Hydrauliske bremsebøyere er en type bremseforsterker som finnes på mange bilkjøretøy og lastebiler. Selv om de ikke er like vanlige som konvensjonelle vakuumdrevne bremsebremere, tjener de samme formål, for å gi hjelp til bremsesystemet for å redusere pedalinnsatsen og gjøre bremser enklere å betjene. De adskiller seg fra vakuumbremsebøyere, ved at de opererer ved hjelp av hydraulisk trykk for å hjelpe bremsene, i stedet for motorvakuum. Boosterene opererer ved hjelp av hydraulisk trykk generert av bilens servostyring pumpe, eller en dedikert hydraulisk pumpe. Hydrauliske bremsebøyere fungerer spesielt godt for kjøretøy utstyrt med dieselmotorer, der det er betydelig mindre motorvakuumgenerering og dermed tilgjengelig for krafttilbehør, sammenlignet med bensinmotorer.
Når den hydrauliske bremsebryteren feiler eller har et problem, kan det føre til problemer med kjøretøyets bremser, noe som kan bli et sikkerhetsproblem. Vanligvis vil en dårlig eller sviktende hydraulisk bremseforsterker gi noen symptomer som kan varsle sjåføren om et problem.
1. Redusert bremsekraft
En av de første symptomene på et problem med bremseforsterkeren er redusert bremsekraft. Hvis det oppstår problemer med boosteren, eller et kompromiss i trykket i systemet, kan kjøretøyet oppleve redusert bremsekraft. Du kan legge merke til at kjøretøyet tar lengre tid for å komme til stopp når bremsene påføres, og at bremsene ikke reagerer så raskt som de pleide. Lignende symptomer kan også skyldes andre problemer med bilens bremsesystem, så en riktig diagnose anbefales hvis du er usikker på problemet.
2. Bremsepedal vanskelig å trykke på
Et annet vanlig symptom på et problem med den hydrauliske bremseforsterkeren er en hard bremsepedal. Hvis bremseinnretningen svikter, vil strømtilførselen til bremsene slås av og pedalen blir vanskelig å trykke på. En hard pedal vil kreve betydelig innsats for å presse, noe som resulterer i redusert bremsekraft og økt pedalinnsats.
3. Væske lekker
Et annet symptom på et problem med bilens hydrauliske bremseforsterker er væskelekkasje. Hvis noen av tetningene eller slangene som er en del av det hydrauliske bremsestoppsystemet slites ut eller sprekker, kan de lekke væske. Avhengig av alvorlighetsgraden av lekkasjen kan dette forårsake drypp eller pytter av hydraulisk væske under kjøretøyet. Eventuelle lekkasjer som er tilstede i det hydrauliske bremseventilanlegget, bør behandles så raskt som mulig, da de til slutt vil kompromittere driften av systemet, når væskenivået faller lavt nok.
En velfungerende hydraulisk bremseforsterker gjør det enkelt å betjene bremsene uten at det er behov for overdreven kraft, og det kan føre til bremsing og dermed sikkerhetsproblemer med kjøretøyet når det er problemer. Hvis du mistenker at kjøretøyet ditt kan ha et problem med hydraulisk bremseforsterker, må du inspisere bilen av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club, for å avgjøre om booster skal byttes ut.