Antiblokksystemet på et kjøretøy er en ekstra sikkerhetsfunksjon som finnes på mange moderne biler. ABS-systemet er utformet for å forhindre at hjulene låses under tunge bremsesituasjoner, slik at kjøretøyet ikke skli eller hydroplanerer. ABS-systemet består av ABS-modulen og ABS-sensorer på hvert hjul. Sensorene registrerer hjulets hastighet og sender en melding til ABS-modulen for raskt å pumpe bremsene når det oppdages at kjøretøyet har skitt eller har mistet trekkraften.
Når ABS-systemet ikke fungerer, vil det være mye mer sannsynlighet for å treffe trekkraft, slitasje og hydroplanering under store bremsevilkår. ABS-systemet på de fleste kjøretøyer er vanligvis designet for å gi deg mange advarselsskilt når det er problemer med systemet. Å være oppmerksom på disse advarselsskiltene, og løse problemet så fort de oppstår, vil bidra til at ABS-systemet og kjøretøyet fortsatt fungerer for maksimal sikkerhet.
1. Ikke svar på bremsepedalen
I visse tilfeller kan bremsepedalen ikke reagere, avhengig av modell av kjøretøy, når ABS-modulen mislykkes. Dette er et åpenbart problem, da en bremsepedal som ikke reagerer, ikke vil stoppe et kjøretøy, eller vil ikke kunne gjøre det på en tilstrekkelig sikker måte. I de fleste tilfeller vil dette skje sakte, over tid. Bremsepedalen blir vanligvis vanskeligere å trykke inntil den ikke lenger reagerer.
2. Bremseklosser krever større innsats for å presse
Når alle komponenter i bremsesystemet fungerer som de skal, må pedalen kreve svært liten innsats. Det skal være veldig enkelt å trykke ned, og en gang trykket skal ha en umiddelbar merkbar effekt når du senker bilen. Hvis du begynner å legge merke til at pedalen i løpet av tiden krever økt innsats for å oppnå samme mengde bremsekraft, kan det være et tegn på et mulig problem med ABS-modulen.
3. ABS-lampen lyser
Det vanligste tegn på et problem med ABS-systemet er at ABS-lampen kommer på. ABS-lyset vil vise en gul farge, og tilsvarer et kontroll motorlys, bortsett fra det er bare å diagnostisere problemer med ABS-systemet. Eldre kjøretøyer utstyrt med tidligere ABS-systemer kan ikke ha et ABS-lys, og kan i stedet bruke et kontrolllyslampe. Hvis ABS-lampen lyser, er det et sikkert tegn på at det er et problem med ABS-systemet.
4. Bremsene låses opp
Når det fungerer riktig, er ABS-systemet utformet spesielt for å forhindre at hjulene låses opp under tung bremsing, noe som forhindrer tap av trekkraft. Det kan imidlertid være visse tilfeller hvor en feil ABS-modul kan oppføre seg uregelmessig, noe som fører til at bremsene dine låser seg selv under normale kjøreforhold. Hvis du opplever sporadisk oppførsel fra bremsene dine, for eksempel tilfeldig klikkelyd og / eller pumping av bremsene, må ABS-modulen kanskje byttes ut.