P0817 kodedefinisjon
Startsparingsbryteren omtales også noen ganger som "tennlås" eller "nøytral sikkerhetsbryter." Funksjonen er å avbryte strømmen til startpakken hvis transmisjonen er i gir og ikke i "PARK" eller "NEUTRAL", eller hvis Koblingen er ikke utkoblet på manuell girkasse. P0817-koden er registrert når drivstoffkontrollmodulen (PCM) registrerer et strømnivå som ikke er i tråd med fabrikkens spesifikasjoner. En kode lagres deretter og funksjonsindikatorlampen (MIL) lyser.
Hva P0817-koden betyr
En P0817-kode angir en feil i kretsen som forhindrer at kjøretøyet startes mens du er i gir.
Hva forårsaker P0817-koden?
Årsaker inkluderer vanligvis:
- Starter deaktivere reléfeil
- Blåset sikring
- Forgangsreléfeil
- Startmotor eller magnetventilasjon
- Feilet batterikabel eller kabelender / klemmer
- Kortslutte eller åpne kretser
Hva er symptomene på P0817-koden?
Symptomene på P0817-koden er vanligvis et opplyst MIL-lys, ingen starttilstand, eller ingen svingstilstand.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0817-koden?
Noen kjøretøy har startbilen koblet direkte til batteriet og tenningsbryteren. Batteri-kabelen med tungmåler er koblet direkte til startspenningsenergien med en kabelformet øyeformet kabel som går direkte på magnetstøtten og er festet med en mutter og vaskemaskin. Denne utformingen kalles ofte en primær krets.
Andre kjøretøyer bruker et startrele som er koblet til batterikabelen og tenningsbryteren. Når tenningsnøkkelen er dreid, aktiveres startreléet og forårsaker at startspenningsventilens kontakter lukkes. Når solenoidkontaktene lukkes, går batteristrømmen til startmotoren, noe som fører til at den setter i gang svinghjulet og slår motoren over.
- Start diagnosen ved å visuelt inspisere batterikabler og kabelender. Rengjør / skift kabler og ender etter behov.
- Pass på at batteriet er fulladet. Utfør en last- og start- / ladetest på batteriet. Sammenlign funnene dine med fabrikkens spesifikasjoner og erstatt eventuelle mislykkede komponenter etter behov.
- Hvis batteriet og ladesystemet kontrollerer som normalt, begynner du å spore systemets sikringer og smeltbare koblinger og teste.
- Visuelt inspiser alle ledninger og kretser, og erstatt eventuelle mislykkede komponenter etter behov.
- Hvis alle sikringer, smeltbare koblinger og ledninger sjekkes ut som OK, må du prøve forsyningssiden av batterikabelen for spenning. Bruk en digital volt / ohmmeter (DVOM) og kontroller kabelen når tenningsbryteren er svingt til "start" -posisjon.
- Hvis spenningen faller når tenningsbryteren svinger til "start", mistenker et problem med batterikabelen eller batterikabelen.
- Kontroller startbilens jordforbindelse, husk at starteren er jordet med egne monteringsbolter som festes til motorblokken.
- Hvis kjøretøyet bruker et startrele som sekundærkrets, plasserer du DVOMs spennings ende på startspolen. Finn den lille stud- og holdemøtrikken bak på solenoiden, motsatt batterikabletappen, og plasser DVOM-sonden der. Ha en assistent veksle tenningsbryteren fra "start" til "run", gjentatte ganger.
- Den sekundære kretsen bør bare ha batterispenning med tenningsbryteren i startposisjon.
- Hvis det ikke er spenning på sekundærkabelen, gå videre til startreleet. Test startrørets inngangskrets og sammenlign med fabrikkspesifikasjon.
- Hvis inngangsavlesningene er i tråd med fabrikkens spesifikasjoner, men det er ikke noe utgangsspenningssignal, må du bytte startsparingsreléet. Hvis det ikke vises et tenningsbryterinngangssignal ved startavstengningsreléet, mistenker du tenningsbryteren. MERK: Dette refererer til den elektriske delen og ikke sylinderen.
- Hvis andre inngangssignaler ikke stemmer overens med fabrikkens spesifikasjoner, koble fra relékontakten. Utfør en kontinuitetstest mellom kontakten og sikringspanelet. Reparer eventuelle åpne eller kortslutte kretser og prøv igjen.
- Test PCMs inngangssignal fra starterreléet og reparer / bytt ut eventuelle kortere eller åpne ledninger.
- Hvis PCM-inngangssignalet er tilstede, mistenker en feilaktig PCM, men husk at PCM-feil er sjeldne.
Vanlige feil ved diagnose av P0817-koden
Nyere kjøretøy har flere problemer med startmotorens spenningsforsyning og relé enn motoren selv, men ofte vil en hurtig diagnose føre en tekniker til å erstatte starteren i unødig grad.
Hvor alvorlig er P0817-koden?
En P0817 kode kan resultere i en no start / no krank tilstand.
Hvilke reparasjoner kan fikse P0817-koden?
- Reparasjon eller utskifting av primær batterikabel
- Batteri reparasjon eller utskifting
- Starter deaktivere reléreparasjon eller utskifting
Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0817-koden
Som med mange andre reparasjoner, kan en P0817 kode være et resultat av noen forskjellige problemer. Forsiktig, pasient trinnvis eliminering er viktig for riktig feilsøking og reparasjon av dette problemet. Vær også oppmerksom på at kodeinnstillingsparametrene kan variere fra en fabrikat til en annen, og mange applikasjoner krever flere feilssykluser med en P0817-kode før MIL vil bli opplyst og en hardt problemkode lagret i PCM. Denne artikkelen er bare et generelt sett med retningslinjer, da utformingen av start- / tenningskretsene kan variere sterkt fra en fabrikat til en annen.
Trenger du hjelp med en P02A00-kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.