De fleste drivere er vant til gassfylte støtdempere og stivere, men som moderne kjøretøyer fortsetter å utvikle seg, blir andre typer suspensjon blitt utbredt. Mange nye biler er utstyrt med luftfjæringssystemer, som bruker gummiposer som er fylt med luft for å gi en jevn og behagelig tur. Denne typen system benytter seg av en kompressor som gir luft til gummiposene for å ta chassiset opp av akslene.
Selvfølgelig, fra det øyeblikket du setter deg ned i kjøretøyet til det tidspunktet du går ut, jobber opphengssystemet. Luftfjæringssystemer er mer komplekse enn de tradisjonelle gassfylte støtene og stutene, og generelt mindre utsatt for skade. Luftfjæringsluftkompressoren er en av de viktigste delene, siden det er det som fungerer for å pumpe luften i posene. Hvis det går dårlig, vil suspensjonen din bli sittende fast uansett hvor høyt inflasjonen var da kompressoren mislyktes.
Det er virkelig ingen forventet levetid for luftfjæringsluftkompressoren. Det kan veldig godt vare deg i kjøretøyets liv, men hvis det svikter, kan det skje med liten eller ingen advarsel, og uten det har du ingen måte å levere luft til posene.
Tegn på at kompressoren din må byttes ut, inkluderer:
- Kjøretøy sanker
- Kompressor fungerer uregelmessig eller ikke i det hele tatt
- Uvanlige lyder kommer fra kompressor
Uten en skikkelig oppheng vil kjøretøyet ikke være trygt å kjøre, så hvis du tror at luftfjæringsluftkompressoren har sviktet eller ikke, bør du sjekke det og bytte ut det hvis det er nødvendig.