P2410 OBD-II Feilsøkingskode: Drivstoffkapsensor / Bryter Circuit Low

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 12 Februar 2021
Oppdater Dato: 25 April 2024
Anonim
P2410 OBD-II Feilsøkingskode: Drivstoffkapsensor / Bryter Circuit Low - artikler
P2410 OBD-II Feilsøkingskode: Drivstoffkapsensor / Bryter Circuit Low - artikler

P2410 kodedefinisjon

P2410-koden er en generisk problemkode relatert til et problem med utslippssystemer, typisk et problem med katalysator-effektivitet. I dette tilfellet har motorstyringsmodulen (ECM) oppdaget et problem eller en feil med brennkapsensorbryterdelen av EVAP-kontrollsystemet.


Koder relatert til P2410 inkluderer:

  • P0440: Evaporative Emissions Control System
  • P0446: Evaporative Emission Control System Vent Control Circuit
  • P0450: Evaporative Emissions Control System Trykkføler
  • P2400: Evap Emissions System Leak Detection Pump Control Circuit / Open
  • P2401: Evap Emissions System Leak Detection Pump Control Circuit Low
  • P2402: Evap Emissions System Leak Detection Pump Control Circuit High
  • P2403: Evap Emissions System Leak Detection Pump Sense Circuit / Open
  • P2404: Evap Emissions System Leak Detection Pump Sense Circuit Range / Performance
  • P2405: Evap Emissions System Leak Detection Pump Sense Circuit Low
  • P2406: Evap Emissions System Leak Detection Pump Sense Circuit High
  • P2407: Evap Emissions System Leak Detection Pump Sense Circuit Intermittent / uregelmessig
  • P2408: Brennstoffsensor / bryterkrets
  • P2409: Brennstoffsensor / Bryteromkrets / ytelse
  • P2411: Drivstoffsensor / Bryterkrets Høy
  • P2412: Brennstoffsensor / Bryterbryter Intermittent / uregelmessig

Hva P2410-koden betyr

En kode P2410 vil bli lagret når ECM har funnet en feil med brennkapsensorbryterkretsdelen av EVAP-kontrollsystemet. EVAP-kontrollsystemet inkluderer komponenter som gassdeksel, drivstoffledninger, renseventil, strømningsfølere, vakuumlinjer, drivstofftank og drivstoffdampslanger.


EVAP-utslippskontrollsystemet fanger brennstoffdampene før de slippes ut i atmosfæren, vanligvis ved bruk av et motorvakuum, kulloppbevaringsreservoar og elektrisk drevne solenoider. Drivstoffdampene sendes til kullbeholderen gjennom plast- eller metallslanger og lagres til ECM aktiverer rensekontrollsolenoid.

Rensekontrollsolenoiden åpner deretter rensekontrollventilen og lar motoren vakuum trekke brennstoffdampene ned til motoren som skal brennes som væskeformig brensel. Noen kjøretøymerker og modeller vil bruke en brenselhettsensor for å overvåke brennhetskretsens integritet gjennom sammenligning av trykkdata. Hvis variasjoner noteres, blir de sett på som en defekt eller feil installert drivstoffhett.

Hvis ECM registrerer en spenningsavlesning som ligger utenfor forhåndsinnstilte produsentparametere, kan en P2410-kode lagres. Noen kjøretøyer og modeller vil kreve flere feilssykluser før et advarselslys vil lyse.

Hva forårsaker P2410-koden?

Flere problemer kan forårsake en P2410-kode, inkludert:


  • Skadet eller defekt drivstoffsensor
  • Feil eller feil installert drivstoffdeksel
  • Skadet eller defekt drivstoffpåfyllingsdeksel
  • Beskadiget, korrodert, åpen eller kortsluttet ledninger og tilhørende elektriske komponenter

Hva er symptomene på P2410-koden?

Symptomene på en P2410-kode kan omfatte:

  • Kontroller at motoren eller varsellampen lyser
  • Det kan ikke være noen symptomer bortsett fra en lagret P2410-kode

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P2410-koden?

En mekaniker kan bruke flere metoder for å diagnostisere en P2410-problemerskode, inkludert:

  • Bruk en OBD-II-skanner for å sjekke om en lagret P2410-problemerskode
  • Visuelt inspiser systemledninger og tilhørende elektriske komponenter for tegn på skade
  • Fjern drivstoffpåfyllingshetten og test kjøretøyet
  • Visuelt inspiser vakuum- og drivstoffdampslanger for tegn på skade
  • Kontroller kullbeholderen visuelt for tegn på skade
  • Kontroller visuelt ventilventilen for tegn på skade
  • Bruk en røykmaskin for ytterligere lekkasjer i utslippssystemet

Vanlige feil ved diagnostisering av P2410-koden

Noen ganger kan EVAP-utslippskontrollsystemkomponenter byttes ut, når feilen bare er en løs drivstoffhett. Det anbefales alltid å sjekke drivstoffpåfyllingsdekselet før ekstra diagnose og reparasjon.

Hvor alvorlig er P2410-koden?

Fordi kjøretøyets trygge kjøreoperasjon mest sannsynlig vil bli påvirket på grunn av feil som lagrer en P2410-kode, betraktes denne koden som en potensielt alvorlig kode. Når denne koden vises, anbefales det å umiddelbart ta kjøretøyet til ditt lokale serviceverksted eller mekaniker for reparasjon og diagnose.

Hvilke reparasjoner kan fikse P2410-koden?

Flere reparasjoner kan fikse en P2410 problemkode og inkluderer:

  • Bytt ut skadede eller defekte ledninger og tilhørende elektriske komponenter
  • Bytt ut skadede eller lekkende vakuum- og / eller drivstoffdampslanger
  • Bytt ut skadet eller defekt kullbeholder
  • Bytt ut skadet eller defekt spyleventil
  • Fjern alle koder, test kjøreturen og rescan for å se om noen koder kommer igjen

Tilleggsinformasjon relatert til en P2410-kode

Ofte vil flere EVAP-relaterte koder følge en P2410-kode. Det anbefales å alltid diagnostisere og feilsøke koder i den rekkefølgen de er lagret i, da etterfølgende koder kan være et symptom på en kode høyere opp på listen.

Et kjøretøys drivstoffdamp og vakuumslanger kan også være svært lange, og det kan bli utsatt for skade. Flere verktøy kan være nødvendig for å kunne diagnostisere denne koden hvis det ikke oppdages eksoslekkasjer.

Trenger du hjelp med en P2410-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.