En av de største bekymringene som folk flest har om bilen deres, er hvordan det går og går i tomgang. De fleste bileiere klarer ikke å innse hvor mange forskjellige komponenter som skal fungere sammen for at denne typen jevn løping skal skje. Variabel ventiltiming er et av hovedsystemene som er ansvarlig for tomgang og kraftoverføring av kjøretøyet. VVT-magnetventilen (VVT) er det som hjelper til med å endre posisjonen til bilens kamaksel når det er nødvendig. Denne solenoiden opererer på oljetrykk og er en viktig del av å få ytelsen du trenger ut av bilen din. VVT-solenoiden vil bli brukt hver gang du kjører kjøretøyet, og vil bidra til å gi jevn løpende opplevelse som du er ute etter.
VVT-solenoiden kan endre mengden oljetrykk som kommer til kamakselet i tider der bilen er tomgang. Ved å senke dette trykket vil bilen kunne kjøre mye bedre i tomgang og vil forhindre at oljetrykket i kjøretøyet blir for høyt. Den konstante bruken som denne solenoiden får, kan føre til ting som tresko på skjermen som skiller solenoiden fra den faktiske VVT-trykkbryteren. Den eneste gangen du vil ha noen interaksjon med denne delen er når den er ødelagt på grunn av at den ikke blir inspisert under rutinemessig vedlikehold.
Når du begynner å oppleve problemer som er relatert til VVT-solenoiden, må du handle raskt på grunn av de negative effektene det kan få på motoren din. Hvis du tillater profesjonelle å diagnostisere og løse problemene med VVT-solenoiden, trenger du ikke å bekymre deg for å lage feil som bare vil komplisere saker.
Når det er et problem med VVT-solenoiden, kan du begynne å legge merke til noen av disse symptomene.
- Gass kjørelengde som du får, minker raskt
- Motorens ytelsesnivå er avtagende
- Kontrollampelyset er på
Å ta vare på disse advarselsskiltene, kan spare deg for mye stress og forverring. Å få VVT-solenoiden på bilen din erstattet, vil være lett når du bruker de riktige fagfolkene.