Olje er blodet som holder motoren din sterk i hundretusenvis av kilometer. Uansett hvilken type motor, krever alle forbrenningsmotorer en bestemt mengde olje som vil sirkulere gjennom motoren for å holde metalldelene riktig smurt. Uten det vil metallkomponenter varme, knuse og til slutt forårsake skade i motoren for å gjøre det ubrukelig. For å unngå dette problemet, brukes oljenivå sensoren til å varsle drivere om at motorene krever ekstra motorolje for å fungere riktig.
Oljenivå sensoren er plassert inne i oljepannen. Dens primære jobb er å måle mengden olje inne i pannen før motoren startes. Hvis oljen er lav, vil den utløse en advarsellysindikator på instrumentbrettet, eller tennes kontrollampens lys. Men siden den er utsatt for intens varme og tøffe forhold, kan den slite ut eller sende feildata til motorstyringsenheten (ECU).
Som alle andre sensorer, når oljenivå sensoren mislykkes, vil det vanligvis utløse en advarsel eller feilkode inne i ECU og fortelle driveren at et problem eksisterer. Det er imidlertid andre advarselsskilt at et problem med oljenivå sensoren kan eksistere. Nedenfor er noen av symptomene på en dårlig eller mangelfull oljenivå sensor.
1. Unøyaktig oljeavlesning
Oljenivå sensoren vil varsle driveren om at motoren er lav på olje inne i sveivhuset. Men når sensoren er skadet, kan den utløse denne informasjonen unøyaktig. De fleste bileiere vil kontrollere oljenivået manuelt etter at varselet er angitt på dashbordet. Hvis de sjekker oljen på peilepinnen og den er full eller over "add" -linjen, kan dette indikere at oljesensoren er ødelagt eller at et annet problem med sensorsystemet eksisterer.
2. Oljelys kommer ofte på
En annen indikator på et potensielt problem med oljenivå sensoren er når lyset kommer sporadisk. Oljenivå sensoren skal komme så snart du starter motoren, da dataene samles inn mens motoren er slått av. Men hvis dette advarselslyset lyser mens kjøretøyet er i bevegelse og har startet en stund, er det en potensiell indikator for at sensoren er skadet. Dette symptomet bør imidlertid ikke unngås. Dette advarselsskiltet kan indikere et problem med motorens oljetrykk eller at oljeledningene er blokkert av rusk.
Hvis dette symptomet kommer opp, bør det tas svært alvorlig, da lavt oljetrykk eller blokkering i linjene kan resultere i fullstendig motorsvikt. Kontakt en lokal mekaniker så snart du merker dette problemet for å unngå ytterligere skade på interne motorkomponenter.
3. Bilen starter ikke
Oljenivåføleren er utformet for å være en varslingsenhet. Men hvis sensoren sender feil data, kan den utløse feil feilkode og føre til at motoren ikke har tillatelse til å starte motoren. Siden det er sannsynlig at du ringer en mekaniker for å diagnostisere årsaken til at motoren din ikke starter, bør de kunne laste ned denne feilkoden og løse problemet ved å bytte ut oljenivå sensoren.
4. Kontroller at motorlyset lyser
Hvis oljenivåføleren fungerer korrekt, vil den utløse oljelampen for å komme på bilen, lastebil eller SUV når oljenivået er lavt. Det er også vanlig at det utløses kontrollampelyset hvis sensoren er skadet eller feil på noen måte. Kontrollampelyset er standardvarslingsindikatoren som skal inspirere deg til å kontakte en lokal ASE-sertifisert mekaniker når som helst den er opplyst.
Forsikre deg om at motoren din har riktig oljenivå, trykk og oljen er ren, er noe som en ansvarlig bilinnehaver bør kontrollere hver gang motoren startes. Hvis du oppdager noen av symptomene ovenfor, må du kontakte en erfaren mekaniker fra Vermin-Club.org, slik at de kan løse disse problemene før de forårsaker ekstra skade på motoren din.