Hvis du la merke til at en eller flere av dekkene dine viser tegn på unormal slitasje eller har på en mistenkelig rask hastighet, kan det være et tegn på at det er andre problemer med kjøretøyet ditt.
Hjuljusteringen er ut av produsentens spesifikasjoner
Hvis hjulets justering er ute av spesifikasjon, betyr det at hjulet ikke peker perfekt i retningen de skal. Det forårsaker en tilstand som kalles dekkskrubb - hvor dekket beveger seg litt sideveis når det roterer. Du vil få for mye slitasje på ett dekk eller muligens et par dekk, og det kan eller ikke kan ledsages av en styretrykk ved motorveishastigheter. Rattet ditt kan heller ikke senteres når du kjører i en rett linje. Feil hjuloppstilling er korrigert ettersom opphenget ditt har justeringsbolter.
Suspensjonen har en feilaktig komponent
Hvis suspensjonen inneholder en slitt eller løs komponent som en utladet stut, kan det føre til overdreven dekkslitasje på det aktuelle hjulet. Hvis en stut er slitt, vil hjulet hoppe mer enn det skal når det går over støt og tøffe veier. Det skaper ekstra friksjon på det dekket som dramatisk kan redusere dekkets livs- og slitekondition. Det anbefales at du bytter ut en defekt fjæringskomponent og utfører en hjuljustering.
Styresystemet har en løs eller slitt del
Nesten alle deler av styresystemet kan forårsake slitasje på dekkene dersom det er slitt eller løs. Styringskomponenter lar deg ikke bare slå; De holder forhjulene i jevn justering uansett hvilken retning rattet er spiss. Hvis hjulene ikke holdes stabile, kan de shimmy og riste, og forårsaker overdreven slitasje og skrubbing på veioverflaten. Det er farlig å kjøre med løs styring, siden du vil miste kontrollen hvis en løs eller slitt del bryter.
Bremsesystemet har for høy dra eller en beslaglagt komponent
Tenk deg å kjøre rundt hele dagen med foten på bremsen delvis. Det er det som om en bremsekomponent som en bremsekaliper sitter fast. Hvis bremsene drar, vil ikke dekkene bli slitt mye raskere, men drivstofføkonomien din vil lide sterkt. Noen ganger kan det være like greit å ha bremsene justert mens andre ganger kan det hende at deler må byttes ut.
Uansett hva årsaken er, hvis du merker at dekkene har på seg raskere enn normalt, må du kontrollere bremsene, styringen og suspensjonen og reparere dem så snart som mulig. Du kan unngå en potensielt farlig situasjon eller en ekstra kostbar reparasjon.