P0639 OBD-II-problemkode: P0639 Gassmotorens kontrollområde / ytelse (Bank 2)

Posted on
Forfatter: Louise Ward
Opprettelsesdato: 11 Februar 2021
Oppdater Dato: 27 April 2024
Anonim
Symptoms of a Faulty. How do I know if my throttle position sensor is bad?
Video: Symptoms of a Faulty. How do I know if my throttle position sensor is bad?

P0639 kodedefinisjon

En P0630-problemerskode lagres når drivmodulkontrollmodulen (PCM) eller en av de andre kontrollmodulene har oppdaget en feil i gasspjeldets aktuatorstyring i bank 2 på motoren, som refererer til banken i motoren som ikke inneholder nummer ett sylinder. Andre kontrollmoduler som kan oppdage denne feilen, er den alternative drivstoffkontrollmodulen, tyverisikringen, akselbremsens kontrollmodul, kroppsstyringsmodulen, klimastyringsmodulen, cruise control modulen, drivstoffinnsprøytningsstyringsmodulen, instrumentet kontrollpanelmodul, nærhetsvarslingsmodul, trekkreguleringsmodul og turbokontrollmodul. I tillegg til en P0639 problemkode, kan PCM også lagre en P0638 kode.


Hva P0639-koden betyr

Lagring av en P0639-problemerskode betyr at gassregulatorstyringen har oppstått en feil. Mens lagringen av denne koden vanligvis resulterer i belysningen av Check Engine-lampen, krever enkelte kjøretøymodeller flere kjøresykluser, opp til åtte, med en feil for Kontroll-motor-lampen å komme på.

Hva forårsaker P0639-koden?

En defekt gasspjeldmanøvreringsregulator, gasspjeldposisjon aktuator eller gasspjeldsensor kan føre til lagring av en P0639 problemkode. I tillegg kan defekte ledninger eller kontakter i styringsnettverkets (CAN) bussrør eller en løs jordstropp eller ødelagt jordledning innenfor en av kontrollmodulene føre til lagring av denne koden. En endelig årsak er en defekt CAN-busssele.

Hva er symptomene på P0639-koden?

Symptomene på en P0639 problemkode er en feil for kjøretøyet å starte, misfires mens tomgang og stalling. Ytterligere symptomer inkluderer svart røyk som utgis fra eksos når du starter kjøretøyet og dårlig akselerasjon.


Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0639-koden?

For å diagnostisere en P0639-problemerskode trenger en mekaniker en avansert skanner, en digital volt / ohm meter, en spesialisert skanner og et CAN Bus-system ledningsdiagram. Når de har samlet nødvendig utstyr, skal mekanikeren utføre følgende trinn:

  • Forsiktig utfør en visuell inspeksjon av alle ledninger, kontakter og komponenter som er forbundet med gasspjeldsregulatorens kontroll.
  • Fjern problemkoden og prøv systemet etter reparasjoner for å sikre at de var vellykkede.
  • Hvis ledninger, kontakter og andre komponenter virker normale og koden vedvarer, laster du ned fryseparameldataene og alle lagrede koder for videre analyse.
  • Fjern koden og prøv kjøreturen til å teste for en intermitterende tilstand. Husk at en P0639-problemerskode bare finnes i kjøretøy med elektronisk styrt gasspjeldhus.
  • Mekanikeren bør også teste spenningen mellom gassmotorens kontrollmotorkontakt og PCM.
  • Hvis mekanikeren ikke registrerer spenning eller et bakken signal, skal de koble PCM og alle relaterte kontrollmoduler fra kontakten og teste hver enkelt krets for motstand og kontinuitet.
  • Hvis mekanikeren oppdager et spennings- og bakken signal på gasspjeldmotortilkoplingen, bør den påta seg en feil motor.
  • Etter at nødvendige reparasjoner er gjort, skal mekanikeren slette koden og prøve kjøreturen for å se om koden returnerer.
  • Hvis koden vedvarer, skal mekanikeren bruke en spesialisert skanner og et CAN Bus system ledningsdiagram for å kontrollere tappene på CAN Bus sele. Mekanikeren bør også installere en minnebesparende enhet for å forhindre tap av PCM og kontrollmodul.
  • Mekanikeren bør sammenligne sine funn med produsentens spesifikasjoner, og sørg for å teste kontinuiteten i kontrollmodulets jordkretser med batteriet bakken ved hjelp av en ekstra jordkabel for å diagnostisere eventuelle systemkonsekvenser.
  • Mekanikeren bør også teste kontinuiteten mellom hver enkelt kontrollmodulkontakt med den digitale volt / ohm-måleren, sammenligne hva de får med produsentens spesifikasjoner.
  • Etter å ha gjort alle nødvendige reparasjoner, må mekanikeren fjerne P0639-problemkoden og retest systemet for å se om koden returnerer.

Vanlige feil ved diagnose av P0639-koden

De fleste feilene som blir gjort av mekanikere i forhold til en P0639-problemerskode, omfatter behandling av symptomene og koder lagret i reaksjon på kodelageret. En mekaniker kan best behandle en P0639 problemkode ved å laste ned fryse ramme data og behandle kodene i den rekkefølgen de ble lagret.


Hvor alvorlig er P0639-koden?

Selv om et kjøretøy fremdeles kan fungere med en P0639-problemerskode, er det best å diagnostisere og behandle en P0639-problemerskode så snart som mulig for å unngå ikke-start eller stallingstilstand som kan følge med den.

Hvilke reparasjoner kan fikse P0639-koden?

For å fikse og fjerne en P0639 problemkode må en mekaniker utføre følgende reparasjoner:

  • Bytt ut defekte eller skadede ledninger, kontakter eller komponenter.
  • Bytt gassmotorens motor hvis den er defekt.
  • I tillegg til gasspjeldmotormotoren, må mekanikeren trolig også erstatte hele gasspjeldkroppen, inkludert gasspjeldsensoren.
  • Hvis produsenten anbefaler at du skal bytte gasspjeldkroppen, skal mekanikeren erstatte pedalsensoren.
  • Bytt eventuelle defekte kontrollmoduler.
  • Koble til eller bytt ut eventuelle løse, korroderte eller skadede elektriske kontakter.
  • Bytt ut defekte ledninger i CAN-bussselen.

Trenger du hjelp med en P0639 kode?

Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.