Ifølge det amerikanske transportdepartementet var det 42 millioner fartfartskort utstedt til USA-lisensierte drivere i 2014. Selv om mange av disse sjåførene kan hevde at deres hastighetsmåler ble ødelagt når de kjempet billetten, ville de bli overrasket over å høre at dette forsvaret ville resultere i en annen henvisning til et ødelagt hastighetsmålere. Et hastighetsmålere på et hvilket som helst kjøretøy er en viktig sikkerhetsanordning som er utsatt for å bryte eller falle ut av kalibreringen. Den skyldige i de fleste hastighetsmålere er hastighetsmålerens kabel eller hus.
Hvordan en hastighetsmåler fungerer
Før tidlig på 1980-tallet var de hastighetsmålere som ble brukt i kjøretøy mekanisk i naturen. Patentet til Otto Schulze-designet hastighetsmåler går tilbake til 1902, og var det primære hastighetsmåleren som ble brukt i kjøretøy over hele verden i mer enn 80 år. Selv om de var svært presise mekaniske enheter, var de svært utsatt for å falle ut av kalibrering, eller helt ødelegge. Dette ga veien til det elektroniske hastighetsmåleren som brukes i våre biler i dag.
Med et elektrisk hastighetsmåler er hastighetsmålerkabelen festet til et kjøreutstyr i transmisjonen eller drivaksel og måler rotasjon gjennom elektriske pulser, og oversetter dermed varigheten til det elektriske signalet i hastigheten mens du kjører. En sekundær hastighetsmålerkabel er festet til en hjulføler og måler avstanden; som driver kilometertelleren. Speedometer-kabelen sender all denne informasjonen til instrumentpanelet hvor den blir relayed til speedometeret.
Kabinetthuset er en beskyttende skjede som omgir kabelen for å forhindre skade. Disse to komponentene fungerer sammen for å koble hastighetsmåleren og gir en nøyaktig avlesning. Over tid kan de mislykkes på grunn av skade, eller slitasje. Her er noen få advarselsskilt å vurdere som kan være en sterk indikator på hastighetsmålerkabelen eller huset som kan være sviktende:
Hastighetsmålerens hastighet svinger utilsiktet
Uansett om du har en manuell måling eller et LED-drevet digitalt hastighetsmåler, deler de begge en likhet - jevn overgang. Når du akselererer eller decelererer, viser hastighetsmåleren hastigheten gradvis, noe som betyr at den ikke bare hopper fra 45 til 55 mph umiddelbart. Det er en progressiv klatre fra 45, 46 og 47 og så videre. Mens du kjører, ser du at nålen på speedometeret hopper uregelmessig fra ett nummer til et annet, er hastighetsmålingskabelet mest sannsynlig skadet, eller sensorene på drivakslen sender ikke signalet nøyaktig via kabelen.
Noen ganger kan dette problemet løses ved å få en mekaniker til å smøre kabinettet eller rengjøre sensorene, så lenge det ikke er noen skade på sensorene eller kabelen. I noen tilfeller er huset eller kabelen kuttet eller har støv som forårsaker hastighetsmålerens uregelmessige oppførsel. Hvis dette skjer, må hele kabelen og kabinettet byttes ut.
Hastighetsmåler registrerer ikke
Et annet advarselstegn på et problem med speedometerkabelen eller huset er når hastighetsmåleren ikke registrerer noen hastighet i det hele tatt. Hvis nålen på hastighetsmåleren ikke beveger seg eller LED-lampene ikke registrerer en hastighet på dashbordet, er det sannsynlig at hastighetsmålerens kabel og hus allerede har feilet. Dette problemet kan imidlertid også skyldes feil sikring eller elektrisk tilkobling til instrumentbrettet. I begge tilfeller skal en sertifisert mekaniker kontaktes umiddelbart for å inspisere, diagnostisere og reparere problemet.
Svelgende lyder kommer fra dashbordet eller under bilen
Når en hastighetsmålingskabel og et hus ikke er i orden, kan det hende at de gjør slukkende lyder. Støyen er også forbundet med speedometernålen som hopper rundt i urettmessig grad som vi forklarte ovenfor. Lyder kommer vanligvis fra bilens dashbord, spesielt der hastighetsmåleren er plassert. Imidlertid kan de også komme fra den andre kilden til vedlegg, overføringen under bilen din. Så snart du merker disse lydene, ta kontakt med Vermin-Club for å se hastighetsmålerens kabel og boliger sees umiddelbart. Hvis det blir tatt tidlig, er det mulig for mekanikeren å rengjøre eller reparere problemet før det mislykkes.
Hastighetsmåleren selv bryter ikke vanligvis som den er designet for å bare vise informasjon som den sendes via kabelen. Både kabelen og huset blir utsatt under bilen din, til forskjellige veiforhold, vær, rusk og andre gjenstander som forårsaker at hastighetsmålerens kabel og hus mislykkes. Hvis du merker noen av advarselsskiltene nevnt ovenfor, ikke forsink. Kontakt Vermin Club i dag for å planlegge en avtale for å holde seg trygg og redusere potensialet for å få en fartsparkering.