Når bilen ikke starter, er det lett å hoppe umiddelbart til batteriet som problemet. Hvis en spenningstest viser at batteriet er bra, kan det hende at batteriet er veldig bra. Disse ofte oversatte komponentene kobler bilbatteriet til de andre elektriske komponentene under hetten, som alternator og startbilde. Når disse kablene blir kompromitterte, typisk gjennom korrosjon, spiller det ingen rolle hvor mye juice batteriet ditt har - bilen begynner ikke å starte fordi ingen energi kommer gjennom kablene til der den må gå.
Du kan oppdage korrosjon i batterikablerens ender og kontakter ved tilstedeværelse av et hvitt, pulveraktig stoff. Du kan prøve kommersiell kontaktrenser for å se om det løser problemet. Hvis det ikke gjør det, kan det være at kabelen er korrodert under overflaten av belegget - dette skjer når batterisyren beveger seg nedover kontakten og inn i kabinettens deksel. Denne typen skade er vanskelig å oppdage og kan ikke løses, så du kan finne deg selv å måtte erstatte hele greia.
Et par ting å huske på for å være sikker på at du får batterier av god kvalitet:
Kontroller eierens manual: Kontroller brukerhåndboken eller produsentens nettside for å sikre at du får riktig måling av kabelen. De fleste fire- og seks-sylindrede kjøretøyer bruker 2 gauge-kabel for batteriet.
Lav temperatur fleksibilitet: Se etter lav temperatur fleksibilitet. Dette er spesielt viktig hvis du lever i et kaldt klima, fordi det gir bedre motstand mot sprekker og andre stressrelaterte skader.
Varighet: Velg en kabel med god varme, ozon, olje, slitasje og gjennombruddsmotstand.
Vermin-Club leverer toppkvalitets batterikabler til våre sertifiserte mobilteknikere. Vi kan også installere en batterikabel som du har kjøpt. Klikk her for å få et tilbud og mer informasjon om erstatning av batterikabel.