P0086 OBD-II Feilkode: Eksosventilstyring Solenoid Circuit High (Bank 2)

P0086 problemkoddefinisjon

P0086 er en OBD2 diagnostisk feilkode som indikerer en feil i eksosventilens styrekrets. Denne koden ligner P0085 og P0084.

Hva P0086-koden betyr

P0086 er en DTC når høy spenning er funnet i eksosventilens styringsenoidkredsløbsbank 2. Feilen utløses når ECU forsøker å styre solenoiden og finner spenningen å være utenfor rekkevidde med høy spenning til stede, dette utløser en kontrollmotor Lys som skal settes på dashbordet. Når dette lyset er stilt, blir kjøretøyet satt i en feilsikker modus for å forhindre skade og deaktivering av variabel ventiltiming.

Hva forårsaker P0086-koden?

• Mislyktes bank 2 eksosventilstyringsenoid
• ECU som har feilet
• Dårlig elektrisk tilkobling
• Ledningsnett som har en åpen eller kort

Hva er symptomene på P0086-koden?

Eventuelle følte symptomer vil bli forhåndsfortalt at kontroll motorlyset blir vist på bindestrek. Når denne kontroll motorlyset er satt, er en feilsikker modus innstilt for å forhindre ytterligere skade på kjøretøyet eller motoren.

Dette deaktiverer variabel ventiltiming, noe som kan redusere drivstofføkonomi og resultere i langsommere enn normal kjøretøyakselerasjon. Feilsikker modus forblir til koden er slettet eller feilen er løst.

Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0086-koden?

• Et skanneverktøy brukes til å sjekke om noen koder er tilstede.

• Alle fryse ramme data knyttet til hver kode vil bli sjekket for å fortelle oss om forholdene som koden ble utløst under.

• Kodene vil da bli slettet, og kjøretøyet vil bli tatt på en prøvekjøring under lignende forhold som fryserammedata.

• Når koden er sett igjen på prøvekjøringen, vil det bli utført en visuell inspeksjon for å se etter skade, løse forbindelser eller kortere ledninger.

• Skanneverktøyet vil da bli brukt til å overvåke levende solenoidoperasjon.

• Hvis solenoiden passerer alle tester, må ECU testes av produsentens spesifikke testprosedyrer.

Vanlige feil ved diagnostisering av P0086-koden

• Vanligvis blir det gjort feil når trinnene ikke følges eller hoppes over helt.

• Magnetventilasjonen må testes før den erstattes, selv om det normalt er årsaken til P0086.

  
  

Hvor alvorlig er P0086-koden?

P0086 bør ikke forhindre at kjøretøyet kjøres til et trygt sted etter at DTC er innstilt. Selv om det er mangel på kraft ved akselerasjon og dårlig gassmiljø, må det tas forsiktighet med kjøretøyet. Kjøretøyet vil fungere normalt når feilen er reparert.

Hvilke reparasjoner kan fikse P0086-koden?

• Motorstyring Modulutskifting
• Reparere eller erstatt kabelspørsmål
• Bank 2 eksosventil kontroll solenoid erstatning
• Feste dårlig elektrisk tilkobling

Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0086-koden

Variabel ventil timing systemet bruker ECU til å styre bank 1 og 2 inntak og eksos kontroll solenoids. Dette systemet brukes til å endre ventiltiming etter behov for å øke motoreffekten og gi bedre drivstofføkonomi.

Bank 2 finnes vanligvis på passasjersiden av motorrommet. Avgasventilens solenoid er vanligvis plassert i nærheten av eksosmanifolden på motorsylinderhodet.

Et avansert skanneverktøy er nødvendig for å kunne diagnostisere P0086 på riktig måte. Disse skanneverktøyene gir mulighet til å se sensor og solenoidoperasjon og endringer over tid. Dette hjelper teknikere med å diagnostisere elektriske problemer, spesielt intermitterende feil som ellers ville være vanskelig å spore opp.

Trenger du hjelp med en P0086-kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.