Fremskritt med datastyrte motorer har ført til høyere miles per gallon (MPG), men det er en ting som bilprodusenten ikke kan forhindre eller kontrollere - drivere som akselererer tungt. Ved å skyve gasspedalen helt til gulvet, forbruker mye drivstoff.
ECO-kjørelysene har eksistert siden midten av 2000-tallet. Dette ECO-lyset tjener til å gi sjåfører beskjed om de får mest mulig ut av drivstofftanken.
Hva betyr ECO-kjørelyset
Avhengig av type kjøretøy, i ECO-modus, vil gassens responsevne, overførings girskift eller de elektriske systemene bli innstilt for å redusere energitrekkene. Du kan henvise til brukerhåndboken for spesifikk informasjon om hva ditt ECO-lys betyr.
I gjennomsnitt, hvis ECO-lampen lyser, lar datamaskinen deg vite at motoren er i nærheten av maksimal miles per gallon. Datamaskinen overvåker parametere som kjøretøyets hastighet, motoromdreining og gassposisjon for å bestemme når du skal slå på ECO-indikatorlampen.
På enkelte kjøretøyer, når ECO-lampen lyser, kan enkelte aspekter av motoren, for eksempel tenntid eller drivstoffforbruk, endres litt for å øke effektiviteten. Noen biler, for eksempel nyere Honda-avtaler, bruker en teknikk som kalles sylinderavstenging for å redusere drivstofforbruket. ECO-lampen lyser for å la føreren vite at noen av sylinderene er deaktivert. Dette er helt normalt og er ideelt for å holde tanken full.
ECO-lampen brukes imidlertid ikke som en advarselsindikator da kontrollmotorens lys er på samme måte fokusert på utslipp. Hvis kontrollampen lyser, kan ECO-lampen aldri lyse på grunn av redusert motorens effektivitet.
Er det trygt å kjøre med ECO kjøreindikatorlampen på?
Faktisk anbefales det at du kjører med lyset på. Redusere drivstofforbruket er bra for miljøet og bra for å holde penger i lommen.
Det anbefales ikke at du kjører med ECO-lampen hele tiden. Selv om det kan være fristende å prøve å holde motoren i gang så effektivt som mulig, er det tidspunkter når du skal gå på pedalen som situasjoner når du prøver å smelte sammen på en raskt bevegelig gate eller motorvei. Sammenføyning på en 60 MPH motorvei når du bare går 40 kan stave katastrofe. Alt som trengs er en distrahert sjåfør som ikke legger merke til din reduserte hastighet! Når du har akselerert trafikkstrømmen, kan du gå tilbake til ECO-modus og nyte MPG-en.
Motoren din vil ikke hate deg for å ha ECO-lampen av og til. Hvis ditt ECO-lys ikke ser ut til å fungere normalt, kan en av våre sertifiserte teknikere hjelpe deg med å diagnostisere eventuelle problemer.