EVP-sensoren er en utslippssystemkomponent som finnes på enkelte kjøretøyer. Det er en del av EGR-systemet, utslippssystemet som resirkulerer eksosgassene tilbake i motoren for å redusere sylindertemperatur og NOx-utslipp. EVP-sensoren overvåker posisjonen til EGR-ventilen slik at datamaskinen kan justere den i henhold til driftsforholdene. [Når sensoren svikter] kan det føre til problemer med EGR-systemets funksjonalitet, noe som kan føre til økte utslipp. Vanligvis vil en dårlig eller feil EVP-posisjonssensor produsere noen få symptomer som kan varsle sjåføren om et potensielt problem som skal betjenes.
1. Dårlig kjørestart
En av de første symptomene på et potensielt problem med EVP-sensoren er dårlig kaldstart. Hvis EVP-sensoren svikter, kan det sende et feil signal til datamaskinen, noe som vil påvirke strømmen av EGR-systemet. Feil EGR-strøm kan forårsake problemer med motorens ytelse, for eksempel vanskeligheter med å starte, grov tomgang og til og med feil, noe som kan være mest fremtredende ved kaldstart.
2. Kontroller at motorlampen lyser
Et annet symptom på et potensielt problem med EVP-posisjonssensoren er et kontroll motorlys. Hvis datamaskinen oppdager et problem med EVP-posisjonsføleren eller kretsen, slår den av Kontrollampelyset for å varsle driveren om et potensielt problem. Kontrollampelyset kan også settes av med mange andre problemer, så det anbefales å få kjøretøyet skannet for problemer.
3. Mislykket utslippstest
En dårlig eller feil EVP-sensor kan også resultere i en [mislykket utslippstest]. Hvis EVP-posisjonssensoren ikke fungerer og påvirker EGR-systemets funksjonalitet, kan dette føre til økt NOx-utslipp. For stater med strenge utslippskrav, kan ikke kjøretøyet være registrert før problemet er løst.
EVP-posisjonssensoren er en utslippskomponent, og eventuelle problemer med det kan føre til at kjøretøyet ikke klarer en utslippstest. Av denne grunn, hvis du mistenker at din EVP-sensor kan ha et problem, må du inspisere bilen av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club, for å finne ut om problemet skal byttes ut.