Det er ikke mange ting mer irriterende enn å ha støyende bremser. Du kjører nedover gaten, og trenger å komme til et stopp. Du bruker bremsene for å senke kjøretøyet ned og det ser ut: en høyt, irriterende squeal, squeak, slipe eller et hvilket som helst antall andre lyder. Denne støyen kan gripe oppmerksomheten til alle rundt deg, noe som gjør at du vil slå deg ned i setet ditt og gjemme deg. Det kan være enda mer unnerving når du vet at bremsene dine er ganske nye og ikke trenger å bli erstattet. Hvis bremsene fremdeles er i god form, kan de repareres for å eliminere støy uten å erstatte bremsene.
Del 1 av 8: Hva forårsaker bremser for å lage støy
Dine bremser kan gjøre støy av flere grunner. Både trommelbremser og skivebremser kan være støyende av en av følgende årsaker:
Årsak 1: Bremsene er slitt ut. Hvis pudematerialet på bremseklossene eller -skoene er slitt under den angitte grensen, kan de gjøre støy.
Hvis bremseklossematerialet er lavt, forårsaker det høy varme å bygge opp i bremsesystemet som vil føre til glass. Dette medfører at puten og rotoren eller trommelen blir herdet og skinnende, noe som igjen gir støy.
Lette pads kan også gjøre slitasjeføleren på mange pads i kontakt med rotoren, noe som forårsaker høyt slynget. Hvis bremseklossematerialet er helt borte, vil det føre til slipestøy.
Årsak 2: Skitne bremser. Hvis skive- og trommelbremsesystemene er svært skitne, kan dette forårsake støy.
Bremsestøv, så vel som andre vegforurensninger, kan forårsake ujevne bremseprogrammer - noe som igjen medfører støy. Dette skjer oftest på trommelbremser ettersom bremsestøvet blir fanget i selve trommelen.
Årsak 3: Feil bremseklosser ble installert. Hvis feil bremsemateriale ble brukt, kan dette forårsake støy.
Bremsene må byttes hvis dette er tilfelle.
Årsak 4: Manglende smøring. Bremsene ble ikke riktig smurt da de ble installert.
Årsak 5: Bremsene blir for varme. Varme vil føre til at bremsene glasur over og gjør støy.
Dette kan oppstå hvis kjøretøyet kjøres for hardt, eller hvis trommelbremsene ikke er riktig justert.
Hvis bremsene er slitt, eller hvis feil bremsemateriale ble brukt, må bremsene byttes ut etter produsentens anbefalinger.
Del 2 av 8: Forberedelse for arbeid på bremsene
Å ha alle nødvendige verktøy og materialer før du starter arbeidet, vil tillate deg å få jobben gjort mer effektivt.
Materialer som trengs
- Allen-hode og torx-hode stikkontakter
- Bremseskyller spray
- Flatskrutrekker
- Gulvkontakt
- Jack står
- Tenger (justerbar)
- Sandpapir (800 grit)
- Silikonbremsefett
- Ratchet m / metrisk og standard uttak
- Momentnøkkel
- Hjulchocker
- Stålbørste
- Wire henger
Del 3 av 8: Identifisere støyens plassering
Det er viktig å identifisere hvilket hjørne av kjøretøyet som støyen kommer fra. Du trenger en assistent til å gjøre dette.
Trinn 1: Ha assistenten kjør kjøretøyet på en gate som ikke er opptatt. Stå på fortauet og få assistentstasjonen din på stedet og bruk bremsene.
Lytt nøye til plasseringen av støyen.
Du kan trenge assistenten din til å kjøre bilen i begge retninger for å høre på begge sider av kjøretøyet.
Når du har identifisert om støyen kommer fra fronten eller bakbremsen, kan du fortsette til reparasjonen. Pass på at alt arbeid du gjør er gjort på begge sider av kjøretøyet. (f.eks. hvis støyen kommer fra høyre front, må du sørge for at det også gjøres reparasjoner på venstre side)
Del 4 av 8: Klargjøre kjøretøyet
Trinn 1: Parker bilen på en flat, hard overflate. Pass på at overføringen er i "Park".
Trinn 2: Plasser hjulstoppene rundt dekkene som vil forbli på bakken.
Trinn 3: Løsne låsemutterne ¼ slå på hjulene som skal fjernes.
Trinn 4: Løft kjøretøyet. Ved hjelp av gulvkontakten, løft kjøretøyet med de angitte tappingspunktene til hjulene er ute av bakken.
Trinn 5: Plasser jackstativene. Jack-stativene skal gå under jackpunktene. Senk deretter kjøretøyet på dem.
Trinn 6: Ta av muttere og fjern hjulene.
Del 5 av 8: Støyende skivebremser
Trinn 1: Fjern de to monteringsboltene på begge sider. Bruk sperren og passende stikkontakt.
- Tips: Det kan være nødvendig å holde glidelåsen på plass med den justerbare tangen hvis monteringsbolten spinner med glidebryteren.
Trinn 2: Heng tykkelsen fra fjæringen med wirehengeren. Pass på at det ikke er spenning på bremseslangen.
Trinn 3: Ta av bremseklossene fra tykkeren eller fra bremseklossebraketten.
Trinn 4: Kontroller bremseklossene og rotorene for eventuelle sprekker eller flekker. Hvis de er til stede, må du fortsette å bytte bremsene.
Trinn 5: Legg ned bremseputen. Ved å bruke 800-grit sandpapir, sand jevnt ned friksjonsflaten på bremseklossen.
Trinn 6: Sprøyt ned bremseputen med bremseskiven. La det tørke.
Trinn 7: Rengjør bremseplassen. Ved hjelp av stålbørsten, rengjør du bremseklossens monteringsflate og bremseklemmer.
Trinn 8: Smør bremsene. Påfør et tynt lag av silikonbremsefett på baksiden av bremseklossene og på bremseklossens klemmer.
Trinn 9: Sett på bremseklossene igjen.
Trinn 10: Sett på bremsekjermen igjen. Dreiemoment monteringsboltene til spesifikasjoner.
Del 6 av 8: Støyende trommelbremser
Trinn 1: Ta ut bremsetrommelen ved å trekke den fra navet eller akselen. Hvis trommelen ikke glir av, må du slå den med hammeren mellom tappene for å ødelegge korrosjonen.
Ikke trekk på tappene.
- Tips: Noen bremsetromler krever at lagrene fjernes og installeres på nytt. Følg produsentens instruksjoner om hvordan du skal pakke og justere lagrene på kjøretøyet.
Trinn 2: Tøm bremsestøvet fra trommelen. Sett støv inn i en egnet søppelbeholder.
- Advarsel: Når du fjerner en bremsetromle, kan du få bremsestøv som blir luftbåret. Prøv å ikke inhalere dette bremsestøvet.
Trinn 3: Rengjør bremsene. Rengjør trommelbremseskoene og maskinvaren grundig med bremseskiven.
Trinn 4: Legg ned bremseskoen. Ved å bruke sandpapiret, sand ned bremseskofriksjonsmaterialet jevnt til det er glatt.
Trinn 5: Sprøyte rengjøringen på bremseskoene igjen. Bruk bremseskiven, spray av bremseskoene en gang til og la dem tørke.
Trinn 6: Monter bremsetrommelen. Hvis bremsetrommelen passer løst, eller hvis den lett kan slås uten dra, må trommelbremsen justeres som beskrevet nedenfor.
- Merk: Ikke alle trommelbremser er manuelt justerbare.
For å justere trommelbremsene dine:
Fjern bremsetrommelen.
Finn bremseskruen. Det ser ut som et hjul med tenner på den.
Ved hjelp av en flatskrutrekker, skru på tannregulatoren. Det bør bare spinne i en retning og bør klikke når du setter det.
Snu den bare noen få klikk om gangen, sett på bremsetrommelen på nytt mellom intervaller.
- Gjenta dette til du føler en liten slit på bremseskoene som kontakter bremsetrommelen.
Del 7 av 8: Fullføre tjenesten
Trinn 1: Sett på hjulene igjen. Stram slangemutrene i et stjerne mønster til de er tettsittende.
Trinn 2: Senk kjøretøyet til bakken.
Trinn 3: Trekk til låsemutrene helt. Ved hjelp av et stjerne mønster, tiltrekker dreiemomentet til fabrikantens spesifikasjoner.
Trinn 4: Test bremsene dine. Kjør kjøretøyet og kontroller at bremsene fungerer som de skal.
Del 8 av 8: Hvis problemet fortsetter
Hvis bremselysen fortsetter eller returnerer, er det en indikasjon på uforutsette problemer.
Bremsene vil trenge ytterligere inspeksjon og må kanskje byttes ut.
Det kan være et annet underliggende problem som et navlager, aksel eller til og med et transmisjonsproblem.
Hvis problemet vedvarer, bør du få hjelp av en sertifisert mekaniker som kan inspisere bremsene dine og diagnostisere problemet.