Fans er nødvendig for å holde komponentene under bilens hette fra overoppheting. Overdreven varme kan forårsake væsking, smelting og annen skade, for ikke å nevne den ekstra energisugningen. Radiatoren er en av de heteste delene i motorrommet, da det eneste formålet er å sirkulere varmt kjølevæske og spre varmen for å sende kjølt væske tilbake til motoren.
Tidligere pleide kjølevifter å være mekanisk løpende, noe som betyr at motoren drev dem. Problemet med denne typen vifte er at hvis motoren kjører i langsom hastighet, er det også viften. Og kraften som kreves for å holde viften på gang, betyr at hestekrefter og ytelse blir avledet vekk fra motoren.
Elektrisk radiator fans endrer alt dette. De er drevet av egen motor slik at de kan fortsette å kjøle, uansett hvor fort (eller sakte) motoren går. Men som de fleste komponentene i kjøretøyet, kan disse viftemotorene brenne ut, noe som nødvendiggjør erstatning. Du vil se etter en anerkjent merkevare med en oversikt over varige deler, fordi viftemotoren skal se mye bruk.
Slik sørger du for at du får en god radiatorviftemotor:
Velg en puller-stil hvis viften er den eneste kjølekilden til radiatoren. Pullers monteres bak radiatoren og trekker luften bort fra motoren. Pushers gjør gode hjelpevifter, og er montert foran radiatoren, skyver luften bort.
Velg riktig CFM (kubikkfot per minutt) vurdering: Generelt bør en 4-sylinder ha minst 1250 CFM, en 6-sylindret 2000 CFM og en 8-sylindret 2500 CFM.
Pass på at viften på motoren har minst fire kniver. Jo flere blader, jo mer effektiv er kjølingen.
Kontroller garantien. Mange produsenter tilbyr minst ett års garanti på radiatorviftemotorer.
Vermin-Club leverer toppkvalitets kjøle- / radiatorviftemotorer til våre sertifiserte mobilteknikere. Vi kan også installere en kjøleviftermotor som du har kjøpt. Klikk her for å få et tilbud for bytte av kjøling / radiatorvifte motor.