Uansett hvilken type bil du har, til slutt må du kanskje hoppe på den. Mens du hopper en bil er ganske enkelt, kan det være litt farlig hvis grunnleggende forholdsregler ikke tas.
Hvis enkelte batteriproblemer forårsaker at bilen din mister batteriladningen (for eksempel et lekkasje batteri), bør du få det betjent eller erstattet. Det beste rådet er: hvis du er usikker på hva som helst, ring en proffs, da du kan skade din bil alvorlig og det andre kjøretøyet du bruker til jumpstart.
Alt du trenger å vite om jumpstarting av en bil
Verktøy du trenger
Et par høykvalitets rene jumperkabler. Klemmene skal være rustfrie.
Gummi arbeidshansker
Et par sprutbeskyttende beskyttelsesbriller for polykarbonat klassifisert for automatisk reparasjon
En stålbørste
Et annet kjøretøy som har et fulladet batteri som er den samme spenningen som bilen hoppes.
"Do's" når du hopper på en bil
Les brukerhåndboken din før du prøver å starte en start. Nyere biler har ofte jumpstart lugs hvor kablene må festes, i stedet for direkte til batteriterminaler. I tillegg tillater noen produsenter ikke hoppe på kjøretøyet i det hele tatt, og dette kan gjøre garantien ugyldig. I enkelte kjøretøyer må det tas visse forholdsregler, for eksempel å fjerne en sikring, eller slå av defrosteren. Brukerhåndboken skal stave ut eventuelle forholdsregler som må tas.
Kontroller spenningen til batteriet i kjøretøyet som hopper. Hvis de ikke samsvarer, kan det oppstå alvorlig skade for begge kjøretøyene.
Parker bilene nær nok til at kablene kommer til, men de bør ikke røre ved.
Slå av motoren i bilen med det gode batteriet.
Trekk ut alt tilbehør (som mobiltelefon ladere); Strømspenningen som genereres av hoppestarten, kan kutte dem ut.
Begge bilene skal være i park eller nøytral med parkeringsbremsen tilkoblet.
Forlykter, radioer og svingesignaler (inkludert farelys) skal være avstilt i begge kjøretøyene.
Ta på gummihansker og vernebriller før du starter prosedyren.
Den "Don'ts" når jumpstarting en bil
Aldri len deg over batteriet i begge biler.
Ikke røyk mens du hopper på en bil.
Aldri hoppe på et batteri hvis væske er frosset. Dette kan føre til en eksplosjon.
Hvis batteriet er sprukket eller lekker, må du ikke hoppe på bilen. Det kan føre til en eksplosjon.
Pre-sjekken
Det første du bør gjøre er å finne batteriet i begge kjøretøyene. I noen biler er batteriet ikke på et tilgjengelig sted i motorrommet, og det er der jump-start lugs kommer inn for å spille. Hvis dette er tilfelle, finn lugs.
Når batteriet eller lugs er plassert, undersøk hver og sørg for at du vet hvor de positive og negative terminalene er på begge batteriene. Den positive terminalen vil ha et (+) tegn sammen med røde ledninger, eller et rødt deksel. Den negative terminalen vil ha et (-) tegn og svarte ledninger eller et svart deksel. Terminaldekslene må kanskje flyttes for å nå den faktiske terminalen.
Hvis klemmene er skitne eller har korrosjon, bruk stålbørsten til å rengjøre dem.
Jumpstarting bilen
For å kunne hoppe på en bil, må du lage en krets som bærer strømmen fra det levende batteriet til den døde. For å kunne gjøre dette, må kablene kobles til i denne eksakte rekkefølgen:
Koble den ene enden av den røde (positive) jumperkabelen til det røde (+) positive innlegget til det døde bilbatteriet.
Koble den andre enden av den røde (positive) jumperkabelen til det røde (+) positive innlegget til det fulladede bilbatteriet.
Koble den ene enden av den svarte (negative) jumperkabelen til det svarte (-) negative innlegget til det fulladede bilbatteriet.
Koble den andre enden av den svarte (negative) jumperkabelen til en metalldel av den døde bilen som er ukorrigert, så langt fra batteriet som kabelen når. Dette vil jorde kretsen og forhindre gnistdannelse. Hvis du kobler det til det døde batteriet, er det fare for at batteriet eksploderer.
Kontroller at ingen av kablene berører noen motordeler som vil bevege seg når motoren startes.
Endelig trinn
Teknisk er det to måter å fullføre jumpstarting på en bil:
Den sikreste måten: Start bilen med det fulladede batteriet og la det stå tomt i omtrent fem til ti minutter for å lade det døde batteriet. Slå av motoren, fjern kablene i omvendt rekkefølge og vær forsiktig så du ikke la kablene berøre noe som kan føre til gnistdannelse. Forsøk å starte motoren på bilen med det døde batteriet.
Den andre veien: Start bilen med fullt oppladet batteri, og la sitte tomgang i omtrent fem til ti minutter for å lade det døde batteriet. Forsøk å starte bilen med det døde batteriet uten å slå av den fulladede bilen. Hvis bilen med det døde batteriet nekter å starte, la det sitte i noen minutter. Hvis bilen med det døde batteriet fortsatt ikke vil starte, må du forsiktig justere den røde (+) positive kabelen til terminalen i håp om å få bedre tilkobling. Reattempt å hoppe på bilen. Hvis kjøretøyet starter, fjern kablene i omvendt rekkefølge de ble satt på, vær forsiktig så du ikke lar dem røre.
Husk å takke personen som bidro til å hoppe på bilen din!
Kjøretøyet med det døde batteriet skal ha lov til å løpe i 30 minutter om mulig. Dette vil la generatoren lade batteriet helt opp. Hvis batteriet ditt fortsetter å miste en kostnad, må du kontakte en sertifisert mobilmekaniker fra Vermin-Club for å diagnostisere problemet.