Hvordan bli en sertifisert mobilbilinspektør (statlig bilinspektør sertifisert) i Arizona

Posted on
Forfatter: Laura McKinney
Opprettelsesdato: 7 April 2021
Oppdater Dato: 24 April 2024
Anonim
Inspection and Registration
Video: Inspection and Registration

Staten Arizona har et krav i hele landet om at alle motorvogner skal passere en bilsikkerhetsinspeksjon; Imidlertid krever Phoenix og Tucson utslippskontroll for å kunne drive kjøretøyer lovlig. Vehicle Emissions Inspection Programmet drives av Arizona Department of Environmental Quality (ADEQ). Søker ut ADEQ til å bli en sertifisert inspeksjonstekniker kan tilby de som søker en biltekniker jobb en utmerket måte å bygge deres CV på.


Arizona kjøretøy inspektør informasjon

For å bli en bilinspektør i Arizona, må en tekniker kontakte ADEQ og søke om å bli en del av avdelingen. De må også operere i et avdelingskertifisert reparasjonsanlegg.

Mange teknikere vil vite hvordan å bli sertifisert for å inspisere biler, kan påvirke deres auto mekaniker lønn. Vi sammenlignet gjennomsnittlig årslønn for en smogtekniker, eller utslippsinspektør, med den gjennomsnittlige årlige lønnen til en mobilmekaniker, for eksempel teamet vårt på Vermin-Club:

  • Phoenix Smog Technician: $ 23136 årlig auto mekaniker lønn

  • Phoenix Mobile Mechanic: $ 45.000 årlig auto mekaniker lønn

  • Tucson Smog Technician: $ 22 064 årlig auto mekaniker lønn

  • Tucson Mobile Mechanic: $ 44.778 årlig auto mekaniker lønn

Arizona kjøretøy inspeksjon krav

Hvis et kjøretøy er nyere enn modellåret 1967, men eldre enn seks år, og det blir regelmessig brukt til pendling i Phoenix eller Tucson, vil kjøretøyet typisk må gjennomgå utslippstesting. Dette inkluderer bensindrevne kjøretøyer, dieseldrevne kjøretøyer, alternativt drivstoff, fleksibilitet og hybridbiler.


Utslippsinspeksjoner kreves hver og en til to år, avhengig av bilens år og vekt. Lette kjøretøyer i Phoenix som er nyere enn 1981 må testes hvert annet år; Kjøretøy som er eldre enn 1980, eller kjøretøyer i Tucson-området, må testes hvert år.

Arizona kjøretøy inspeksjon prosedyren

Staten Arizona benytter mesteparten av OBD-II-systemet for å teste for utslipp. Hvis et kjøretøy mislykkes en utslippstest på grunn av en feilaktig komponent, kan noen utføre reparasjonene. Det er ingen nødvendig sertifisering for å reparere smogkomponenter i delstaten Arizona. Det finnes fire typer tester som kan brukes under utslippstestprosessen:

  • IM 147: Brukt for bensindrevne biler laget fra 1981 til 1995.

  • Steady State Loaded eller Idle test: Brukes for kraftige bensinbiler laget fra 1967 til 1995.

  • OBD test: Brukes for de fleste biler, spesielt de som er laget etter 1996.

  • Dieselspesifikk testing: Dieselforsøk involverer bruk av en deksjonsmåler for å sjekke røyktettheten fra utslippssystemet.


Hvis du allerede er en sertifisert mekaniker og du er interessert i å jobbe med Vermin-Club, send inn en online søknad om mulighet til å bli mobilmekaniker.