Når du trenger å kjøpe en bruktbil, kan det være ganske vanskelig å sile gjennom tusenvis av brukte biler til salg i ditt område. Du finner brukte bilannonser i forhandlerne, i avismeldinger, og i markedsføringsannonser, samt på fellesskapets oppslagstavler.
Uansett hvor du bor, er det kjøretøy av alle slags til salgs på nesten hver tur. Du kan kanskje finne en bestemt stil eller modell som passer deg best, men hvordan vet du om det er en god avtale? Det er flere faktorer som kan hjelpe deg med å finne ut om et kjøretøy du ønsker å kjøpe, er en god avtale. Faktorer inkluderer Kelley Blue Book verdi, vedlikeholdsposter, statssertifisering, tittelstatus, kjøretøytilstand.
Her er tips om hvordan du identifiserer de beste tilbudene når du handler etter brukte biler.
Metode 1 av 5: Sammenlign den annonserte prisen til Kelley Blue Book-verdien
Et verktøy du kan bruke til å avgjøre om spørprisen for en bruktbil er for høy, rettferdig eller mye, er Kelley Blue Book. Du kan undersøke potensiell kjøretøys verdi og sammenligne den med Blue Book-verdien.
Bilde: Kelley Blue BookTrinn 1: Naviger til Kelley Blue Book verdsettelsessiden for brukte biler. På venstre side velger du "Sjekk min bils verdi".
Bilde: Kelley Blue BookTrinn 2: Skriv inn ønsket kjøretøy år, merke og modell i rullegardinmenybokser. Skriv inn alle relevante faktorer av det annonserte kjøretøyet hvis verdi du sjekker, og klikk deretter på "Neste".
Trinn 3: Velg trimnivå. Gjør dette ved å klikke på "Velg denne stilen" ved siden av den.
Trinn 4: Velg alternativene det annonserte kjøretøyet har. Gjør dette ved å merke alle de aktuelle boksene på skjermen, og klikk deretter på "Se blå bokverdi".
Trinn 5: Velg private partverdier eller innmerkingsverdien. Du vil sjekke privatpartverdien fordi innleveringsverdier er for kjøretøy som sannsynligvis trenger noen form for reparasjon og rekonstruksjon.
Trinn 6: Velg tilstandsverdien for kjøretøyet. De fleste kjøretøy er enten gode eller veldig gode, men objektivt velg riktig kondisjonskvalitet.
Trinn 7: Se resultatene som er plottet på et diagram. Din valgte tilstandsklasse er uthevet, mens resten av karakterene også er plottet på diagrammet.
Dette er et utmerket pris poeng å vite om kjøretøyet du spørre om er en god verdi eller overpriced. Du kan basere bilforhandlingene dine på denne verdsettelsen.
Metode 2 av 5: Kontroller kjøretøyets historie og vedlikeholdsposter
Måten et kjøretøy er vedlikeholdt, sier mye om hva du kan forvente i fremtiden for kjøretøyets pålitelighet. Hvis et kjøretøy har vært i flere ulykker eller dårlig vedlikeholdt, kan du forvente at det blir hyppigere reparasjoner enn hvis et kjøretøy har vært godt vedlikeholdt og er ulykkesfritt.
Trinn 1: Kjøp en kjøretøyhistorierapport. Du kan finne anerkjente bilhistorierapporter online hvis du har et VIN-nummer for bilen du ønsker å kjøpe.
Vanlige kjøretøyhistorikkrapporteringssteder er CarFAX, AutoCheck og CarProof. For en detaljert rapport må du betale et lite beløp for bilhistorierapporten.
Trinn 2: Kontroller bilhistorierapporten for store problemer. Sjekk om store ulykker med høye dollarverdier eller kollisjoner som krevde rammeverk.
Disse problemene bør vesentlig redusere verdien av et kjøretøy til salgs fordi det er en sjanse til at reparasjoner kanskje ikke har blitt fullført til samme kvalitet som original, og kan tyde på fremtidige bekymringer i disse stedene.
Trinn 3: Se etter fremragende tilbakekallinger på rapporten. En fremragende tilbakekalling betyr at bilen ikke har vært i forhandlerens serviceavdeling, noe som indikerer mangel på vedlikehold.
Trinn 4: Se etter dristig skriving som indikerer store problemer. På Carfax-rapporter trekker fetstilte bokstaver oppmerksomheten på problemer som du kanskje vil unngå.
Disse kan inkludere ting som tittelproblemer for flomkjøretøy, merkede titler og totalt tapskøretøy.
Trinn 5: Be om vedlikeholdsposter. Få disse fra selgeren for å avgjøre om vanlig service har blitt utført.
Se etter datoer og kjørelengde i samsvar med vanlig service, for eksempel oljeskift hver 3-5000 miles.
Metode 3 av 5: Be om statlig sertifisering før salget
Fordi reparasjoner kan være kostbare for å overholde statlige forskrifter og smogforskrifter, vil du sørge for at kjøretøyet i det minste har blitt inspisert for statssertifisering.
Trinn 1: Be om at selger har utført en statlig sikkerhetsinspeksjon. Selgeren kan ha en nåværende rapport eller sertifisering allerede, så sørg for at kjøretøyet har passert statlig inspeksjon.
Hvis den ikke har det, bør du kunne forhandle en bedre pris på salget hvis du er villig til å ta på seg ansvaret for de nødvendige reparasjonene selv.
Trinn 2: Kontroller smog sjekken utført av selgeren hvis det er aktuelt i staten din. Smogreparasjoner kan også være ganske kostbare, så sørg for at det overholder de standarder staten din forteller.
Trinn 3: Be en mekaniker utføre en inspeksjon. Hvis selgeren ikke vil ha inspeksjonene utført selv, be om at du har en mekaniker som utfører dem.
Den lille utgiften for inspeksjonene kan spare deg mye mer penger i det lange løp hvis du oppdager dyre reparasjoner er nødvendig.
Metode 4 av 5: Bekreft tittelstatusen
En avtale som ser for godt ut til å være sant, er ofte. Et kjøretøy med en merket tittel vil ofte selge for mye mindre enn det samme kjøretøyet med en klar tittel. Branded tittel kjøretøy er verdt mindre enn klar tittel kjøretøy, slik at du kan bli fanget i et bil kjøp der kjøretøyet ikke er verdt det du betalte. Husk å sjekke tittelen før du kjøper en bil for å være sikker på at det er en god avtale.
Trinn 1: Se tittelinformasjonen på rapporten om kjøretøyets historie. En kjøretøyhistorierapport viser tydelig om en bil har en klar tittel eller en merket tittel.
Bilde: Staten New JerseyTrinn 2: Spør selgeren om å se en kopi av tittelen. Kontroller bilens tittelattest, også kjent som en rosa slip, for andre tittelbetegnelser enn en klar tittel.
Oversvømmet kjøretøy, totalt tap, berging og gjenoppbygde statuser er alle notert på tittelen.
- Tips: Hvis tittelen er merket, betyr det ikke nødvendigvis at du ikke bør kjøpe kjøretøyet. Det betyr imidlertid at du bør få en mye bedre avtale enn den blå bokverdien. Bare fortsett med kjøpet hvis kjøretøyet er i god stand ellers.
Metode 5 av 5: Kontroller bilens fysiske tilstand
To biler med samme år, merke og modell kan vise den samme blå bokverdien, men de kan være i svært forskjellige forhold innvendig og utvendig. Sjekk bilens tilstand for å sikre at du får en god avtale på ditt brukte bilkjøp.
Trinn 1: Sjekk utsiden. Eventuell rust, bukser og riper bør redusere salgsprisen.
Dette er problemer som kan få deg til å gå bort fra et bilkjøp i stedet for å prøve å få en bedre pris også. Et grovt utseende viser ofte hvordan kjøretøyet ble behandlet av den forrige eieren og kan gi deg en pause for å kjøpe en bil.
Trinn 2: Kontroller for innvendige riper, tårer og overdreven slitasje. Du vil kanskje se på et annet kjøretøy hvis interiøret er i dårlig stand for kjøretøyets alder.
Reparasjon av møbeltrekk er kostbart, og selv om de ikke er kritiske for kjøretøyets drift, påvirker de din fremtidige videresalgsverdi negativt.
Trinn 3: Kontroller bilens mekaniske tilstand. Ta bilen til en prøvekjøring for å sikre at den kjører riktig.
Merk bremsevirkningen, akselerasjonen, og lytt etter lyder for å sikre at det ikke er noen problemer som skiller seg ut. Kontroller dashbordet for lys som lyser eller måler som ikke virker, og kontroller under kjøretøyet for oljelekkasje, så vel som andre væskelekkasjer.
Hvis det er små problemer som dukker opp når du ser over et bruktbil for kjøp, betyr det ikke at du ikke bør kjøpe bilen. Faktisk gir det deg en grunn til å forhandle en enda bedre avtale med selgeren i mange tilfeller. Hvis det er problemer som gjør deg usikker på om du skal fortsette med salget, må du se dem av en profesjonell før du kjøper bilen, og sørg for at du har en av Vermin-Clubs sertifiserte fagfolk, før du foretar en inspeksjon før kjøp.