P0970 kodedefinisjon
P0970-problemkoden oppdager en feil med en av trykkstyrings-solenoidkontrollkretsene
Hva P0970-koden betyr
P0970-koden er en standard OBD-II-problemkode som angir en feil fra trykkregulerings-solenoidkontrollkretsen, spesielt med hensyn til "C" -området i kretsen. Kjøretøy med automatiske transmisjoner stole på trykkregulerings-solenoider for å regulere hydraulisk trykk i transmisjonen, som brukes til å aktivere girendringer og hjelpe dreiemomentomformeren. Trykkregulerings-solenoider styres av drivstoffkontrollmodulen (PCM), som bruker motorbelastning, motorhastighet, kjøretøyhastighet og gassens posisjon for å velge riktig hydraulisk trykk. Når PCM noterer seg en avvik mellom ønsket hydraulisk trykk og det faktiske hydrauliske trykket, vil P0970-problemkoden bli detektert.
Hva forårsaker P0970-koden?
Det er en håndfull potensielle årsaker til P0970-koden, inkludert:
- Feilsøkende trykkregulerings-solenoider
- Utilstrekkelige transmisjonsfluidnivåer
- Skittent eller forurenset transmisjonsvæske
- Feilaktig høytrykkspumpe
- Intern overføring mekaniske feil
- Hydrauliske blokkeringer i væskekanaler av den interne overføringen
- I svært sjeldne tilfeller, en funksjonsfeil PCM eller transmisjonskontrollmodul
- Skadede elektriske komponenter, for eksempel kortere ledninger eller åpne kontakter i systemet
Hva er symptomene på P0970-koden?
Når P0970-problemkoden er oppdaget, vil kontrollampelyset sannsynligvis lyse på bilens måleklynger. Overføringsvarsellyset kan også lyse, og det er mulig at overdrive-lampen blinker. Det kan også være noen drivbarhetsproblemer som involverer overføring, for eksempel hard skifting, overføring slippe, overoppheting overføring, og muligens til og med en manglende evne til å skifte. Overføringen kan også gå inn i "lim-in" -modus, og dreiemomentomformerkoblingen kan ikke være i stand til å gripe inn eller fra. Det er vanlig for sjåfører å legge merke til en nedgang i drivstoffeffektiviteten.
Hvordan diagnostiserer en mekaniker P0970-koden?
P0970-koden vil bli diagnostisert ved hjelp av en standard OBD-II problemkodescanner. En anerkjent mekaniker vil se på fryse ramme data fra skanneren for å vurdere koden og se etter eventuelle ekstra problemer koder som er til stede. I tilfelle flere koder har blitt oppdaget, bør tekniker adressere dem i den rekkefølgen de vises i. Bekymringskodene må da tilbakestilles, og kjøretøyet skal startes på nytt. Mekanien vil da sjekke for å se om koden er returnert. Hvis den ikke har det, ble det sannsynligvis oppdaget feilaktig det, eller resultatet av en intermitterende feil.
Hvis P0970-koden forblir på etter tilbakestillingen, skal mekanikeren sjekke overføringsvæsken. Hvis væsken er lav eller skitten, kan den fylles på eller endres. Hvis væsken er alvorlig forurenset, må hele overføringen måtte repareres eller erstattes.
Deretter vil mekanikeren visuelt inspisere de elektriske komponentene i systemet, og erstatte alle kretser, kontakter og ledninger som er skadet eller på annen måte truet. Hvis problemet vedvarer, kan manuell trykkmåler kobles til hydraulisk trykk for å vurdere om trykket i systemet stemmer overens med produsentens anbefalinger. Hvis trykket er lavere enn det skal være, er det sannsynligvis en defekt trykkpumpe, magnetventil, regulator eller et blokkeringsproblem. Disse komponentene skal inspiseres, testes og eventuelt erstattes.
Hvis problemet som forårsaker P0970-koden, fremdeles ikke er løst, må teknikken grundig inspisere den interne overføringen, og potensielt PCM- og overføringsstyringsmodulen.
Det er viktig for mekanikeren å tilbakestille feilkoder og starte bilen på nytt etter at noen komponent er erstattet før du fortsetter med inspeksjonen. Dette gjør det mulig for teknikeren å vite så snart problemet er løst.
Vanlige feil ved diagnose av P0970-koden
Den vanligste feilen ved diagnose av P0970-koden er feilen i å følge OBD-II-problemkodens diagnoseprotokoll. Det er viktig at protokollen alltid følges nøyaktig for å sikre at inspeksjoner og reparasjoner er grundige, nøyaktige og effektive. Det er vanlig at høytrykkspumper skal byttes ut når det eneste problemet er en skadet elektrisk komponent.
Hvor alvorlig er P0970-koden?
Kjøretøyet med en oppdaget P0970-kode kan fortsatt være drivbar, men det vil trolig ha noen overføringsytelsesproblemer. Overføringsproblemene kan være alvorlige nok til at bilen er i det vesentlige ubrukelig, da bilen kan ha problemer med å skifte eller kanskje ikke være i stand til å skifte i det hele tatt. Selv om bilen er drivbar, kan det gjøres skade på overføringen dersom problemet ikke blir tatt vare på. Av disse grunner bør P0970-koden adresseres så snart den er oppdaget.
Hvilke reparasjoner kan fikse P0970-koden?
Mulige reparasjoner for P0970-koden inkluderer:
- Bytte av trykkregulerings-solenoider
- Bytte av høytrykkspumper
- Erstatning av elektriske komponenter
- Bytting av skittent overføringsfluidum
- Tilsetning av transmisjonsvæske
- Hydraulisk blokkering fjerning
- I sjeldne tilfeller, bytte av PCM eller transmisjonsstyringsmodulen
Ytterligere kommentarer til behandling vedrørende P0970-koden
P0970-problemkoden vil ofte bli ledsaget av andre drivkodekoder, for eksempel dreiemoment omkoblingskobling og skift solenoideproblemer. Koder bør alltid adresseres i den rekkefølge de vises på OBD-II-problemkodescanneren.
Trenger du hjelp med en P0970 kode?
Vermin-Club tilbyr sertifisert mobilmekanikk som kommer til ditt hjem eller kontor for å diagnostisere og reparere kjøretøyet ditt. Få et tilbud og bestill en avtale på nettet eller snakk med en servicetekniker på 1-800-701-6230.