ECM, eller elektronisk kontrollmodul, er datamaskinen som er ansvarlig for å styre alle motorstyringsfunksjonene. Det er den sentrale kontrollenheten til de fleste kjøretøyer og styrer en rekke funksjoner, som for eksempel strømforsyning av elektrisk system, utslipp, tenning og drivstoffsystemer. Det er en svært viktig, om ikke den viktigste komponenten i et moderne motorstyringssystem, og akkurat det samme som enhver annen viktig elektrisk komponent, den drives av et relé.
ECM-effektreléet er reléet som er ansvarlig for sending av strøm til ECM. Hvis reléet mislykkes, eller har problemer, kan det føre til at kjøretøyet har alle slags problemer, og kan til og med gjøre det unødvendig. Vanligvis vil et problem med ECM-kraftreléet produsere noen få symptomer som kan varsle sjåføren om et problem som skal betjenes.
1. Ingen strøm når nøkkelen er satt inn
En av de første symptomene på et problem med ECM-kraftrela er ingen strøm når nøkkelen er satt inn. Hvis ECM-effektreléet svikter, kan det kutte strøm til hele kjøretøyet. Et mislyktes relé deaktiverer dashlysene og advarselslokkene som normalt kommer på når nøkkelen settes inn i tenningen, og vil sannsynligvis ikke kunne starte eller vri på kjøretøyet.
2. Motoren starter ikke
Et annet vanlig symptom på et problem med ECM-kraftreleet er en motor som ikke starter eller vrir på. Brensel- og tenningssystemene, samt flere andre motorstyringsfunksjoner, av mange biler styres av ECM. Hvis ECM eller relé mislykkes, vil hele motorstyringssystemet stå uten strøm og vil ikke fungere som et resultat. Et dårlig relé kan føre til at kjøretøyet svinger, men ikke starter, eller noen ganger ikke engang sveve i det hele tatt.
3. Batteridrift eller dødt batteri
Et mislykket ECM-kraftrelé kan også føre til batteridrift eller dødt batteri. Hvis relé shorts kan den la strømmen på datamaskinen, selv når kjøretøyet er slått av. Dette vil plassere en parasitisk drenering på batteriet, noe som til slutt vil føre til at den går tom.
ECM-effektreléet er en av de viktigste reléene da det gir strøm til bilens datasystem. Uten det blir hele motorstyringssystemet deaktivert og kjøretøyet vil ikke løpe. Av denne grunn, hvis du mistenker at ditt ECM-kraftrelé kan ha et problem, må du kontrollere at reléet skal byttes ut av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club.