Gasspjeldsensoren (TPS) er en del av kjøretøyets drivstoffstyringssystem, og sørger for at den riktige blandingen av luft og drivstoff leveres til din motor. TPS gir det mest direkte signalet til drivstoffinnsprøytningssystemet av hvilke krav som stilles av motoren. TPS-signalet måles kontinuerlig og kombineres mange ganger i sekundet med andre data som lufttemperatur, motoromdreining, luftmassestrømning og hvor raskt gassposisjonen endres. Disse dataene bestemmer nøyaktig hvor mye drivstoff som skal injiseres i motoren til enhver tid. Hvis gasspjeldsensoren og de andre sensorpartnerene gjør jobben riktig, akselererer bilen, kryssene eller kystene jevnt og effektivt, som du forventer, samtidig som du opprettholder optimal drivstofføkonomi.
Gasspjeldsensoren kan mislykkes på flere måter, som alle resulterer i dårlig drivstofføkonomi i beste fall, og ytelsesbegrensninger som i verste fall kan medføre fare for deg og andre bilister. Denne sensoren kan mislykkes gradvis, eller alt på en gang. I de fleste tilfeller lyser Kontroll-motorlyset hvis det oppdages en TPS-feil. De fleste produsenter gir også en modus for "slått hjemme" med redusert effekt hvis det oppdages en feil. Dette er ment å i det minste tillate en sjåfør å gå av en trafikkert motorvei på en tryggere måte.
Når TPS begynner å mislykkes, selv delvis, må du erstatte det med en gang. Bytte av TPS vil inkludere rydding av relevante feilkoder, og kan kreve at programvareprogrammering av den nye TPS-modulen samsvarer med annen maskinvaringsprogramvare. Dette er best til en profesjonell mekaniker som kan gi deg en diagnose, og deretter installere den riktige erstatningsdelen.
Her er noen vanlige symptomer på en dårlig eller sviktende gasspjeldposisjonssensor for å se etter:
1. Bilen vil ikke akselerere, mangler strøm når akselererende, eller akselererer seg selv
Det kan føles som om bilen bare ikke akselererer som det skal. Det kan akselerere jevnt, men mangler kraft. På baksiden kan det være at bilen din plutselig øker mens du kjører, selv om du ikke har trykket på gasspedalen. Hvis disse symptomene oppstår, er det en god sjanse for at du har et problem med TPS.
2. Motoren vil ikke gå i tomgang, går tom for langsomt, eller boder
Hvis du begynner å oppleve motorfeil, stalling eller grov tomgang når bilen er stoppet, kan den også være et advarselsskilt på en sviktende TPS. Du vil ikke vente på å få dette sjekket ut!
3. Bil akselererer, men vil ikke overstige en relativt lav hastighet, eller skiftes opp
Dette er en annen feilmodus for TPS, som indikerer at det er feilaktig å begrense strømmen som blir bedt om med gasspedalen. Du kan oppleve at bilen din vil akselerere, men ikke over en hastighet på 20 - 30 MPH. Dette symptomet går ofte hånd i hånd med tap av strømadferd.
4. Kontroller at motorlyset kommer på, ledsaget av noen av de ovennevnte oppføringene
Kontrollampelyset kan komme på hvis du har problemer med din TPS. Dette er ikke alltid tilfelle skjønt, så vent ikke på Kontroll motorlyset for å lyse før du får det sjekket ut. Hvis du har noen av de ovennevnte symptomene, må du sjekke kjøretøyet for problemkoder for å bekrefte kilden til problemet.
Gasspjeldsensoren er nøkkelen til å få ønsket kraft og drivstoffeffektivitet fra kjøretøyet i alle kjøreforhold. Som symptomene nevnt ovenfor gjør det klart, har feil i denne komponenten alvorlige sikkerhetsimplikasjoner, og må sjekkes ut av en kvalifisert mekaniker umiddelbart.