P3400 problemkode definisjon
Diagnostikkproblemet P3400 indikerer at det er et ytelsesproblem med Cylinderdeaktiveringssystemet i Bank 1.
Relaterte feilkoder:
P3401 OBD-II Feilsøkingskode: Cylinder 1 Deaktiverings- / inntaksventilstyringskrets / åpen P3402 OBD-II Feilsøkingskode: Cylinder 1 Deaktivering / inntaksventilkontroll Ytelse P3403 OBD-II Feilsøkingskode: Cylinder 1 Deaktivering / inntaksventilstyringskrets Lav P3404 OBD -II Trouble Code: Cylinder 1 Deaktivering / Intake Valve Control Circuit High
P3409 OBD-II-problemkode: Cylinder 2 Deaktivering / inntaksventilstyring Krets / åpen P3410 OBD-II-problemkode: Cylinder 2 Deaktivering / inntaksventilkontroll Ytelse P3411 OBD-II problemkode: Cylinder 2 Deaktivering / inntaksventilstyring Kretskrets Lav P3412 OBD -II Trouble Code: Cylinder 2 Deaktivering / Intake Valve Control Circuit High
P3417 OBD-II-problemkode: Cylinder 3 Deaktivering / inntaksventilstyring Krets / åpen P3418 OBD-II-problemkode: Cylinder 3 Deaktivering / inntaksventilkontroll Ytelse P3419 OBD-II problemkode: Cylinder 3 Deaktivering / inntaksventilstyring Kredsløb Lav P3420 OBD -II Trouble Code: Cylinder 3 Deaktivering / Intake Valve Control Circuit High
P3425 OBD-II Feilsøkingskode: Cylinder 4 Deaktivering / innløpsventilstyring Krets / åpen P3426 OBD-II Feilsøkingskode: Cylinder 4 Deaktivering / inntaksventilkontroll Ytelse P3427 OBD-II Feilsøkingskode: Cylinder 4 Deaktivering / inntaksventilkontroll Kredsløb Lav P3428 OBD -II Trouble Code: Cylinder 4 Deaktivering / Inntak Ventil Control Circuit High
P3433 OBD-II Feilsøkingskode: Cylinder 5 Deaktivering / Inntaksventilkontroll Krets / Åpne P3434 OBD-II Feilsøkingskode: Cylinder 5 Deaktivering / Innsugningsventilkontroll Ytelse P3435 OBD-II Feilsøkingskode: Cylinder 5 Deaktivering / Innsugningsventilkontroll Kredsløb Lav P3436 OBD -II Trouble Code: Cylinder 5 Deaktivering / Intake Valve Control Circuit High
P3441 OBD-II-problemkode: Cylinder 6 Deaktivering / inntaksventilstyring Krets / åpen P3442 OBD-II-problemkode: Cylinder 6 Deaktivering / inntaksventilkontroll Ytelse P3443 OBD-II problemkode: Cylinder 6 Deaktivering / inntaksventilstyring Kretskrets Lav P3444 OBD -II Trouble Code: Cylinder 6 Deaktivering / Inntak Ventil Control Circuit High
P3449 OBD-II Feilsøkingskode: Cylinder 7 Deaktivering / innløpsventilstyringskrets / åpen P3450 OBD-II Feilsøkingskode: Cylinder 7 Deaktivering / inntaksventilkontroll Ytelse P3451 OBD-II Feilsøkingskode: Cylinder 7 Deaktivering / inntaksventilkontroll Kredsløb Lav P3452 OBD -II Trouble Code: Cylinder 7 Deaktivering / Inntak Ventil Control Circuit High
P3457 OBD-II Feilsøkingskode: Cylinder 8 Deaktivering / inntaksventilstyring Krets / åpen P3458 OBD-II Feilsøkingskode: Cylinder 8 Deaktivering / inntaksventilkontroll Ytelse P3459 OBD-II Feilsøkingskode: Cylinder 8 Deaktivering / Innsugningsventilkontroll Kredsløb Lav P3460 OBD -II Trouble Code: Cylinder 8 Deaktivering / Intake Valve Control Circuit High
Hva P3400-koden betyr
Ved start eller tomgang, og når kjøretøyet kjører under tung belastning, vil motoren operere i V8-modus, ved hjelp av 8 sylindere. Men når kjøreforholdene er lyse, vil motoren deaktivere 4 av de 8 sylinderene for å skifte fra V8-modus til V4-modus.
Drivstoffkontrollmodulen (PCM) bestemmer hva kjøretøysforholdene bruker informasjonen den mottar fra massefluidstrømmen (MAF), inntaksregulatorens absolutte trykk (MAP) sensor og gasspjeldsensoren (TP).
PCM vil deretter instruere dekselet for deaktivering av sylinder for å starte sylinderdeaktivering. Sylinderens deaktiverings-solenoider vil deaktivere sylinder 1, sylinder 4, sylinder 6 og sylinder 7 ved å begrense oljestrømmen til ventilløfterne for disse sylinderene, og forhindre inntaksventiler og eksosventiler fra å åpne. Kjøretøyet kan ikke fungere under V4-modus hvis disse 3 sensorer ikke er innenfor det riktige området.
Når PCM registrerer at de målte verdiene til masseluftmålerens sensor, gasspjeldsensoren og absoluttrykkssensoren for inntakskontroll manifold ikke er innenfor det forutbestemte området for V4-modus, lagrer den P3400-diagnostiske feilkoden.
Hva forårsaker P3400-koden?
- Defekt sylinder deaktivering solenoid
- En åpen eller kort i sylinderdeaktiveringskretsen
- En dårlig elektrisk tilkobling i sylinderdeaktiveringskretsen
- Defekt masse luftstrømssensor
- Defekt gasspjeldsensor
- Defekt inntakskontroll manifold absolutt trykksensor
- Defekte løftere
- Begrensede oljekanaler
- Lavt motoroljenivå
- Dårlig oljetrykk på løftene
Hva er symptomene på P3400-koden?
- Kontroller motorlyset er på
- Motoren er vibrerende
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P3400-koden?
Kontroller at motoroljenivåene er riktige. Kontroller også at motoroljetrykket er riktig.
Bruk OBD-II-skanneren til å samle alle de diagnostiske feilkoder som har blitt lagret av drivmodulkontrollmodulen (PCM).
Hvis drivstoffkontrollmodulen (PCM) har lagret andre deaktiverings- og / eller oljetrykkdiagnostiske feilkoder, bør disse først diagnostiseres.
Bruk OBD-II-skanneren til å fjerne feilkoder.
Test sylinderdeaktiverings-solenoiden # 1 ved å aktivere den med et skanneverktøy. En magnet som fungerer ordentlig vil vibrere og gjøre en klikkestøy. Hvis sylinderdeaktiveringskolonnen # 1 ikke fungerer som den skal, kontroller oljekanaler for rusk, rengjør oljekanaler om nødvendig, og bytt ut solenoiden.
Hvis sylinderdeaktiverings-solenoiden # 1 virker som den skal, må deaktiverings-solenoid nr. 7 bli inspisert.
Test sylinderdeaktiverings-solenoiden # 7 ved å aktivere den med et skanneverktøy. En magnet som fungerer ordentlig vil vibrere og gjøre en klikkestøy. Hvis sylinderdeaktiverings-solenoiden # 7 ikke virker som den skal, kontroller du oljekanaler for rusk, rengjør oljekanaler om nødvendig, og bytt ut solenoiden.
Hvis sylinderdeaktiveringskolonnen # 7 fungerer som den skal, må du kontrollere oljekanaler til løfteren.
Rengjør begrensede oljekanaler, etter behov. Motorblokken må kanskje demonteres av hele motoren er begrenset.
Bytt løfterne hvis oljekanaler ikke er begrenset.
Vanlige feil ved diagnostisering av P3400-koden
Den vanligste feilen når du diagnostiserer denne koden, forsømmer å sjekke oljepassasjene for smuss og slam. Tette oljepassasjer vil redusere motoroljetrykket og forhindre at dekselet for deaktivering av deksler og løftere fungerer som de skal når de skifter fra V4-modus til V8-modus.
Pass på å sjekke oljepassasjerne grundig slik at penger ikke må brukes på unødvendige deler og reparasjoner.
Hvor alvorlig er P3400-koden?
Når denne koden er til stede, vil bilen fungere på alle 8 sylindere i stedet for 4 sylindere.
Dette vil føre til tap av drivstofføkonomi, og øke motorutslippene.
Selv om P3400-diagnosekodekoden vanligvis ikke anses som en seriøs, er det viktig å ikke tillate en lang periode å passere før den blir diagnostisert.
Hvilke reparasjoner kan fikse P3400-koden?
- Bytt ut sylinderdeaktiverings-solenoid nr. 1
- Bytt ut sylinderdeaktiverings-solenoiden # 7
- Klare sylinder deaktivering solenoid olje passasjer av smuss og rusk
- Klar løfter oljekanaler av smuss og rusk
- Bytt løftere i motoren
- Hvis hele motoren er fylt med smuss og slam, er det nødvendig å demontere hele motoren for å rengjøre den riktig.
Ytterligere kommentarer til behandling med hensyn til P3400-koden
Denne koden kan bli svært involvert, og det kan hende at hele motoren skal demonteres for å kunne reparere problemet riktig. Dette er en stor jobb, selv for den mest erfarne tekniker, så det er viktig å ikke begynne å demontere motoren hvis du ikke er sikker på hvordan du gjør det riktig.
Trenger du hjelp med en P3400-kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.