Uansett hvilket kjøretøy du kjører, er det utstyrt med nødbrems. Mens noen mennesker bruker dette hver dag, slutter andre aldri å bruke den. Det er ment å stoppe bilen fra å rulle hvis du er parkert på en høyde. Bilen din vil ha en nødhåndteringshåndtak, eller en bremsepedal du skyver med foten. Du trykker på eller trekker på spaken for å aktivere bremsen. For å frigjøre, trykk på pedalen igjen eller trykk på en knapp på håndbremsespaken og trykk spaken nedover.
Det er et veldig enkelt system å bruke og består av noen få nøkkelkomponenter. Nødbremsekontrollen refererer enten til pedalen eller armen som brukes til å påkoble og koble fra bremsen. Det anbefales at du kontrollerer nødbremsekontrollen din på årsbasis bare for å være sikker på at den er i god stand. Hvis du ikke bruker den ofte, eller i det hele tatt, kan den gripe opp på grunn av rust, og nødbremsekabelen kan til og med bryte. Det er ingen forventet levetid for nødbremsekontrollen, og det er derfor vanlig inspeksjon foreslått.
Når du slipper eller kobler til nødbremsespaken eller pedalen, hvis du finner at det er null motstand, er det på tide å se på om nødbremsestyringen er defekt. Det må kanskje byttes ut, så den beste måten å bestemme er å få en sertifisert mekaniker ta en titt.
På samme måter kan det være at du ikke engang kan få nødbremsespaken eller pedalen til å engasjere seg i det hele tatt. Igjen dette signaliserer et problem med nødbremsestyring, samt andre mulige deler av systemet.
Du kan muligens få nødbremsen til å engasjere seg, men da kan den opphøre, og du kan ikke være i stand til å frigjøre den. Dette vil gjøre kjøringen umulig siden den sitter fast i inngrepsposisjonen.
Nødbremsekontrollen refererer til enten bilens parkeringsbremsepedal eller spak. Det er lurt å kontrollere denne kontrollen årlig, slik at hvis den er funnet feil, kan den erstattes umiddelbart. Hvis du opplever noen av de ovennevnte symptomene og mistenker at nødbremsekontrollen trenger erstatning, får du en diagnose eller bestille en nødbremsekontrolltjeneste hos en profesjonell mekaniker.