På dagens kjøretøyer bruker de fleste produsenter og modeller en form for fleksibel styringsdemping. Disse består vanligvis av to universale ledd og en gummiskive. Gummidisken absorberer vibrasjoner som du kan føle i rattet, og universalleddene hjelper rattstammen å rotere fritt under ulike kjørevinkler.
Over tid slites og brytes flexboksens styringsdempere akkurat som stivere, støt og bremser. Når styrespjeldet er skadet eller slitt, kan du føle mer vibrasjon og spille i rattet. Hvis de universelle leddene begynner å mislykkes, begynner de å låse opp, noe som kan føre til manglende styring, tette flekker når du setter hjulet, løsner styringen og banker.
Materialer som trengs
- Grunnleggende ⅜ tommers stikkontakt sett med ratchet
- Hammer
- Hydraulisk jack og jack stativ
- Maling eller markør
- Penetrerende olje
- Tang
- Reparasjons flex kobling styringsdemper
- Skrutrekker eller liten pry bar
- Jerndekk
Del 1 av 3: Klargjøre kjøretøyet
Trinn 1: Parker bilen på en flat, hard overflate. Pass på at overføringen er i Park.
Trinn 2: Støt hjulene. Plasser hjulstoppene rundt dekkene som vil forbli på bakken.
Trinn 3: Løsne løvmutrene. Løsne låsemutterne ¼ slå hjulene som skal fjernes.
Trinn 4: Løft kjøretøyet. Ved hjelp av gulvkontakten, løft kjøretøyet med de angitte tappepunktene til venstre forhjul er ute av bakken.
Trinn 5: Plasser jackstativene. Jack-stativene skal gå under jackpunktene. Senk deretter kjøretøyet på dem.
Trinn 6: Ta av hjulet. Fjern helt nøkkens mutter og fjern venstre forhjul.
Del 2 av 3: Fjern den gamle svingkoblingen styrespjeldet
Trinn 1: Juster rattet. Når hjulet på kjøretøyet vender rett fram, fest rattet. Lås rattet med en stropp for å hindre rotasjon og fjern tenningsnøkkelen.
- Merk: Låsing av rattstammen forhindrer skade og mulig funksjonsfeil i SIR-systemet, og hjelper til med å tilpasse den nye koplingen i samme posisjon som den gamle.
Trinn 2: Få tilgang til akselen. Det kan være nødvendig å fjerne det innvendige hjulbrønnskjermskjoldet for å få tilgang til styreakselen.
Bruk lakk eller markør for å plassere matchmerke på styreakselen for enkel montering.
Trinn 3: Fjern klembolten. Fjern den nederste klembolten fra den nedre delen av styreakselenheten.
Trinn 4: Fjern styreakselen. Fjern styreakselen fra styreakselen på servostyringen.
Det kan være nyttig å bruke rust-penetrerende olje og hjelp av en skrutrekker og liten hammer for å trykke den opp av akselen.
Trinn 5: Få tilgang til den øvre knivbolten. I noen kjøretøy er den øvre knivbolten tilgjengelig fra under hetten eller gjennom hjulbrønnen, og andre er tilgjengelige fra under dashbordet.
Hvis det ikke kan fjernes fra under hetten eller gjennom hjulbrønnen, må du fjerne isolasjonspanelets venstre instrumentpanel under rattet. Dette holdes vanligvis på med noen trykkknapper eller små skruer.
Når du har fått tilgang til området under rattstammen, er det en plastsko du må trekke tilbake for å få tilgang til den øvre klembolten.
Trinn 6: Fjern den øvre klembolten. Fjern den øvre klembolten og fjern forsiktig akselen fra rattstammen. Fjern akselen fra kjøretøyet.
Del 3 av 3: Monter den nye styrekoblingsstøtfangeren
Trinn 1: Kopier kampmerket. Før du installerer den nye mellomakselen, kopier matchmerke fra den gamle mellomakselen til den nye mellomakselen med maling eller markør.
Trinn 2. Juster kampmerkene. Plasser mellomstyreakselen i kjøretøyet. Koble mellomakselen til rattstammen hvor malingen stemmer overens med de opprinnelige merkene.
Trinn 3: Monter den øvre knivbolten. Monter den øvre knivbolten som sikrer mellomstyreakselen til rattstammen. Stram klembolten til spec.
Trinn 4: Installer de fjernede panelene på nytt. Sett mellomstyreakselen opp igjen over rattstangsakselen. Sett på igjen instrumentpanelets isolatorpanel hvis du skulle fjerne den.
Trinn 5: Monter den nedre delen av akselen. Juster matchmarkeringene og koble mellomproduktet (1) til styrehjulsakselen (2).
Bruk litt fett eller olje for å lette installasjonen.
Trinn 6: Monter den nederste knivbolten. Fest den nedre bolten som fester mellomstyreakselet til kraftstyringsakselen.
Stram klembolten til spec.
Trinn 7: Test bilen. Start bilen og skru hjulet fra side til side for å sikre jevn drift og ingen unormale lyder.
Styring er en av de mest kritiske komponentene i sikker drift av kjøretøyet. Hvis du skulle miste styringen eller ikke kunne kontrollere kjøretøyets retning, ville det utgjøre en alvorlig fare for passasjerer, andre drivere, fotgjengere og deg selv. Hvis du trenger hjelp til å bytte ut fleksibel styringsspjeld, kontakt en profesjonell hos Vermin-Club for å få tjenesten gjort hjemme eller på kontoret.