetemperaturfølerkrets - artikler

P0937 kodedefinisjon

P0937 indikerer at motorstyringsmodulet (PCM) har oppdaget en funksjonsfeil i bilens hydrauliske oljetemperaturfølerkrets.


Hva P0937-koden betyr

Den hydrauliske oljetemperaturføleren holder tab av hydraulikkfluidets temperatur, og vil rapportere til PCM hvis den oppdager et varmenivå utenfor produsentens angitte grenser. I tilfelle av en P0937 har PCM imidlertid grunn til å tro at feilen ligger hos selve sensoren.

Hva forårsaker P0937-koden?

Temperatursensorens manglende rapportering av et spenningsinngangssignal tilbake til PCM er oftest et resultat av feil, løs, frakoblet eller korrodert ledning. Kabling som har blitt skadet på en eller annen måte, vil hindre sensorens evne til å rapportere nøyaktig. I sjeldne tilfeller kan PCM selv være feil. PCM-feil er sjelden, og kostnaden ved å erstatte en er generelt svært høy sammenlignet med temperatursensorkomponenter eller enkle kablingsproblemer. På grunn av dette bør en problematisk PCM bare betraktes som et alternativ for siste utvei når alle andre mulige årsaker har blitt oppbrukt.

Hva er symptomene på P0937-koden?

Symptomene kan variere fra uregelmessige advarselslampe til en overopphetingsmotor. I tillegg logges OBD-II-problemkoden på datamaskinen, og indikatorlampen for dashbordet blir opplyst. Disse symptomene er tilstede for et rent diagnostisk formål, slik at en tekniker kan finne frem til problemet enklere.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0937-koden?

Den første fasen av å verifisere en P0937 problemkode er å lese koden ved hjelp av en OBD-II kodeleser. For det første skal temperaturføleren selv bli oversiktlig oversatt for tegn på synlig skade, samt testet med voltmeter for å måle eventuelle interne problemer. Deretter skal ledninger som går fra oljetemperaturføleren til PCM, overses grundig for tegn på frakobling, korrosjon, skade eller unormalitet. Eventuelle problematiske områder bør noteres.

Vanlige feil ved diagnose av P0937-koden

Temperatursensoren kan feilaktig byttes ut når skummet ledninger faktisk skyldes P0937-koden.

Hvor alvorlig er P0937-koden?

Hvis temperatursensoren er den eneste som ikke virker, vil det resultere i en rekke falske advarsler fra instrumentbrettlampen. Men hvis det er reelle bekymringer med høy hydraulikkoljetemperatur, kan den resulterende varmen skade et kjøretøys motorsystem permanent. Det bør derfor betraktes som presserende å reparere P0937.


Hvilke reparasjoner kan fikse P0937-koden?

  • Hvis oljetemperaturføleren er funnet feil, bør den byttes etter behov.

  • Eventuelle ledninger eller kontakter som er kalt, ødelagt, frakoblet eller defekt bør erstattes eller repareres tilsvarende.

  • Hvis andre feilkoder knyttet til hydraulikksystemet er rapportert ved siden av P0937, bør de adresseres før de flyttes til sensorens bekymring.

  • Hvis PCM er funnet ut som feil og alle andre mulige alternativer er oppbrukt, må du omprogrammere eller erstatte PCM. Dette er en kostbar og tidkrevende prøvelse, og bør overlates i hendene til en utdannet tekniker for å forhindre ytterligere skade.

  • Etter å ha fullført reparasjonene dine i håp om å fikse P0937, bør kjøretøyet testkjøres for å se om problemkoden returnerer. Hvis koden returnerer, betyr det ikke at reparasjonene dine ikke fungerte, bare at du kanskje har savnet noe underveis.

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0937-koden

Modellhåndboken bør refereres når du forsøker å reparere bilen selv. Hver modell og produsent overholder ulike spesifikasjoner.

Trenger du hjelp med en P0937 kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale online eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701- 6230.