Mesteparten av tiden tar vi alle et speedometer for gitt. Vi kommer inn i kjøretøyet, brenner det opp og tar av. Vi forventer bare at det skal utføres uten å måtte tenke på hvordan det gjør jobben sin til det virker feil.
Speedometernålen kan begynne å hoppe rundt, vise en hastighet på hjulet som bare virker av, eller det kan ikke fungere i det hele tatt. Dette er alle tegn på at det er et mulig problem med hastighetsmålerens kjørekabel og / eller hus. Det finnes flere individuelle komponenter som kan bidra til den uregelmessige oppførelsen som er lagt merke til på speedometeret, men fokuserer på å erstatte hastighetsmålerhuset og kabelen.
Noen kjøretøy er utstyrt med en hastighetsmåler som gjør det mulig at bare kabelen skiftes ut, mens andre krever at kabelen og huset skal skiftes ut som en helhet. Huset kan også måtte byttes ut på grunn av skade eller slitasje. Symptomene på en sviktende hastighetsmålerkabel eller -hus inkluderer et hastighetsmåler som ikke fungerer eller bare virker uregelmessig og slukkende lyder som kommer fra instrumentbrettet.
Denne artikkelen er skrevet med fokus på et mekanisk hastighetsmålesystem som bruker en drivkabel i et ytre hus. Det er en annen stil som bruker en elektronisk sensor til å sende et elektrisk signal opp til speedometeret; Vi fokuserer imidlertid på den mekaniske stilen for denne artikkelen.
Del 1 av 1: Bytte hastighetsmålerkabelen
Materialer som trengs
- Drenkepanne
- Hydraulisk jekk
- Jack står
- Skrutrekkersett
- Stikkontakt
- Hjulchocker
- Nøkkel sett
Trinn 1: Stikk opp bilen og sett stativene på stativet. Stikk opp kjøretøyet og sett jackstativene ved hjelp av fabrikkens anbefalte jacking og ståpunkter.
Advarsel: La aldri vekten av kjøretøyet stå på stikkontakten. La alltid støpselet stå og plasser vekten på kjøretøyet på jackstativene. Jack stativ er designet for å håndtere vekten av et kjøretøy i lengre tid, mens en jack bare er ment å støtte denne typen vekt i en kort periode.
Advarsel: Vær alltid sikker på at støtfanger og støtfanger står på fast bakke. Innstilling av enten på myk grunn kan føre til skade.
Trinn 2: Plasser hjulstoppene på begge sider av hjulene fremdeles på bakken. Dette reduserer sannsynligheten for at kjøretøyet ruller fremover eller bakover og faller av jackstativene.
Trinn 3: Fjern hastighetsmålerkabelen ved overføring. Den kan beholdes av en gjenget krage, hvilken som helst kombinasjon av bolter eller muttere, eller en festeklemme.
Trekk speedometerhuset fra transmisjonen.
- Merk: Det er mulig at noe overføringsfluid kan gå tapt når hastighetsmåleren er fjernet. Det vil bli anbefalt å ha en dreneringspanne som er tilgjengelig for å få tak i noe tapt væske.
Trinn 4: Fjern hastighetsmålerkabelen på hastighetsmåleren. Den andre enden av speedometerkabelen er koblet direkte til baksiden av speedometeret.
Dette krever fjerning av beholderen som holder den på plass. Som overføringsenden, kan den være en gjenget krage, en bolt / mutter eller en festeklemme. Fjern denne holderen og trekk den fri fra hastighetsmåleren.
- Merk: Noen hastighetsmålerkabler kan nås ved å bare nå under dash mens andre kan kreve fjerning av enten et tilgangspanel eller instrumentklyngen. Hvis hastighetsmålerkabelen ikke kan nås, ta kontakt med en reparasjonshåndbok.
Trinn 5: Fjern brannmurgrommet. Hastighetsmåler kabinettet har en hylse hvor den passerer gjennom brannmuren.
Bruk en skrutrekker ved å skyve grommen fri fra brannmuren. Fjern eventuelle støttebeslag som holder speedometerkabelen på plass.
Trinn 6: Fjern hastighetsmålerkabelen og huset. Legg merke til rutingen av forsamlingen når du fjerner den.
Trinn 7: Sammenlign erstatningshastighetsmålerkabelen til den som ble fjernet. Legg erstatningshastighetsmålerkabelen ved siden av kabelen som ble fjernet.
Kontroller at lengden er den samme og at stasjonen ender på kabelen, er den samme som den som er fjernet.
Trinn 8: Overfør nødvendig maskinvare. Overfør nødvendig maskinvare til erstatningshastighetsmålerkabelen.
Eventuelle monteringskonsoller, grommets, støttebraketter skal flyttes til utskiftningen.
Trinn 9: Installer erstatningshastighetsmålerkabel og hus. Installer erstatningshastighetsmålerkabelen og huset tilbake i kjøretøyet.
Pass på å installere den på samme måte som den ble fjernet, og vær sikker på at den ikke er kinket. Noen kinks eller svinger vil ikke tillate at hastighetsmåleren fungerer som den skal.
Trinn 10: Sett på nytt grommet på brannmuren. Med erstatningshastighetsmåleren på plass, installer du igjen brannmuren.
Det er best å sette en liten mengde fett på grommen før du trykker den inn i brannmuren, da dette vil hjelpe det til setet. Det kan også bidra til å bruke en dowel, eller flat bladskrutrekker, for å hjelpe til med å få leppen til grommet sitter.
Trinn 11: Sett på kabelen på kabinettene igjen. Sett på begge sider av speedometer kabinettet.
Pass på at du kobler kabelender til drivgirene når de er installert. Trekk tilbake fastholdelsesmaskinen.
Trinn 12: Fjern stikkontakter. Trekk kjøretøyet opp igjen og fjern stikkontaktene.
Sett bilen tilbake på bakken.
Trinn 13: Test kjøreturen. Ta kjøretøyet ut for en stasjon for å bekrefte utskifting av hastighetsmålingskabelens drift.
Speedometeret skal fungere jevnt på dette punktet.
Når et hastighetsmåler fungerer riktig, muliggjør det en jevn drift. Å ha et speedometer som fungerer som det skal, er ikke bare estetisk tiltalende, men det kan også holde deg fra å få en billett på grunn av feil lesing. Hvis du på et hvilket som helst tidspunkt føler at du kan bruke en hånd med å erstatte hastighetsmålerkabelen og huset på kjøretøyet, har en av Vermin-Clubs sertifiserte mekanikere kommet til ditt hjem eller bedrift og utfør det for deg.