Symptomer på en dårlig eller sviktende rulleskive

Posted on
Forfatter: Monica Porter
Opprettelsesdato: 22 Mars 2021
Oppdater Dato: 25 April 2024
Anonim
Symptomer på en dårlig eller sviktende rulleskive - artikler
Symptomer på en dårlig eller sviktende rulleskive - artikler

Idler remskiver er motor remskiver som er ansvarlig for å lede og spenne motor drivremmer. Motordrevene belter på en bestemt måte rundt de ulike motortilbehørene, som alternator, vannpumpe, servostyringspumpe og vekselstrømskompressor. Rulleskiven er ment å gi et annet jevnt roterende punkt for motorbeltet å sløyfe rundt, slik at ønsket ruting kan oppnås. De fleste motorer bruker en tomgangsrulle og en strekkrem, selv om enkelte modeller bruker mer enn en tomgang. Over tid vil idler remskiver til slutt bli slitne og må byttes ut. Vanligvis vil en dårlig eller sviktende rulleskive produsere noen få symptomer som kan varsle sjåføren om et problem.


1. Synlig slitte remskiver

Et av de første symptomene på et problem med en tomgangskive er synlig slitasje på remskiven. Over tid, ettersom remskiven spinner mot beltet, vil begge komponentene etter hvert begynne å bære. Dette kan føre til synlige poengmerker på overflaten av remskiven, som følge av kontakt med beltet. Til slutt vil trallen og beltet bære for å redusere spenningen, noe som kan føre til at beltet glir.

2. Belte squealing

Et annet vanlig symptom på et mulig problem med løftehjulet sitter fra motorbeltene. Hvis overflaten på tomgangsrullen slites, eller hvis tråden griper eller binder, kan det føre til at motorbeltet skal squeal som et resultat av at det gni mot overflaten av trissen. I noen tilfeller kan en dårlig remskive binde eller glide og få beltet til å rive når motoren startes først. Problemet vil etter hvert forverres ettersom remskiven fortsetter å bære.

3. Skadet lager eller remskive

Et annet symptom, mer synlig, symptom på et problem med løftehjulet er et skadet lager eller remskive. I mer alvorlige tilfeller kan lageren eller trisselen i seg selv bære ut for å bryte eller sprekke, og komme fra hverandre eller gripe. Dette kan ødelegge båndets rotasjon og føre til alle slags problemer. En ødelagt eller beslagret remskive kan raskt føre til et revet belte, eller i mindre alvorlige tilfeller, beltet faller ut av motoren. En motor uten belte kan raskt løse problemer som overoppheting og stalling, da det er drivremmen som gjør at motortilbehørene kan fungere.


Idler remskiver er en vanlig komponent som finnes på de fleste kjøreregner som etter hvert vil kreve utskifting, spesielt i kjøretøy med høy kjørelengde. En hvilken som helst motorrulle er svært viktig for den generelle driften av motoren, da det er det serpentine beltet og remskiver som tillater at motoren fungerer riktig etter at den er startet. Hvis du mistenker at rulleskiven din kan ha et problem, må du sjekke kjøretøyet av en profesjonell tekniker, for eksempel en fra Vermin-Club, for å finne ut om remskiven skal byttes ut.