Symptomer på en dårlig eller sviktende Clutch Cable Adjuster 2020 |artikler

Symptomer på en dårlig eller sviktende Clutch Cable Adjuster


Koblingskabeljusteringen er mekanismen som er ansvarlig for å justere slakk og spenning på koblingskabelen på manuelle girkasser. Det er viktig at koblingskabelen er riktig justert til riktig slakk, slik at koblingspedalen effektivt vil koble fra koblingsplaten når den er trykket ned. Hvis koblingskabelen er løs, vil slakken føre til at kabelen ikke trekkes så langt når pedalen er trykket inn, og det vil føre til problemer med å koble fra koblingen. Vanligvis vil en feilkoblet koblingskabeljusterer produsere noen få symptomer som kan varsle driveren om at tjenesten kan være nødvendig.

1. Vanskelighetsgrad avkobling av koblingen

En av de første symptomene som vanligvis er forbundet med en dårlig eller sviktende koblingskabeljusterer, er problemer med å koble fra koblingen. Hvis kabelen er feiljustert, eller hvis mekanismen har et problem, kan dette føre til at pedalen trekker kabelen en kortere mengde enn normalt. Dette vil redusere den samlede kjøringen av kabel- og koblingskoblingsmekanismen, noe som kan føre til en kobling som har problemer med å løsne riktig, selv når pedalen trykkes helt ned. Dette kan føre til sliping når du skifter, så vel som en overføring som har problemer med å holde i utstyret.

2. Løs clutchpedalen

Et annet symptom på et problem med koblingskabeljusteringen er en løs clutchpedal. Et ødelagt eller feiljustert kabel kan føre til en koblingskabel med for stor slakk. Dette vil føre til at pedalen har for mye fri spill når den er trykket inn før motstanden oppstår og kabelen begynner å trekke seg inn, og det vil resultere i en kobling som ikke løsner riktig eller helt. Dette kan føre til at transmisjonen skal slipes under skifting, eller dukker uventet ut av utstyret.

3. Overdreven tett koblingskabel

En ekstremt tett koblingskabel er et annet symptom på et mulig problem med koblingskabeljusteringen. Hvis justeringen binder, eller justeres for tett, vil dette føre til at koblingen til enhver tid blir litt utkoblet - selv når pedalen ikke tråkkes på. Dette vil føre til akselerert slitasje på koblingsskiven og forkorte levetiden.

De fleste koblingspedaler krever en bestemt mengde fri spilljustering, og vil ha problemer med å engasjere og løsne clutchen hvis justeringen er feil. Av denne grunn, hvis du mistenker at bilens koblingskabel krever justering, eller at det kan være et problem med mekanismen, må du kontrollere at bilens kobling er inspisert av en profesjonell, for eksempel en fra Vermin-Club, for å finne ut om bilen trenger en koblingskabel justerbar erstatning.

Forrige Artikkel

P003A OBD-II-problemkode: Turbolader / Supercharger Boost Control

P003A OBD-II-problemkode: Turbolader / Supercharger Boost Control "A" -posisjon overgått læringsgrense

P003A problemkode definisjon P003A OBD-II-problemkoden indikerer at den elektroniske datamodulen (ECM) har oppdaget et problem i turboladeren eller......

Neste Artikkel

Hva betyr hetten åpen advarsellys betyr?

Hva betyr hetten åpen advarsellys betyr?

Moderne biler er fylt med brytere og sensorer for å overvåke kjøretøyet mens du kjører for å sikre at alt fungerer jevnt. En slik bryter er plassert inne......