Tro det eller ei, en av de enkleste delene på hver bil, lastebil eller SUV å vedlikeholde er vindusviskerpumpen. Selv om mange bileiere opplever problemer med deres vindusvisksystem på et tidspunkt når de eier bilen, vedlikehold, bruk av vindusviskervæsken og bytte av vaskemaskinens dyser når de bærer, kan vaskemaskinens pumpe løpe jevnt nesten for alltid. Noen ganger er det vanskelig å gjøre alt dette, noe som kan føre til at frontrullpumpen slites ut eller mislykkes helt.
Varmepumpespylen er utviklet for å suge vindusviskervæsken fra reservoaret, gjennom tilførselsledningene, til sprøytedysene og på frontruten. Når alle disse komponentene fungerer sammen, lar de deg fjerne støv, smuss, støv, pollen, gjørme og bugs fra synsfeltet. Varmepumpens viftepumpe er elektronisk og er utsatt for slitasje over tid. Det kan også bli skadet ved å prøve å spyle vaskemiddelvæske når reservoaret er tomt. Vaskevæske fungerer som kjølevæske når det går gjennom pumpen, så hvis du kjører det tørt, er det en sjanse for at den vil overopphetes og opprettholde skade.
Det er noen advarselsskilt som kan tyde på at det er et problem med vinduspylerpumpen og må betjenes eller erstattes av en sertifisert mekaniker i ditt område. Her er noen av disse symptomene å være oppmerksomme på som vil indikere et potensielt problem med vaskerpumpen din.
1. Spylervæske sprøytes ikke jevnt
Når du trekker tilbake på vaskekontrollarmen eller aktiverer vaskevæsken ved å trykke på en knapp, skal væskevæsken sprayes jevnt på frontruten. Hvis dette ikke skjer, skyldes det sannsynligvis en av to ting:
- En blokkering inne i linjene eller dysene
- En vaskepumpe som ikke er fullt funksjonell
Selv om pumpen vanligvis er et helt eller ingenting system, er det noen ganger når det begynner å senke trykket eller volumet av vaskemiddelvæske det kan levere når pumpen begynner å slites ut. Hvis du merker dette symptomet, anbefales det at du har en mekaniker, kontroller vinduspumpen og dysene for å kontrollere hva problemet er og reparer det raskt.
2. Ingen væskespray på frontruten
Hvis du har dette problemet, er det igjen en av to ting. Først og mest vanlig er at frontrullvannbeholderen er tom eller pumpen er ødelagt. Det er noen anledninger hvor problemet kan være med vaskemaskinens dyser, men hvis dette skjer, ser du vaskemiddelvæske som strømmer bakfra eller ved siden av dysen. Det anbefales av bilprodusentene å sjekke vindusviskervæsken en gang per uke. En god tommelfingerregel er å pusse på hetten og kontroller vaskevæsken ved hver gassfylling. Hvis du er lav på væske, selger de fleste bensinstasjoner en liter vaskevæske som du enkelt kan fylle reservoaret.
Ved å sørge for at reservoaret alltid er mer enn 50 prosent fullt, vil sannsynligheten for at pumpen slites ut eller brenne ut, reduseres betydelig.
3. Pumpen engasjerer ikke når du aktiverer systemet
Vaskepumpen gir en særegen lyd når du slår på vindusviskervæsken for å sprøyte på frontruten. Hvis du trykker på knappen og ikke hører noe, og ingen væskesprayer på frontruten, indikerer dette at pumpen er ødelagt eller ikke mottar strøm. Hvis dette er tilfelle, sjekk sikringen som driver vaskepumpen for å se om den har brent ut og bytt ut om nødvendig. Men hvis sikringen ikke er problemet, må du kontakte en lokal ASE-sertifisert mekaniker for å erstatte frontrutenes pumpe.
En velfungerende vinduspylerpumpe er avgjørende for kjøresikkerhet og sikrer at du har en ren frontrute når du kjører. Hvis du merker noen av de ovennevnte advarselsskiltene, må du kontakte en lokal ASE-sertifisert mekaniker via Vermin Club. Våre profesjonelle mekanikere er i stand til å besøke ditt hjem eller kontor for din bekvemmelighet.