Bremselysene til bilen din styres av brytere som er koblet til bremsepedalen under rattet. Disse bryterne er svært små og har en tendens til å bære ut eller mislykkes etter lengre bruk. Feilaktig brytere i sin tur hindrer bilens bremselyser til å fungere skikkelig.
Uten fungerende bremselys vil du lett komme bakover da driverne bak deg ikke vet når du senker ned. Du kan også finne deg selv å få billett og måtte betale bøter. Kjøring med feil bremselys gir deg ansvar for eventuelle skader som oppstår, da du er ansvarlig for at lysene dine fungerer riktig før du kjører på en offentlig vei.
Du må forstå hvordan et bremselys fungerer, slik at du effektivt kan diagnostisere eventuelle problemer.
Del 1 av 4: Forstå hvordan bremselysene fungerer
Alle elektriske komponenter trenger en strømforbindelse og en jordforbindelse for at strømmen skal strømme fra batteriet til lasten, i dette tilfellet en lyspære. Bremsekontakten gjør nøyaktig denne handlingen når du trykker på bremsepedalen.
En kontakt eller stempel beveger seg med bremsepedalen og broer gapet mellom begge sider av kretsen slik at strømmen kan strømme og lyser bremselysene.
Ved å diagnostisere bremselysproblemer, husk at bremsekontrollen styrer alle tre lysene. Hvis alle lysene ikke virker, kan det skyldes en feil bremsekontakt.
Det vanligste symptomet på et bremseproblem er ingen belysning når du går på bremsene. Det er også mulig for omvendt av dette å skje, hvor stemplet bryter på en slik måte at terminalene er permanent tilkoblet og lysene alltid er på.
Visse typer brytere kan justeres og over tid kan bli feiljustert. Dette kan føre til et intermittent problem hvor bryteren er riktig justert til bestemte tider, og vil bli dislodd eller slutte å jobbe hos andre.
Del 2 av 3: Fjern bremsekontakten
Materialer som trengs
- Lommelykt
- Nåle nesen tang
Skiftenøkler - størrelse 10 mm til 14 mm og 5/16 "til ⅜"
Merk: Noen av disse verktøyene er kanskje ikke nødvendige, avhengig av hvordan bryteren er sikret, så før du går og kjøper verktøy, bruker du en lommelykt og ser på bryteren. Visse brytere kan ha to muttere som låser sensoren i en viss avstand fra spaken, og andre vri bare ut av stikkontakten, slik at skruenøkkelene kanskje ikke er nødvendige. Det er mange koblinger og komponenter i dette området, slik at tangen er nyttig for å koble fra kontakten på et stramt sted.
Tips: Dette er et vanskelig sted å jobbe i, så legg et håndkle eller en pute på bakken for å hjelpe deg å holde deg komfortabel gjennom hele jobben.
Trinn 1: Koble fra batteriet. Selv om vi ikke gjør noe seriøst elektrisk arbeid med denne jobben, er det bedre å være trygt og ta av strømmen, så det er ingen sjanse for en elektrisk kort mens du arbeider med kontaktbryteren.
Fjern den negative kabelen fra batteriet for å stoppe strømmen som strømmer gjennom bilen.
Løsne bolten som holder kabelen på klemmen, ta av kabelen og ta den inn et sted slik at den ikke kommer i kontakt med den negative siden.
Trinn 2: Finn bryteren. For å komme til bryteren, ta en titt rett over bremsepedalen. Bryteren er vanligvis en liten plastboks med 2 eller 3 ledninger som kommer fra den. Det vil komme i kontakt med bremsespaken mot toppen.
Merk: Det kan hende du må fjerne et plastpanel før du får tilgang til dette området.
Tips: Du kan sitte på knærne eller legge deg på ryggen med hodet rett under pedaler. Vanligvis fungerer den andre metoden bedre ettersom du har større synlighet.
Trinn 3: Ta ut ledningskontakten fra bryteren. Det kan være en eller to plastfliker som du må trykke for at kontakten skal komme ut.
Hvis det er motstand, vri kontakten frem og tilbake litt mens du trekker kontakten.
- Tips: Du må ikke bruke for mye kraft, og hvis du må trekke hardt, må du sørge for at du trykker på tappene helt ned.
Trinn 4a: Fjern en nyere stilbryter. For å fjerne en nyere bryterbryter må du rotere den mot urviseren og ta den ut av stikkontakten. Du trenger ikke å bruke for mye kraft til å gjøre dette.
Trinn 4b: Fjern en eldre stilbryter. Med den eldre stilen på brytere, må du bruke en skiftenøkkel for å fjerne en av mutrene. Løsne og fjern mutteren lengst fra bryteren og trekk eller skru av bryteren ut av braketten.
- Tips: Kontroller de nye og gamle bryterne for å sikre at de er identiske. Før du installerer den nye bryteren, anbefaler jeg å teste den gamle for å forsikre deg om at den faktisk er feil.
Del 3 av 4: Installer en ny bryter (Ny stil)
Den nyere stilen til bremsebryteren trenger ingen oppsett eller forberedelse før installasjon.
Trinn 1: Juster bryteren og stikkhullene. Legg merke til hylsehullene der bryteren skal gå og notere sine stillinger.
Plasser hullene med hakkene på bryteren og sett inn bryteren.
Trinn 2: Lås bryteren. Vri bryteren med urviseren for å låse den på plass.
- Merk: Ved installering av bryteren må du kanskje trykke på bremsepedalen for å sette den helt inn.
Trinn 3: Koble til batteriet igjen. Nå som den nye bryteren er installert, kobler du igjen ledningsnettet og negativkabelen på batteriet.
Trykk ned på bremsepedalen og se om lampene lyser.
- Merk: På den nyere stilbryteren trenger du ikke å justere noe og lysene skal fungere etter installasjon. Hvis lysene ikke virker selv etter justering, kan en sertifisert tekniker inspisere bryteren og diagnostisere problemet.
Del 4 av 4: Installer en ny bryter (Old Style)
Trinn 1: Lagre mutrene. Du må kanskje bruke mutrene fra den gamle bryteren, så vær sikker på å lagre dem for den nye installasjonen.
Trinn 2: Skru ett av mutrene på bryteren. Prøv å sette mutteren på samme avstand som den gamle bryteren. Monter den nye bryteren i braketten og skru den andre mutteren på den andre siden. Stram dem ned for å hindre bevegelse.
Advarsel: Ikke bruk for mye kraft når du klemmer mutrene ned som du ikke vil strippe dem.
Merk: Hvis sensoren er installert ved feil innstilling, vil pedalen ikke kunne åpne og lukke kretsen riktig.
Trinn 3: Koble til batteriet igjen. Etter at den nye bryteren er installert, koble ledningsnettet og negativkabelen til batteriet igjen.
Trykk ned på bremsepedalen og se om lampene lyser.
- Tips: Med en eldre stilbryter må du kanskje justere sensorens posisjon for at lysene skal fungere skikkelig.
Med litt tid og tålmodighet bør du ha din nye bryter installert og bremselysene dine skal fungere. Bytte denne bryteren selv, vil spare deg for en god sum penger, da arbeidskraften er mye dyrere enn delene for denne jobben. Men hvis du opplever problemer, må du få en sertifisert tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club, for å installere den nye bremselysebryteren for deg.