Fordi bilens motor fungerer ved forbrenning (brennende bensin), skaper det røyk. Disse gasser må fjernes fra motoren, slik at de ikke kvele forbrenningen, og må luftes så langt fra dører og vinduer som mulig på grunn av høye nivåer av karbonmonoksid. Din eksos inneholder også spor av mange andre kjemikalier, hvorav noen blir forurensende stoffer i miljøet. Deler av eksosanlegget ditt er designet for å redusere skadelige utslipp.
Hvilke deler?
Først forstå at de fleste av eksos er rett og slett laget for å transportere avgasser fra ett punkt (motoren) til en annen (lyddemperen). Din eksosmanifold, nedrør, Et rør, B-rør og lyddempere har ingenting å gjøre med å redusere utslippene. De handler om å få gasser vekk fra motoren uten å utsette deg og dine passasjerer for dem. Lyddemperens eneste jobb er å dempe lyden av eksos.
Så, hvilke deler er ansvarlige for å redusere utslipp? Du kan takke EGR-ventilen og katalysatoren din. EGR ventil (eksosgassresirkuleringsventil) sender avgassen tilbake gjennom forbrenningskammeret blandet med frisk luft for å brenne av flere partikler (det øker også drivstofføkonomi ved forbrenning av partikler av bensin ikke brent under den første forbrenning).
Din katalysator er den virkelige stjernen av showet, skjønt. Den sitter mellom to av eksosrørene dine, og den eneste jobben er å bli varm. Det blir så varmt at det brenner bort de fleste av de skadelige gassene som ellers ville gå ut av lyddemperen og forurense luften.
Til slutt, eksos systemet faktisk gjør en svært god jobb med å redusere skadelige kjemikalier som kan forurense miljøet (selv om det ikke er 100% effektiv, og vil avta over tid, noe som er grunnen til at utslippene testing er så viktig).