P2014 problemkoddefinisjon
En P2014 problemkode er relatert til et kjøretøys inntaksmanifold runner kontrollsystem som justerer mengden frisk luft trukket inn i inntaksmanifoldet avhengig av kjøreforhold. I langsommere bytrafikk har en ventil i inntaksspjeldet tendens til å forbli lukket og åpner for at mer luft skal kunne strømme gjennom under sterkere akselerasjon.
Hva P2014-koden betyr
P2014 er en OBD-II drivlinjekode for et spenningsproblem med innløpsrørledningsstyringssystemet ved at løpeklaffene som tillater at luftstrømmen ikke åpnes i henhold til produsentens parametere. Banken 1 gjelder banken av sylindere hvor sylinderen er til stede.
Hva forårsaker P2014-koden?
Mens en P2014 vanligvis er assosiert med en defekt kontrollsolenoid, kan det være andre årsaker til koden - for det meste alt i forbindelse med selve systemet. Sannsynlige årsaker inkluderer:
- Defekt inntaksmanifold runner control solenoid
- Dirty manifold runner flaps
- Defekt manifold runner flapper
- Eksos- eller inntakslekkasje
Hva er symptomene på P2014-koden?
Noen P2014 koder betraktes som myke fordi de ikke vil forårsake noen reelle symptomer annet enn kanskje redusert ytelse fra inntaket som er skittent. Hvis problemet vedvarer, kan en P2014 imidlertid forårsake en mer merkbar mangel på strøm, motoreffekt eller bucking, og en grov tomgang. Dårlig drivstoff kjørelengde kan også være et resultat.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2014-koden?
Diagnosen vil avhenge av hvor alvorlig påvirket kjøreforhold er med P2014. Hvis det ikke er merkbart, kan det bare være et spørsmål om å rydde koden og gi bilen en "italiensk tune-up" for å prøve å fjerne karbonavsetningene fra inntaksklappene helt på egenhånd. Hvis dette ikke er tilfelle, vil mekanikeren sjekke om andre feilkoder først før du går videre til inntaksmanifold runner kontrollsystemet selv som en eksos eller inntak lekkasje kan være den sanne årsaken til problemet.
Hvis en P2014 er den eneste koden som er tilstede, vil mekanikeren visuelt inspisere bankens 1 sensor selv for å sikre at ledninger og tilkoblinger er i god form uten skader eller skader. Elektrisk kontaktrenser kan hjelpe til med å rengjøre terminalene om nødvendig, men hvis alt sjekker ut igjen, er sjansene sannsynligvis høye. Sensoren sender feil spenning / motstand mot motoren. Din mekaniker kan teste dette ved å ha en multimeter koblet til sensoren, øke motorens omdreiningstid og overvåke spenningen for å sikre at den er innenfor produsentens spesifikasjoner. Hvis ikke, må du verifisere det mekaniske aspektet til inntaksmanifoldet, runner kontrollsystemet er funksjonelt før du erstatter sensoren.
Vanlige feil ved diagnose av P2014-koden
De fleste feil når du diagnostiserer en P2014 dreier seg om raskt skiftede sensorer når de ikke er rutens årsak til problemet. Hvis det er et mekanisk problem med løpeklaffene, eller hvis de er for skitne, kan en nyhetssensor ikke føre til at koden og dårlig ytelse går bort. I tillegg, hvis det er andre feilkoder som er relevante for inntaksløfteren, og de er slått av som følge av, kan du se en P2014-retur fra en eksos- eller inntakslekkasje.
Hvor alvorlig er P2014-koden?
Når utstyret er innstilt, manifold runner kontrollsystemer er ganske viktig for en moderne kjøretøyets funksjonalitet. Når det er et problem med disse, er det i det vesentlige det samme som å kjøre rundt med et feilinntakspanel hvis kjøretøyet var eldre, så det er viktig å ta opp en P2014 så fort du kan. Mens en magnetventil erstatning kanskje ikke er for pricy, vil en hel erstatning av inntaksmanifoldløperens kontrollsystem være.
Hvilke reparasjoner kan fikse P2014-koden?
De vanligste reparasjonene for en P2014 er som følger:
- Bytte inntaks manifold runner kontroll sensor
- Rengjøring av ledninger / tilkobling for inntaksmanifold runner kontrollsensor
- Reparasjon / rengjøring av inntaksmanifold runnerflapper
- Reparere inntak og eksoslekkasjer
Ytterligere kommentarer til vurdering om P2014-koden
Innsats manifold runner kontrollsystemer er til stede på mer moderne biler - vanligvis yngre enn 2005. Mange Volkswagen, General Motors, Ford og BMW modeller er utstyrt med disse systemene. Noen mekanikere rapporterer at disse ventilene må rengjøres så tidlig som 50.000 miles også, så sørg for at kjøretøyet er oppdatert med produsentens anbefalte vedlikehold.
Trenger du hjelp med en P2014 kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.