Drivremmen på en bil kjører nesten alle hovedkomponentene i motoren. De fleste av de nyere bilene på markedet har et serpentinbelte i stedet for forskjellige v-belter. For at dette belte skal forbli funksjonelt, må det ha riktig spenning og veiledning. Rulleskiven som står på bilen hjelper deg med å styre beltet der det skal være, samtidig som du får den spenningen som trengs for å holde den sirkulerende som den skal. Dette belte brukes hver gang motoren er løp og er en viktig del av å holde bilen i gang som den burde.
Rulleskiven er utformet for å vare bilens levetid. Vanligvis vil denne tråden slites ut til slutt på grunn av bruken som den mottar. Disse remskiver kan være laget av metall eller plast og har et presset lager i midten av dem for å holde det sikkert på beltakselen. Den forseglede bæresignalet bidrar til å redusere behovet for vanlig smøring og kan gi mange års tjeneste uten å vise tegn på slitasje. En dårlig tomgangsrulle kan føre til en sliping av motoren, og derfor er det så viktig å sjekke det fra tid til annen.
Når du sjekker rulleskiven, må du se etter skilt på både skive og lager som ligger midt i den. I noen tilfeller vil dekkene på tomgangsrullebjelken slås av og la alt smøre ut. Dette vil vanligvis føre til at lageret låses opp og ikke lar hjulet dreie seg fritt.
Her er noen av de tingene du kanskje merker når det er på tide å bytte ut ledningsskiven:
- Skrikende og knirkende lyder kommer fra motoren
- Det er motorvarsellys på
- Servostyringen vil ikke fungere
- Motoren begynner å overopphetes med jevne mellomrom
Å ha en profesjonell til å erstatte rulleskiven på bilen din, er den beste måten å sikre at jobben er gjort på den riktige måten. Forsøk på å gjøre denne typen arbeid på egen hånd vil vanligvis føre til en rekke ekstra reparasjonsproblemer.