Innhold
I en alder hvor det virker som hvert øyeblikk er bundet til en tidsplan, er det siste du trenger å finne deg selv strandet når bilen ikke svinger på grunn av et dødt batteri. Det spiller ingen rolle om du er i matbutikken, jobben eller hjemme, denne situasjonen gir timeplanen din en skremmende stopp. Før du bare aksepterer et tap av kontroll, kan du ta "lade" av situasjonen ved å infusjonere batteriet med nytt liv.
Heldigvis er det enkelt å returnere ladningen som tas når batteridrikken oppstår på et sunt batteri, eller en som fortsatt er i stand til å holde en ladning. Du må sette avgiften på nytt ved hjelp av en av to metoder, som nesten alle kan fullføre - bruk en bilbatterilader eller hoppe på batteriet fra et annet kjørerbil. For tradisjonelle bilbatterier (ikke elektriske bilvarianter), er prosessen i det vesentlige den samme uansett batteritype eller valg av lader.
Hvordan lade opp et bilbatteri
Samle de riktige materialene - Før du kommer i gang, trenger du følgende materialer: Baking soda, bil laderen, destillert vann, om nødvendig, forlengelseskabel, om nødvendig, hansker, fuktig klut eller sandpapir, om nødvendig, vernebriller, vernebriller eller ansiktsskjold
Visuelt bedøm rensligheten på batteriets terminaler. - Du kan ikke forvente at de skal være uberørte, men du bør fjerne noen gunk eller crud hvis den er til stede. Du kan rengjøre terminaler ved hjelp av en spiseskje eller så med natron og en fuktig klut eller en sandpapir og skrubbe det uønskede materialet lett.
Advarsel: Når du rengjør et hvitt pulverformet stoff fra batteriet, må du bruke hansker for å forhindre at den kommer i kontakt med huden din. Det kan være tørket opp svovelsyre, noe som i stor grad kan irritere huden din. Du bør også sette på briller, vernebriller eller ansiktsskjold.
Les din spesielle bil laderens instruksjoner - Nyere ladere er vanligvis ikke i stand til å plukke opp og forlate det ene sortet som slår av seg selv, men eldre kan kreve at du slår dem av manuelt når ladingen er fullført.
Tips: Når du velger en biloplader, husk at hurtigladere vil gjøre jobben raskere, men kan overopphete batteriet og de langsommere ladingene, nedslippe varianter leverer en ladning som ikke overoppheter batteriet.
Pakk batteridekselene av - Ta av de sirkulære kappene plassert på toppen av batteriet, ofte forkledd under en gul stripe. Dette gjør at gasser produsert under ladingsprosessen kan unnslippe. Hvis batteribeskrivelsen dikterer det, kan du også fylle opp alt utarmet vann inne i disse cellene ved å bruke romtemperatur destillert vann opptil omtrent en halv tomme under toppen.
Posisjonslader. - Sett batteriladeren der den er stabil og ikke faller over, pass på å aldri plassere den direkte på batteriet.
Fest lader - Fest den positive batteriladerklemmen til den positive batteriterminalen (angitt med fargerød og / eller et plustegn) og negativklemmen til den negative terminalen (angitt med fargen svart og / eller et minustegn).
Plug-in lader - Plugg laderen (bruk en skjøteledning om nødvendig) til et jordet stikkontakt, og slå på laderen. Sett spenningen til mengden som er angitt på batteriet eller i produsentens instruksjoner og vent.
Dobbeltklikk oppsett - Før du fortsetter med din vanlige rutine, sørg for at det ikke er gnister, lekker væsker eller røyk. Hvis alt er uneventful etter omtrent ti minutter, bare la oppsettet være bortsett fra den periodiske kontrollen til laderen indikerer full ladning. Vær oppmerksom på at hvis batteriet utsender for store gasser eller blir varmt, senker du laddingsnivået.
Rydde opp - Når batteriet er fullstendig oppladet, som kan ta opptil 24 timer, må du slå av laderen og koble den deretter av. Deretter løsne laderklemmene fra batteriets klemmer, fjern det negative først og deretter det positive.
De forskjellige typer batteriladere
Selv om det finnes ulike typer tradisjonelle bilbatterier, alt fra Absorbed Glass Mat (AGM) til Ventile Regulated Bly Acid (VRLA), vil alle typer ladere som er utpekt til bilbruk, fungere. Unntaket fra denne regelen er med Gel Cell-batterier, som krever en Gel Cell lader.
Prosessen - enten med gelbatterier og ladere eller andre kombinasjoner og tradisjonelle ladere - er sammenlignbare.
Vær også oppmerksom på at med mindre du er i en situasjon der en skjøteledning ikke er tilgjengelig, og ledningen på laderen ikke kommer opp til batteriet, kan du sannsynligvis la batteriet på plass før du begynner å lade det på nytt.
Hvordan lade opp et batteri ved å hoppe i gang
Ofte når du er på farten, er det ikke tilgang til en bærbar batterilader. Det er ofte enklere å finne noen villige til å hoppe i det døde batteriet, og disse metodene fungerer bra. For å lade et batteri ved å hoppe, må du gjøre følgende:
Samle de riktige materialene - Før du prøver å lade batteriet med en hoppestart, trenger du følgende materialer: Donor kjøretøy med godt batteri, Jumper kabler, Jumper boks
Park donor bil i nærheten - Parker donorbilen nær nok til at jumperkablene kommer mellom både levetiden og det døde batteriet, slik at bilene ikke rører faktisk. Vri tenningsnøkkelen til avstanden i begge kjøretøyene.
Fest positiv klemme til dødt batteri - Ikke la noen av kabelens klemmer røre gjennom hele prosessen, fest en positiv klemme til den positive terminalen på det døde batteriet.
Fest positiv klemme til godt batteri - Fest den andre positive klemmen til den positive terminalen på det gode batteriet på gjengekjøretøyet.
Fest negative klemmer - Fest den nærmeste negative klemmen til negativkontakten på det gode batteriet og den andre negative klemmen til en ubeskyttet bolt eller mutter i bilen med det døde batteriet (den negative terminalen til det døde batteriet er et annet alternativ, men dette kan frigjøre hydrogengass) .
Start donorbil - Start donorbilen og drei motoren rett over en tomgang i 30 til 60 sekunder.
Start død bil - Start bilen med det tidligere døde batteriet og la det løpe.
Fjern kabler - Fjern kablene i omvendt rekkefølge, og la bilen kjøre i ca. 10 minutter for fullt oppladning av batteriet hvis det døde batteriet skyldes å forlate noe på.
Hva får batteriet til å miste lading
Det er ulike ting som kan tømme batteriet ditt, fra å trekke fralyktene hele natten til et elektrisk problem med behov for mekanisk oppmerksomhet. Over tid mister alle batterier sin evne til å ta betalt og må byttes ut på grunn av egen feil. Batterier er designet for å lagre den elektriske ladningen som er nødvendig for å starte et kjøretøy, og alternatoren returnerer ladningen til batteriet for å lagre for neste gang du setter nøkkelen i tenningen. Når ladningen som er gitt av batteriet overstiger det som alternatoren returnerer, er det et sakte drenering som til slutt resulterer i et svekket eller dødt batteri.
Det er vanligvis enkelt å lade et bilbatteri, men det kan være ganger når du ikke har tilgang til nødvendige materialer eller ikke føler deg komfortabel med å forsøke å lade den på egen hånd. Ta gjerne kontakt med våre erfarne mekanikere for å få en konsultasjon om de beste laderne for dine behov eller for å lade batteriet ditt uten problemer.