Symptomer på dårlige eller sviktende luftstøt

Posted on
Forfatter: John Stephens
Opprettelsesdato: 2 Januar 2021
Oppdater Dato: 28 April 2024
Anonim
Top Ten Signs of Worn Shocks and Struts
Video: Top Ten Signs of Worn Shocks and Struts

Luftstøt er en type suspensjonskomponent og system som finnes på mange nyere biler. De er like i funksjon til konvensjonelle oljefylte suspensjonsjokk, men i stedet for å bruke hydraulikkvæske og trykk for å absorbere veiesjokk, bruker de luft- og lufttrykk for å suspendere kjøretøyet og absorbere trafikkpåvirkninger. Fordi de er utsatt for den sterke innvirkningen av kjøretøyets vei og vekt, kan forseglingene i luftjokkene til slutt gå dårlig og begynne å lekke, og redusere ytelsen.


Dårlige luftstøt kan ikke bare redusere ytelse og håndtering, de kan også kompromittere sikkerheten til et kjøretøy. Vanligvis vil defekte luftstøt forårsake noen få symptomer som kan varsle sjåføren om at det er et problem som skal betjenes.

1. Merkbar forandring i kjørekvaliteten

Et av de første tegnene på at luftstøtene kan trenge oppmerksomhet, er en merkbar forandring i kjøretøyets kjørekvalitet. Når sjokkene feiler, blir vekten av kjøretøyet ikke lenger støttet så godt. Som et resultat kan kjøretøyet oppleve en reduksjon i kjørekomfort og en økning i hardhet. Uten pute forsynt av luftstøt, vil virkningen av feil på vei som støt og slaggene overføres direkte til kjøretøyets ramme der de kan føles av føreren.

2. Nesedykkseffekten

Et annet symptom på dårlige eller sviktende luftstøt er det som kalles "nesedykseffekten." Nesedykkseffekten oppstår når sjokkene har mislyktes og kan ikke lenger støtte vekten av kjøretøyet under plutselig start eller bremsing. Plutselig start eller bremsing fører til at vekten av kjøretøyet overføres helt til den ene enden, noe som vil føre til at den enden av kjøretøyet lurer og neser dykk. I mer alvorlige tilfeller kan nesen eller bakre støtfangeren på kjøretøyet selv komme i kontakt med bakken fra mengden mager fra dårlige luftstøt.


3. Lene når du svinger

Lene under svinger er et annet symptom som indikerer at luftskuddene kanskje må byttes ut. Hvis du oppdager at kjøretøyet ligger overfor, eller er betydelig mindre stabilt når du går rundt hjørner, kan det være et tegn på at luftstøtene trenger oppmerksomhet. Et kjøretøy som lener seg på grunn av dårlige luftstøt, vil være betydelig vanskeligere å styre enn en med en fast fjæring. Som et resultat vil bilen være mindre trygt å betjene.

Som luftstøt er det som støtter vekten av kjøretøyet, er de svært viktige for de generelle håndterings- og sikkerhetsegenskapene til kjøretøyet. Hvis du mistenker at luftstøtene kanskje må byttes ut, eller hvis ditt støtsystem kan kreve oppmerksomhet, må du kontrollere at bilen er utført av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club. De vil kunne erstatte luftstøtene, eller foreta andre reparasjoner som trengs for å returnere forsvarlig håndtering, ytelse og komfort til kjøretøyet.