P2428 OBD-II problemkode: Eksosgass temperatur for høy bank 1

Posted on
Forfatter: Peter Berry
Opprettelsesdato: 17 August 2021
Oppdater Dato: 18 April 2024
Anonim
How to Install an Exhaust Gas Temperature Sensor | Know Your Parts
Video: How to Install an Exhaust Gas Temperature Sensor | Know Your Parts

P2428 kodedefinisjon

En P2428 problemkode betyr at PCM har oppdaget et problem i eksosgass temperaturføler krets i bank 1, som deretter inneholder nummer én sylinder. En P2428 problemkode er også forbundet med problemkode P2429.


Hva P2428-koden betyr

En feil i avgassensoren fører til en variasjon i spenningsavlesningen til PCM fra sensorene i eksosanlegget. Enhver variasjon i spenningen som overskrider produsentens begrensninger fører til at en feilkode lagres og belysningen av kontrollmotoren lyser.

Hva forårsaker P2428-koden?

Noen vanlige årsaker til en P2428-problemerskode inkluderer:

  • Løse, ødelagte, brente og korroderte ledninger, terminaler eller kontakter

  • En kort i eksosgass temperaturføleren

  • En defekt avgass temperatursensor

  • En reduksjon i tilbaketrykk, oftest forårsaket av et ettermarkedet off-road eksosanlegg

  • En alvorlig eksoslekkasje som befinner seg oppstrøms fra eksosgass temperaturføleren

  • Overoppheting av motoren

Hva er symptomene på P2428-koden?

Den eneste indikasjonen på en P2428-problemerskode er den lagrede koden selv og en opplyst kontrollampe.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2428-koden?

For å kunne diagnostisere en P2428-problemerskode, trenger mekanikeren en avansert OBD-II-problemkodescanner, en digital volt / ohmmeter og et infrarødt termometer med en laserpeker. For å kunne diagnostisere koden riktig må mekanikeren utføre følgende:


  • Visuelt inspiser alle ledninger og kontakter.

  • Bruk digital volt / ohmmeter for å kontrollere motstanden til eksosgassensorføleren.

  • Hvis opprinnelig spenning er innenfor spesifikasjoner, varme motstanden med en varmepistol mens du forlater ledningene til den digitale volt / ohmmeter som er festet.

  • Vær oppmerksom på motstandsnivået til sensoren ved hjelp av et infrarødt termometer for å se om temperaturen faller jevnt.

  • Hvis mekanikeren oppdager lav spenning på signalkabelen, koble PCM-kontakten og utfør kontinuitetstesting ved hjelp av digital volt / ohmmeter.

  • Etter at reparasjonene er fullført, må du testes på nytt for å sikre at reparasjonene er vellykkede.

  • Koble den avanserte skanneren til den diagnostiske kontakten og sørg for å ta opp lagrede koder, i tillegg til å fryse rammedata. Denne informasjonen kan være nyttig hvis det oppstår en intermitterende tilstand som fører til at feilkoden blir lagret.


  • Fjern P2428-feilkoden og test kjøretøyet for å se om koden kommer tilbake.

Vanlige feil ved diagnostisering av P2428-koden

En vanlig feildiagnose oppstår når mekanikeren feilaktig identifiserer oksygenføleren som eksosgass temperaturføler. I dette tilfellet er det ikke nødvendig å fikse P2428-feilkoden ved å bytte oksygenføler, da problemet vedvarer. I tillegg må du sørge for at motoren ikke har et overopphetingsproblem før du diagnostiserer koden, da overoppheting av motoren kan være årsaken til problemet.

Hvor alvorlig er P2428-koden?

Unnlatelse av å reparere en P2428 feilkode kan føre til problemer med tenntidstakt eller luft / drivstoffforhold i et forsøk fra PCM for å beskytte katalysatoren mot de høye temperaturene som produseres. Dette kan igjen redusere drivstoffeffektiviteten, samt indikere mer alvorlige motorproblemer, spesielt hvis koden er forårsaket av en overopphetingsmotor.

Hvilke reparasjoner kan fikse P2428-koden?

For å reparere en tilstand som er forbundet med en P2428 feilkode, skal mekanikeren gjøre følgende:

  • Pass på at kjøretøyet ikke har et overopphetingsproblem. Hvis dette er tilfelle, kan det hende at problemet ved å fikse denne koden, blir løst.

  • Etter inspeksjon av alle ledninger og kontakter, erstatt skadede, slitte, korroderte eller kortere ledninger og kontakter.

  • Hvis avgassens temperatursensor er defekt etter etterfølgende testing med digital volt / ohmmeter og varmepistol, skal mekanikeren også erstatte den.

  • PCM kan også være feil og bør også testes. Etter testing med digital volt / ohmmeter, hvis PCM viser seg feil, må mekanikeren erstatte PCM. Etter omprogrammeringen må mekanikeren revidere systemet.

Ytterligere kommentarer til behandling om P2428-koden

Før du fjerner og erstatter eventuelle utslippsrelaterte komponenter, må mekanikeren sørge for å kontrollere lokale, statlige og føderale lover for å sikre at de overholder kravene.

Trenger du hjelp med en P2428 kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.