Før fremdriften av datastyrte motorstyringssystemer, som skjedde på slutten av 70-tallet, ble drivstoff og luft levert mekanisk inn i motoren gjennom en komponent kjent som forgaseren. Forgassere er mekaniske enheter som blander drivstoff og luft inn i en egnet blanding som kan inntas for forbrenning av en motor. Mens moderne kjøretøyer ikke lenger er utstyrt med forgassere, er de fremdeles ofte funnet på mange eldre biler og lastebiler, samt klassiske biler og showbiler. Siden det er komponenten som er direkte ansvarlig for å levere drivstoff og luft som trengs for at motoren skal kunne kjøre, er forgasser en av de viktigste komponentene på et kjøretøy utstyrt med ett, og eventuelle problemer med det kan i stor grad påvirke drivbarheten og ytelsen til kjøretøy. Vanligvis vil en dårlig eller sviktende forgasser produsere noen få symptomer som kan varsle sjåføren om at oppmerksomhet kan være nødvendig.
1. Redusert motorytelse
En av de første symptomene som vanligvis er forbundet med en dårlig eller sviktende forgasser, er en redusert motorytelse. Forgasseren er hovedkomponenten som er ansvarlig for måling og levering av luftbrennstoffblandingen som kreves for at motoren skal kunne kjøre. Så hvis det utvikler noen form for problem, kan den kaste av denne blandingen og påvirke motorens ytelse. En dårlig forgasser kan resultere i en motor med svak akselerasjon, og en merkbar reduksjon i kraft og drivstoffeffektivitet.
2. Svart røyk fra eksos
Et annet symptom som ofte er forbundet med en problematisk forgasser er svart røyk som kommer fra eksos. Svart røyk som kommer fra eksos, er en indikator på at motoren går for rik, eller bruker for mye drivstoff. En forgasser som leverer for mye drivstoff til å produsere svart røyk, brenner ikke bare unødvendig drivstoff, men produserer også unødvendig store utslipp.
3. Backfiring eller overoppheting
Motorstopp og overoppheting er andre vanlige symptomer på et potensielt problem med forgaseren. Hvis forgasseren har noen form for problem som resulterer i at den leverer en magert blanding, kan en blanding som ikke har nok drivstoff, føre til motorstopp eller overoppheting. Bortsett fra å forårsake brannslukning og overoppheting, er lette blandinger også dårlige for motorens ytelse, og i mer alvorlige tilfeller kan det også føre til skade på motoren.
4. Hard start
Hardt oppstart er et annet symptom som ofte er forbundet med en dårlig eller sviktende forgasser. Luftbrennstoffforholdet som forgasser er ansvarlig for blanding og måling er spesielt viktig og følsom under kaldstart. Hvis forgasseren har noen form for problem som forstyrrer luftbrenselforholdet, kan det føre til hard start. Avhengig av problemets eksakte karakter, kan kjøretøyet være vanskelig å starte, og bli bedre når motoren varmes opp, eller det kan også være vanskelig å starte selv når det er oppvarmet.
Selv om de ikke lenger er standard, finnes det for carburetors mange kjøretøy og lastebiler, og er svært viktige for kjørbarheten og ytelsen til kjøretøyene som er utstyrt med dem. Hvis kjøretøyet ditt viser noen av symptomene ovenfor, eller du mistenker at forgasseren din kan ha et problem, må kjøretøyet diagnostiseres av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club, for å avgjøre om bilen din trenger forgasser eller utskifting.