P2055 OBD-II Feilkode: Reduktant Injeksjonskrets Høy Bank 1 Enhet 2

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 1 April 2021
Oppdater Dato: 23 April 2024
Anonim
What is P2055 Engine Code [Quick Guide]
Video: What is P2055 Engine Code [Quick Guide]

P2055 kodedefinisjon

Når Powertrain Control Module (PCM) oppdager en variasjon i spenningen som kommer fra reduktantinjektorens lufttrykksensorkrets, lagres en P2055-problemerskode. Brukt oftest i dieselmotorer, er reduktantinjektorens lufttrykksensorkrets også funnet i bensin og turboladede motorer. Et reduksjonsinjektorsystem hjelper med å avkjøle eksos, noe som gjør det lettere for katalysatoren å redusere utslippene som ofte finnes i bilens eksos. Noen andre relaterte koder inkluderer P2047, P2048, P2049, P2050, P2051, P2052, P2053, P2054, P2056, P2057 og P2058.


Hva P2055-koden betyr

En P0255 feilkode betyr at reduksjonsinnretningens lufttrykksensor har oppdaget feilfunksjon. Dette forårsaker i sin tur en kodeoppbevaring på PCM og Check Engine Light å komme på. Bank 1 er banken som inneholder nummer en sylinder i motoren, mens enhet 2 er en av to ting - det etter dieselpartikelfilteret, også kjent som katalysatoren og nedstrømssensoren. Husk at det kan være nødvendig med flere kjøreprogrammer i noen modell av kjøretøy før Kontrollampelyset lyser, selv om en P0255-problemkode lagres ved den første hendelsen.

Hva forårsaker P2055-koden?

En P0255 feilkode skyldes oftest løst eller skadet ledninger eller kontakter. Noen andre årsaker inkluderer en defekt sensor, en reduksjon i tilbaketrykk, en alvorlig oppstrøms eksoslekkasje, og avgassens temperaturføler blir kuttet, enten internt eller til bakken.

Hva er symptomene på P2055-koden?

Det eneste synlige tegn på en P0255-problemerskode er overdreven svart røyk som kommer ut fra bilens utløp ved akselerasjon.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2055-koden?

Ved å diagnostisere en P0255-problemerskode krever en mekaniker å bruke et infrarødt termometer med en laserpeker, en digital volt / ohmmeter og en OBD-II-skanner eller kodeleser. I tillegg til de riktige verktøyene, bør en mekaniker utføre følgende trinn når du diagnostiserer denne koden:

  • Kontroller alle ledninger og kontakter for løshet og skade. Dette inkluderer brent, korrodert eller på annen måte skadet ledninger og kontakter.

  • Last ned eventuelle fryse ramme data eller lagrede koder ved å koble OBD-II skanneren til diagnostisk kontakt.

  • Visuelt undersøke eksosgassens temperatur / trykksensor og eventuelle tilknyttede kretser.

  • Kontroller motstanden til eksosgassens temperatur / trykksensor ved hjelp av en digital volt / ohmmeter.

  • Hvis motstanden til eksosgassens temperatur / trykkføler sjekker ut, må du legge volt / ohmmeteret festet og varme sensoren med en varmepistol, og observere motstandsnivået til sensoren når temperaturen øker, og sørg for at den avtar jevnt.


  • Bruk volt / ohmmeter for å kontrollere PCM for kontinuitet.

  • Slett koden og test systemet for å se om koden returnerer.

Vanlige feil ved diagnose av P2055-koden

En vanlig feil laget av en mekaniker som diagnostiserer en P0255-problemerskode, er å feilgjøre oksygensensoren for eksosgass-temperatursensoren. Dessuten er en annen feildiagnose for mekanikeren å feilaktig tro at oksygensensoren på en eller annen måte er integrert i eksosgassensoren, slik at de erstatter oksygenføleren. Bytting av oksygensensoren vil ikke løse problemet i begge disse tilfellene, og en mekaniker kan forvente at koden skal returnere.

Hvor alvorlig er P2055-koden?

En feil med eksosgassens temperatur / trykksensor i det motvillige injeksjonssystemet kan føre til høyere kjøretøyutslipp.

Hvilke reparasjoner kan fikse P2055-koden?

Reparere en P0255-problemerskode kan være en multistep-prosess og krever ofte at mekanikeren utfører følgende:

  • Reparer eventuelle skadede ledninger, kontakter eller komponenter.

  • Bytt ut eksosgassens temperatur / trykksensor hvis det oppdages feil.

  • Bytt ut og omprogrammér PCM hvis det er feil.

  • Som en siste utvei kan mekanikeren også installere en inlinjemotstand på minst 2,5 ohm mellom signal og jordledninger i PCM, og forlate avgassens temperatursensor frakoblet.

Ytterligere kommentarer til behandling om P2055-koden

Før du fjerner deler som er relatert til et kjøretøyes utslippssystem, skal mekanikeren sjekke lokale, statlige og føderale lover for å sikre at de forblir innenfor samsvar.

Trenger du hjelp med en P2055 kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.