Hvordan beskytte en klassisk bil

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 9 Februar 2021
Oppdater Dato: 25 April 2024
Anonim
Hvordan Antirustbehandle Selv
Video: Hvordan Antirustbehandle Selv

En klassisk bil er en som er over 25 år gammel og har vist seg å være populær eller ettertraktet. Populære klassiske biler er vanligvis fra slutten av 1950-tallet, 1960-tallet, og inn i 1970-tallet med eksempler, inkludert:


  • Chevrolet Camaro
  • Dodge Charger
  • Dodge Dart
  • Ford Mustang
  • Plymouth Roadrunner

Det er mange andre populære modeller som regnes som klassiske biler, inkludert innenlandske, europeiske og asiatiske modeller. Det som er vanlig blant dem er alt som, som en klassisk bil, de må beskyttes for å stå tidstesten.

Klassiske biler er blant de eneste kjøretøyene som kan betraktes som en investering. En klassisk bil, selv om den ikke er en sjelden modell, er ofte 10 ganger mer verdifull nå enn den opprinnelige kjøpesummen. De opprettholder sin verdi fordi de er sjeldne, produseres ikke lenger, og behandles som verdifulle eiendeler.

Klassiske biler krever ekstra beskyttelsesforanstaltninger for å holde dem i toppform fordi teknologien som ble brukt til å bygge dem, ikke var i samme standard som for moderne biler. Platen kan ikke ha vært beskyttende belagt så grundig, glassruten kan være en mer delikat overflate, og malingen kan ikke være så motstandsdyktig mot UV-lys fra solen. Hvis en klassisk bil skulle bli behandlet som et vanlig kjøretøy, ville du oppdage at det ville trolig degradere i raskere takt enn din moderne bil.


Slik beskytter du din klassiske bil for å holde den i best mulig form.

Del 1 av 4: Kjør din klassiske bil med omtanke

En bil er ment å bli drevet med mindre den er i et museum. Hvis du eier en klassiker, betyr det at du vil nyte det. Nøkkelen til å drive en klassisk bil er å være oppmerksom på omgivelsene og være forsiktig når du kjører den.

Trinn 1: Kjør kun din klassiske bil når været er passende. Fordi metallet som ble brukt på klassiske biler ble sprøytet med primer og maling og ikke dyppet eller belagt med elektrolyse som moderne biler, er det bare et metall som er mer utsatt for rust og korrosjon.

Kjør din klassiske bil når veiene er tørre og det er lite sannsynlighet for regn i prognosen.

Unngå kjøring kort etter nedbør for å hindre fuktighet på metallkomponenter.

Unngå å kjøre din klassiske bil om vinteren for å forhindre saltopphopning, noe som kan skade bilens malingsjobb alvorlig og akselerere korrosjon.


Trinn 2: Kjør din klassiske bil på veier av høy kvalitet. Unngå å kjøre veier riddled med potholes eller ukjente ruter.

Unngå å kjøre på grusveier der stein kan tippe maling.

Hvis du støter på et hinder eller et hull i veien som ikke kan unngås, reduseres for å forhindre mulig dekk, oppheng eller kroppsskade ved kjøring over eller gjennom problemstedet.

Trinn 3: Kjør bilen ansvarlig. Selv om motoren din kan være kraftig og bilen din er morsom å kjøre, ta vare på hvor du velger å åpne den.

Hvis du mister kontrollen over bilen din og kommer inn i en ulykke, kan det forårsake uopprettelig skade og dramatisk redusere videresalgsverdi med kollisjon på rekord - for ikke å nevne at du kan skade deg selv eller andre!

Unngå parkering i kjøpesenter eller i tvilsomme nabolag for å forhindre muligheten for vandalisme, forsøk på tyveri eller til og med dørkjøring fra biler parkert for nært.

Del 2 av 4: Utfør regelmessig vedlikehold

Din klassiske bil krever mer oppmerksomt vedlikehold enn moderne biler. De ble bygget i en epoke hvor motoroppbygging ble utført som rutinemessig vedlikehold og væsker endret seg mye oftere. Ikke forsink riktig vedlikehold for å sikre at din klassiske bil varer så lenge som mulig.

Trinn 1: Bytt olje regelmessig. Oljevekslingsintervaller har økt med tusenvis av miles siden den klassiske bilalderen.

Klassiske biler skal ha en olje og filter endres hver 2500 miles på minimum, eller minst årlig.

Bruk høyverdige oljer som en helsyntetisk olje for best mulig beskyttelse mot slitasje.

Bytt oljefilteret hver gang du bytter motorolje.

Trinn 2: Bytt tennplugger hver 20.000 miles. Tennplugger har en tendens til å forverres raskere i klassiske biler på grunn av faktorer som økt sjanse for å oversvømme motoren, jo mindre pålitelige punkter tennsystem og lavere kvalitetsstandarder i motsetning til moderne motorer.

Bytt tennpluggene sammen med fordelerhetten, rotoren og tennpluggene for best mulig resultat.

Trinn 3: Bytt kjølevæsken hvert 3-5 år. Kjølevæsken i motoren din og radiatoren forverres om den sirkulerer eller ikke.

Tøm og fyll kjølevæsken hvert 3-5 år for å hindre at det går ut av avsetninger inne i motoren og radiatoren.

Bytt motortermostaten hver gang du bytter motorens kjølevæske.

Trinn 4: Bytt luftfilteret årlig. Luftfilteret er det billigste vedlikeholdsposten på bilen din, og sørger for at bare ren luft blir introdusert i motoren som skal brennes.

Et tett luftfilter forårsaker løpeproblemer, inkludert økt drivstofforbruk, motorstopp, hardstart, og til og med stalling.

Del 3 av 4: Hold den klassiske bilen ren

Materialer som trengs

  • Bøtte
  • Clay bar kit
  • Kluter (mikrofiber)
  • Slange
  • Mitt (mikrofiber)
  • Såpe

Din klassiske bil varer lengst hvis du skikkelig rengjør og beskytter den, uansett om du kjører bilen eller lar den parkeres.

Trinn 1: Hold utvendig rent. Hvis du kjører bilen, blir den utsatt for miljømessige elementer, inkludert tresap, fuglmuskler, bugs og surt regn som kan skade malingsjobben.

Vask din klassiske bils maling og krom eksteriør så fort du legger merke til noe som står fast i maling.

Klassisk bilmaling er mer utsatt for korrosjon enn moderne bilmaling, så umiddelbar handling vil bidra til å redusere sjansen for malingskader.

Bruk en mikrofiberklut og mild bilvask og vask din klassiske bil.

Tørk det helt med en mikrofiberduk eller vaskebøtte for å eliminere vannflater.

Trinn 2: Bruk en leirebjelke. Hvis malingen føles grov eller gris, rengjør du malingen ytterligere med en detaljert leirebjelke.

Spray detaljering smøremiddel på maling og gni detaljering leire på malingen for å fjerne noen fast på forurensninger som jernbane støv eller road salt.

Du kan også leire din klassiske bil for å fjerne gammel bilvoks før du påfører et nytt strøk.

Trinn 3: Voks utsiden regelmessig. Bilvoks beskytter bilens maling mot UV-skader, beskytter mot permanent skade fra miljøelementer, og gir bilen skinnende og attraktivt.

Vok din klassiske bil årlig hvis du holder den på lager, eller hver 6-8 uker hvis du kjører din klassiske bil.

Trinn 4: Beskytt dekkene med dekkbalsam. Påfør et høykvalitets dekkbalsam som også lar dekkene se dyp svart ut.

Dekkbalsammen forhindrer tidlig dekkforringelse på grunn av sollys og aldring.

Trinn 5: Hold interiøret rent. Den beste fremgangsmåten er å unngå å introdusere elementer i bilen som kan forårsake et rot.

Hvis du ender med å få en flekk på teppet eller seterne, behandle det umiddelbart med polstring renere før flekken setter inn.

Del 4 av 4: Lag din klassiske bil

Enten du legger bilen din bort om vinteren eller hvis den bare kommer ut for bilutstillinger, vil den klassiske bilen trygt lagres på en trygg måte, slik at den varer sist så lenge som mulig.

Trinn 1: Finn en klimastyrt billagring. Mens du kan parkere bilen i garasjen din hjemme, er de fleste husverksteder ikke utstyrt for å overvåke og kontrollere fuktighetsnivåer.

En konstant, moderat temperatur vil hjelpe bilen til å vare mye lenger.

Off-site klimastyrt biloppbevaring betyr også mindre muligheter for potensiell skade, som for eksempel et barn som hviler en sykkel mot din dyrebare klassiske bil eller en boks blir plassert på bilens hette.

Trinn 2: Bruk bildeksel på din klassiske bil. Uansett om du velger å oppbevare din klassiske bil hjemme, på stedet på et klimakontrollert anlegg, eller på oppkjørselen din, ved å bruke en bil av høy kvalitet, forhindrer du støv og smuss på malingen, UV-skade fra solen , og potensielle riper fra en ulykke.

Trinn 3: Sjekk inn på din lagrede klassiske bil. Hvert 3-6 måneder, sjekk inn på din klassiske bil for å sikre at den fungerer.

Ta det for en kort kjøretur for å holde mekaniske deler i bevegelse, slik at de ikke kan gripe seg opp.

Enten du kjører din klassiske bil regelmessig eller holder den på lager, er det viktig å sørge for at den har den riktige mengden forsikring. Har det vurdert noen få år og forsikre det med bilforsikringsselskapet for sin verdsettede verdi. Hvis din bilforsikringsselskap ikke utvider nok forsikring for din klassiske bil, vil anerkjente klassiske bilforsikringsselskaper som Hagerty gi deg dekning.