Et kjøretøys transmisjonsvæskesystem er lukket, noe som betyr at væsken eller oljen innvendig ikke kan unnslippe når ting fungerer som det skal. Derfor, når kjøretøy lekker transmisjonsvæske, indikerer det et annet problem enn bare et behov for å legge til mer væske eller olje. Hvis overføringen din lekker, antar du ikke automatisk det verste. Det er en rekke årsaker til en lekkende overføring, alt fra enkle løsninger til ganske alvorlige problemer. Det betyr ikke at du bør sette av å ha kjøretøyet inspisert. Selv forsinkelse av enkle reparasjoner kan føre til større problemer når du ignoreres, noe som til slutt vil føre til større hodepine og blåse i lommeboka senere. Her er de vanligste årsakene til overføring av væskelekkasje:
Løs panne: Overføringsoljen eller væskepannen er utformet for å fange ekstra væske som ellers ville unnslippe, så - hvis pannen er løs - er det ingenting for å hindre overføring lekkasje. Pannen kan rett og slett ikke være skrudd tilbake riktig etter at du har skiftet filteret eller løsnet mens du kjører over ujevnt terreng.
Oljekannepakning: Høye temperaturer eller feil produksjon kan føre til en sprukket eller ellers skadet oljekanne. Selv om denne delen er billig å erstatte, kan det oppstå mer alvorlige problemer hvis problemet ikke blir overvåket.
Misaligned drain plug: Etter at en transmisjonsfluidspyling eller annen overføringstjeneste har, kan dreneringspluggen ikke være skrudd tilbake riktig på tversene. Dette kan føre til en lekkende overføring, men er relativt lett å sette opp.
Skadet bjellehus: Ved kjøring på grusveier eller på andre utfordrende flater, er det mulig for en stein eller et annet gjenstand å slå bjelkehuset med en slik kraft at den blir sprukket eller utvikler et hull hvor transmisjonsvæsken kan unnslippe.
Punkterte eller sprukne fluidlinjer: På samme måte kan gjenstander hentet fra veien og kastet av dekkene slå over transmisjonsfluidslinjene og forårsake overføring lekkasjer.
Feil momentomformer: Mindre ofte er dreiemomentomformeren, som er ansvarlig for bytte av gir i automatiske overføringer, skadet og tillater overføring lekkasjer. Dessverre er dette en kostbar reparasjon som også er vanskelig å diagnostisere.
Med mindre du kontrollerer bilens eller lastebilens væskenivå som en del av det generelle vedlikeholdet eller legger merke til at girene ikke skifter som vanlig, kan du ikke engang kjennetegne kjøretøyets overføringslekkasjer. Et annet tegn på at det er en overføring oljelekkasje, er opphopningen av en rød, glatt væske under bilen din, som kan være størrelsen på en liten mynt eller mye større, avhengig av alvorlighetsgraden av transmisjonsvæskelekkasjen. Hvis du vet at væsken er lav eller har vist tegn på lekkasje på en parkeringsplass eller oppkjørselen, ring oss for en konsultasjon med en av våre erfarne mekanikere. Han eller hun kan bidra til å diagnostisere årsaken til lekkasjen din, og gjøre riktige anbefalinger for reparasjoner.