Profesjonell mekanikere forstår verdien av å ha de riktige verktøyene for riktig jobb. Når det gjelder å fjerne bolter og muttere som kan festes stramt eller vanskelige å nå steder, er det et valg de fleste mekanikere foretrekker å bruke en ratchet og stikkontakt for å fullføre denne oppgaven. For de som kanskje ikke vet, er en ratchet et håndholdt verktøy som fungerer sammen med en stikkontakt (et rundt verktøy som festes til en bolt eller mutter). Det kan justeres for å skru med urviseren eller mot urviseren for å fjerne eller stramme en bolt eller mutter.
Sperren fungerer ved å påføre innflytelse under fjerning eller stramming av en bolt. Når mekanikeren svinger sperren i ønsket retning, skrues bolt eller mutter i samme retning. Men når mekanikeren ikke lenger kan rotere sperren, kan han eller hun reversere retningen til sperrehåndtaket uten å bevege bolt eller mutter. I hovedsak ligner dette et løs kjede på en sykkel som bare beveger kjeden fremover og er ledig til å spinne i omvendt.
Den frie spinnbevegelsen til sperren er hvorfor mange mekanikere foretrekker å bruke dette verktøyet for å fjerne bolter og muttere på et kjøretøy. Det er mer effektivt og kan redde mekanikeren fra å trykke hendene på potensielt skarpe gjenstander.
Del 1 av 2: Kjenne til de forskjellige typer ratchets
Det er flere ratchets som mekanikere kan velge mellom, hver med en bestemt funksjon. Generelt kommer ratchets i tre forskjellige størrelsesalternativer:
- 1/4 "stasjon
- 3/8 "stasjon
- 1/2 "kjøring
Det er også ratchets med svinghodene, forskjellige størrelser og til og med svinger på forlengelser, slik at mekanikeren kan nå bolter og muttere i en vinkel. En god mekaniker vet verdien av å holde et komplett sett med ratchets: kortere og lengre for innflytelse, samt forskjellige størrelsesuttak i amerikansk standard og metrisk dimensjonering. I gjennomsnitt utgjør mer enn 100 individuelle deler en full ratchet og stikkontakt for bruk på de fleste amerikanske og utenlandske biler, lastebiler og SUVer.
Del 2 av 2: Trinn for bruk av en ratchet på en bil
Den faktiske prosessen med å bruke ratchet er ganske enkel; men trinnene nedenfor vil skissere den typiske tankeprosessen for å velge og bruke en ratchet for bruk på de fleste biler, lastebiler og SUVer.
Trinn 1: Undersøk bolten eller mutteren som må fjernes: Før sperren velges, må mekanikeren faktorere i flere fakta om bolten, inkludert plasseringen, nærheten til hindrende deler og boltens størrelse. Generelt følger du trinnene nedenfor for å finne ut hvilken type ratchet og socket combo som er best å bruke.
Trinn 2: Bestem boltens plassering: Hvis bolten er vanskelig å nå, bruk en sperre med en forlengelse slik at du opprettholder innflytelse over bolten.
Trinn 3: Bestem boltens størrelse og velg riktig stikkontakt: Enten kan du se servicehåndboken eller fysisk inspisere bolt eller mutter som må fjernes for å bestemme størrelsen på kontakten.
Trinn 4: Fest stikkontakten til sperren eller forlengelsen: Pass alltid på at alle tilkoblinger snap sammen for sikker bruk av ratchet.
Trinn 5: Velg posisjon og retning av sperren: Hvis du trenger å fjerne en bolt, må du sørge for at sperreretningen til sperren spinner mot klokka. Hvis du strammer en bolt, dreier du med klokken. Når du er i tvil, husk: "lefty - loosey, righty - tighty."
Trinn 6: Fest stikkontakten og sperren til bolten og flytt håndtaket i riktig retning.
Når stikkontakten er festet til bolten, kan du spinne sperren kontinuerlig til bolten er strammet eller løsnet. En ting å huske er at noen bolter eller muttere er festet sammen, de vil kreve en likestrimmeløkkel eller sokkel / sperre for å holde bakenden til tjenesten er fullført.